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气缸盖的气缸盖构造？气缸盖是结构复杂的箱形零件 。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔 ， 火花塞安装孔（汽油机）或喷油器安装孔 。在气缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分 。若凸轮轴安装在气缸盖上，则气缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道 。
水冷式发动机的气缸盖有整体式、分块式和单体式三种结构形式 。在多缸发动机中，全部气缸共用一个气缸盖的，则称该气缸盖为整体式气缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式气缸盖；若每缸一盖，则为单体式气缸盖 。风冷发动机均为单体式气缸盖 。
发动机气缸盖有哪几种类型？气缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室 。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等 。顶置气门式发动机气缸盖 ， 除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等 。
气缸盖作用缸盖在内燃机属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室.并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑.主要是把空气吸到汽缸内部,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,废气从排气管排出 。
气缸盖修复方法？气缸盖平面发生翘曲变形后，一般采用下述方法修复 。
局部预热加压校正，并结合铲刮修整平面 。当气缸盖平面翘曲变形大于规定值时，可将气缸盖放在专用的平板上，在气缸盖平面两端与平板间垫上厚度约为变形量四倍的垫铁，使气缸盖平面中间悬空 。燃后压紧螺栓，并用喷灯预热气缸盖中部，使其温度达到300~400℃ 。再继续加压，使中间部位与基准面贴合，用锤子对气缸盖加强肋敲击2～3次 ， 静置5min左右 。将压板移到气缸盖全长1/3处的两端，分别敲击 。静置一段时间后，松开压紧装置 ， 取出气缸盖检测校正情况 。若不合技术要求，可结合铲刮来修整平面 。也可采用平面铣削法 ， 将气缸盖平面朝上放在支承架上，校正水平后紧固后 ， 选定铣削规范进行铣削 。
螺栓孔附近的凸起可用油石、细砂轮推磨，或用细锉修平 。
气缸盖变形几毫米属于严重？【气缸盖？气缸盖罩】气缸盖变形5毫米属于严重 。
缸盖如果已经变形或累计已光磨耗量超过0.50mm，则建议应该更换新缸盖了 。
缸盖：缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室 。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷 。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通 。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分 。
怎样安装气缸盖？1、放出冷却系内的冷却水2、拆下发动机罩 ， 拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓 。
3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母，顺序应从两端向中间交叉均匀进行，按汽缸盖螺栓装配倒序进行，拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击 ， 使其松动 。
4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫 。
装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒 。
6、安装汽缸盖、拧紧汽缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手的顺序进行 。
不要一次拧紧，也不要用力过猛 ， 一般按一定的读数扭矩先拧一遍，然后再拧第二遍或第三遍，直至拧紧到扭力扳手读数为245-265N.m为止 。
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