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什么手表最贵？这只表由瑞士著名手表制造公司百达翡丽于1932年打造的、世上独一无二的超大型单按钮记时腕表，日前在瑞士苏富比拍卖行以110万英镑的高价成功拍卖，这块手表也因此成为目前世界上最贵的手表 。
在当天的拍卖会上，共有200多只手表一同拍卖 。一块制造于1980年的名为“保罗纽曼”的劳力士手表以7.6万英镑的价格被买走
这块手表此前的拥有者是意大利前法拉利车手卡洛·费利切·特洛希伯爵(CountCarloFeliceTrossi) 。特洛希深深痴迷于极速运动 ， 曾是赛车手和速划艇赛手 ， 还成为飞行运动的先驱者 。1932年 ， 特洛希出任法拉利总裁 。1947年，特洛希职业生涯达到巅峰，当年他赢得了意大利国际汽车大奖赛冠军 。
世界上最贵的手表都有哪些？Zamoratimepiece生产商AndreasvonZsdora-Gerlof价格$150000这款腕表是AndreasvonZadora-Gerlof最新设计完成的 。表的时针以蛇吐珠为设计蛇身镶嵌黑色和淡黄色钻石，眼睛以梨型祖母绿宝石，嘴含一枚新奇怪异的南海珍珠 。泰坦尼克腕表生产商：罗曼杰罗姆价格$152435 。双飞陶比伦旋转腕表生产商：宝玑价格：$329000 。PeraOne生产商：芝帕价格$495000 。
世界上最贵的奢侈品牌都有哪些？提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌LV、Dior、Chanel、YSL、Givenchy等 。在时尚的巴黎，奢侈品商店几乎遍布各地，而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员，百年超跑品牌布加迪，是由意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，是以精巧的造车技术而闻名 ， 其高级汽车的制造更是一流 。
布加迪在创立初期更是热衷于各种汽车赛事，是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-PierreWimille为其二度夺下冠军而RobertBenoist和PierreVeyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠 。
布加迪在赛车的成就很高，在几十年内就获得无数冠军 。BugattiType10在第一次赛事上就赢得前四名 。在1924年的BugattiType35可谓布加迪史上最成功的赛车，它横扫车坛，共赢得2000个大小不等的冠军 。布加迪赢得TargaFlorio赛事1925年到1929年的冠军.LouisChiron是驾驶布加迪赛车登上最多次颁奖台的车手，在日后规划大众集团的布加迪为纪念他推出了以他为名的概念车 。
早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合 ， 并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌 。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆 。
布加迪于1998年被大众收购后，由大众总裁皮耶西提出的第一个布加迪项目，立志于打造一款世界上气缸数最多 ， 极速最快，最能体现人类造车科技水平的计划 。由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来 ， 布加迪EB16.4威航是自从EB110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车 ， 也是布加迪第二度复活后的开山之作 。
布加迪EB16.4威航是一辆独一无二的超级跑车 。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1001匹马力、极速407公里/小时、扭距1250牛·米、16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动 。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒 。然而，BugattiAutomobilesS.A.S.一直强调减速性能必须比加速更为出色 。
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