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广州南到桂林的高铁为什么降速？为了安全起见，以相对安全的速度经营 ， 还有就是为了降低票价，因为以平均350最高380的速度运营能耗 ， 是以平均300公里，最高350公里运营能耗的近1倍 。
广州南人工售票处在几楼？广州南站人工售票窗口在一楼 。
二楼是列车的站台，三楼是候车室和检票口，到了南站后你乘手扶电梯直接上三楼 ， 过安检进入到候车室，直接找到所乘车次的检票口，候车室也有很大液晶屏上显示车次和检票口的，然后等候检票上车就好了 。
广州南如何站内换乘高铁？1，高铁到站后，下车找到南出口站，写着“便捷换乘”的，下到一楼候车室 。
2，下楼梯后，会看到便捷换乘的标识，也就是往左手边走即可到达候车室 。
3，下楼梯左转后，会在大厅看到检票口 ， 看看车票，你的便捷换乘口是哪个 ， 就往哪边走就行 。
【广州南站 广州南】4，最后找到自己的检票口，等待检票 。记得核对一下有没有自己的车次 。
广州南站到长宁站停有几趟高铁？广州南站到长宁站有以下两趟高铁 。
D1762广州南到长宁09:26开车，到达时间为16:59
D1860广州南到长宁站，12:37发车 ， 到达时间为19:50
广州南站百科？广州南站(GuangzhounanRailwayStation)，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站 ， 是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站 。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站 ， 是广州铁路客运枢纽的站点之一 。
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用 。截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层(地铁站、停车场)、1F层(进出站层、购票层)、2F层(高架站台层、东落客平台)和3F层(高架候车层、西落客平台)共四层 。车站开通站内便捷换乘 ， 已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车 。
2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次 。2019年五一期间 ， 广州南站到发旅客335.8万人次，日均到发67.2万人次，单日最高到发量为75.29万人次 。2019年10月1日，广州南站单日发送旅客人数达到42万人 ， 再创历史新高 。
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