“搜刮欧洲,美国发出危险信号”


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【“搜刮欧洲,美国发出危险信号”】 【编译/观察者网 刘程辉】“拜登的补贴发出危险信号 。”英国《金融时报》20日以此为题报道称 , 在美国《通胀削减法案》的补贴措施及当地能源成本下跌的共同推动下,欧洲地区的投资正大量流向美国 , 这正引发欧洲国家警惕 。有欧盟官员抱怨称,欧洲本想秉持开放的贸易规则,而美国却让欧洲沦为了受害者 。

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《金融时报》:拜登的补贴发出危险信号,欧洲工业流向美国
美国总统拜登今年8月签署总价值达7500亿美元的《通胀削减法案》(IRA),部分条款涉及美国政府为本土电动车产业提供高额补贴 , 并将进口电动汽车排除在补贴名单之外,试图大幅提高美国对新能源和电动汽车产业的吸引力 。瑞典电池开发制造商Northvolt正是被吸引的诸多欧洲企业之一,在大众、宝马和高盛的支持下,这家企业正寻求在美国扩大生产 。
Northvolt方面坦承 , 公司将资金投向美国是考虑到《通胀削减法案》的补贴——在美国开设一家工厂能拿到6亿到8亿美元补贴 , 远超德国政府提供的1.55亿欧元(约合1.6亿美元) 。
Northvolt首席执行官彼得·卡尔松(Peter Carlsson)表示,《通胀削减法案》正将投资势头从欧洲大量赶往到美国,连亚洲的部分投资者也在重新制定投资计划 , 

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Northvolt集团在瑞典的工厂(公司网站)
除了Northvolt,西班牙跨国电气公司伊比德罗拉(Iberdrola)、法国科技巨头赛峰集团(Safran)等企业同样正在提供对美国的投资比例 。
伊比德罗拉计划自2023年到2025年间,将对美投资比例提高到全球投资总额的一半,而欧盟仅占比23%; 赛峰集团本打算在法国里昂开设第二家工厂 , 但现在由于法国电力成本上涨 , 公司已推迟新建工厂的计划,并将更多生产转移到亚洲和美国 。

赛峰集团CEO安德烈斯说:“这不仅仅是熬过冬天的问题 , 还有一个更深层次的问题在起作用,那就是法国和欧洲的竞争力 。”
《金融时报》称,拜登政府的补贴计划加之欧洲能源成本居高不下,给欧盟各国政府敲响了警钟 。即便最近欧洲能源价格有所回落,欧洲天然气价格仍比北美高出五倍 。
而根据国际能源署(IEA)的数据 , 欧洲的电动汽车产量占全球的四分之一以上,供应链占全球的20% 。相比之下,美国电动汽车产量仅占全球的10%,电池产能仅占全球的7% 。

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法国赛峰集团工厂(公司网站)
《通胀削减法案》出台后,欧盟指责美国违反了世界贸易组织的规则,并要求修改法案中涉及2310亿美元补贴计划的9项条款 。欧盟竞争事务专员玛格丽特·韦斯塔格尔10月曾表示,“原则上,美国不应该拿这个来对抗朋友 。”
作为欧洲主要经济体,法国和德国先后对美国法案表现出不快 。在上周的一次演讲中,法国总统马克龙对玻璃制造商圣戈班集团(Saint-Gobain)、水泥制造商拉法基(Lafarge)等国内工业企业的高管表示,“我们需要在这一点上唤醒欧洲” 。

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