不过，似乎大副和轮机长的矛盾并没能妥善解决 。2022年12月24日21时许 ， 申女士收到丈夫消息，称当晚召开全员会议，在会上和轮机长矛盾达到顶峰，发生不少口角 。
“我师傅（李磊刚做海员时的实习老师）强烈要求我炒掉他（轮机长） 。”李磊微信上告诉申女士，“搞得我太难受了，我师傅说我这个做法不可思议，作为一个船长去委身求团结，这样越搞越糟糕，给他这么多台阶，还得寸进尺 。”
聊天记录截图显示，李磊向妻子抱怨轮机长不服从管理，在甲板保养、抛锚问题等多项事务上与他发生争执 。申女士称，丈夫曾试图缓和双方关系，主动向轮机长打招呼 ， 但对方不搭理 。
潘女士介绍 ， 经和东莞海昌人事主管李某甲了解 ， 团结号船员分为甲板部和机舱部，甲板部最高负责人为大副，轮机部的最高负责人为轮机长，李磊则是代表公司去管理这艘船的最高负责人，“船上两个部门的人都需向他汇报工作 。”
李磊决定听从师傅建议，向公司打报告开除轮机长 。聊天记录显示 ， 12月25日凌晨1时30分许，李磊给妻子转发了当日全员大会的录音，还发语音称刚又与大副聊了聊，大副劝他息事宁人，使他的想法产生了一些动摇……最后一段语音时间为12月25日1时42分 。
12月25日早晨6时许，醒来的申女士看到消息后回复 ， 不同意丈夫的做法，并且陈述了一些自己的观点 。但到早上7时40分，都没有收到回复 ， 她拨通了语音电话但没能接通 。直到当天20时42分，她多次联系并询问是否是“没信号”，但未收到任何回复 。
“我喜欢早上醒来就给他打语音电话，他通常都会接，还说那么早给他打电话，好困，不过都会接 。”申女士告诉红星新闻采访人员 ， 如果船舶会进入无信号海域，丈夫会提前告知，“但那会他们在港口外4公里的地方，不会存在无信号的情况 。”
“所以我严重怀疑，他在25日就失踪了，而且极有可能被人谋害 。”申女士称在李某甲联系到她后 ， 她第一时间就把丈夫和轮机长之间的矛盾进行了反馈 。
不过李某甲分析认为，轮机长谋害李磊的可能性不大 。他告诉申女士，自己了解过船上的情况，“他和老轨（轮机长）没有产生直接的正面的冲突，老轨在开会的时候是顶撞过他 ， 他想换掉老轨，最多是跟家属说一说，不可能跟船上任何人说的 。”
申女士反驳并转发丈夫和其师傅的聊天记录后，李某甲表示“这些情况还没了解到 。”并表态称 ， “不管是谁，从我们老板到我们都一样，肯定是要把这件事情搞清楚，所以才报了案 ， 请了搜救……最后什么样的结果我不敢说，但是肯定会尽最大努力把这些东西搞清楚 。”
不过李某甲仍抱有疑虑，他称考虑过李磊遇害的可能性，“但是两个人起冲突，肯定会有打斗的痕迹，但船上没有打斗的痕迹，也没有血迹，而且船空间就这么大，如果有什么声音的话，肯定会有人听到 。他们那一层住了很多人 。”李某甲透露，轮机长的身材比李磊还小 。
在申女士的强烈要求下 ， 团结号大副徐某和二副梁某主动添加了申女士的微信 。聊天记录显示，二副梁某告诉申女士，12月25日11时50分 ， 自己上驾驶台接替三副值班时，被告知当日早上船长没有上驾驶台查收邮件，让其帮忙收下邮件；直至16时许，他交班给大副前，都没有看到李船长 。
梁某称，交班后他曾去船长房间找李磊过目一份清单，发现房门开着 ， 他习惯性敲门并喊了两声，无人应答后便回了自己房间 。“当时以为他下甲板巡视水手干活，或者有别的事忙……”
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