45岁中国船长在印尼海域离奇失踪妻子：极可能被人谋害 _印尼

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↑团结号。图据船讯网
红星新闻采访人员｜李文滔实习生｜刘中梅高淼森
新春的脚步越来越近，申女士的心便愈发地紧。她的丈夫李磊（化名），已在印度尼西亚海域失踪20天。
李磊是远洋货轮海昌团结号（HC UNITY）的船长，2022年11月13日登船从广东东莞出发，原定于12月28日在印度尼西亚城市邦坦（BONTANG）靠岸装货。然而，在等待印尼方放行货轮靠岸的指令期间，12月26日，他便从船上离奇失踪了。
船员们在发现船长不见踪影后进行了两次搜寻，印尼警方和搜救团队多次在船上以及相近海域进行深潜搜索，但截至2023年1月15日尚未发现有效线索。
在船舶管理公司将李磊失踪的消息告知申女士后，她的第一反应是——丈夫极可能被人谋害。理由是在丈夫登船后不久，便开始向她抱怨船上轮机长不服从管理，公然顶撞自己等，并准备将对方开除。
更可疑的是，2022年12月25日早上她就开始联系不上丈夫了，但团结号的内部报告称，25日中午还有船员看到丈夫在餐厅吃午饭。
红星新闻采访人员通过多渠道得知，事发后印尼警方对21名船员进行了问询，还将包括大副、轮机长在内的6名船员带走调查（次日放回）。家属代理律师解释称，由于目前遗体和作案工具都没有，警方不能采取行动，只能将6人放回。
涉事船舶管理公司人员表示，在李磊失踪后第一时间，公司便积极介入寻人，联系印尼代理公司敦促搜救，并将情况报告给中国驻印尼大使馆以及广东海事局。
1月3日，中国驻印尼大使馆向家属表示，高度关注并已联系警方加紧调查。

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↑失踪船长
根据船讯网信息，海昌团结号（HC UNITY）隶属于香港海昌控股集团有限公司（以下简称香港海昌），船长250米，船宽43米，吃水8.2米，类型为货轮。目的地为印度尼西亚邦坦市（BONTANG）， 1月15日12：40停靠位置为纬度：0-00.797S，经度：117-35.025E 。
团结号大副徐某提供给家属的一份“海昌团结临时事件报告”（以下简称临时事件报告）显示，有船员最后一次看到船长李磊，是在2022年12月25日12：15左右，机工崔某雷看到他在餐厅吃午饭，并自己清洗了餐盘。
之后在25日19时许，大厨确认船长配餐吃过，餐盘已清洗；25日23时10分许，电机员路过船长房间时，确认房门已关闭；26日7：30分，大管路过其房间时，确认房门已开启。
而在26日的午饭时间（12：00）和晚饭时间（17：30），李磊都没有参与，“午餐未吃，盘子未清洗；晚餐未吃，盘子未清洗。”
26日16时30分许，二副梁某因需要申请图书去船长房间寻找船长， “船长不在” 。晚饭时间没见他下餐厅吃饭，还打了船长房间电话，“没人接听。”报告称，根据多位船员叙述，李磊每晚睡觉时关门，早晨起床后开门。每顿饭的餐盘由李磊自己清洗。
“发现李磊未下餐厅用晚餐后，个别船员进行简单交流，并在甲板和生活区简易寻找，并未发现李船长。”前述报告称，2022年12月26日19：00左右，多人发现船长李磊不见踪迹，事件等级上升，立即通知全船集合，清点人数21人，唯独缺少船长李磊，之后马上开始分配人员搜查。