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长江大桥的详细情况？通常只长江上第一座由我国自主研发设计建造的南京长江大桥 。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间 ， 是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称 。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆 。
【南京长江大桥简介 南京长江大桥简介视频】南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥 ， 长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉 。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨 ， 长1576米，最大跨度160米 。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮 。
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌 ， 也是著名景点，被列为新金陵四十八景 。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数 。
大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材 。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录 。
什么是南京大桥？南京大桥，只要一说当地h就知道指的是南京长江大桥 。别的桥都不能称为南京大桥 。这座我国自行设计制造的公铁两用大桥在1968年底建成通车，联接了津浦铁路，使长江变通途 。大桥建成前，火车到浦口需用轮渡过江 。至今保留着过去的铁路过江码头 。现在过江大桥好几座 。长江下还有过江隧道 。因为那个那个年能建成这样雄伟的大桥 。确实不容易 。所以现在提起南京大桥 ， 人们都认为是这坐几十年前建的长江大桥
南京长江大桥的介绍？南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称 。[1]看建设历史
简单介绍南京长江大桥？南京市长江大桥连接南京市鼓楼区下关和浦口区，是一座公路 ， 铁路厂办用桥，建成于1970年，南京长江大桥是南京标志性建筑，是一座中国人自己设计，建造的第一座长江大桥
南京长江大桥的特点和历史价值？南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米 ， 公路桥全长4589米 ， 桥下可通行万吨轮船 。
南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥 ， 也是三座大桥中最大的一座 。
大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦 。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最 。
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