从上世纪80年代中期仅出口几千辆汽车,中国的汽车制造商已经取得了长足的进步 。国内需求的快速增长使中国在2009年成为世界上最大的汽车市场 。2018年 , 国内销量出现近30年来的首次下降,而与此同时 , 国产汽车在国际市场上正变得越来越有竞争力 。
咨询公司AlixPartners驻上海董事总经理、前福特汽车公司高管斯蒂芬·戴尔(Stephen Dyer)说,中国汽车制造商已经预见到上述趋势 。他们认为:“这个快速扩张期即将结束,所以开始将目光投向国际市场 。”
中国的供应链增长也同样迅速 。国内企业现在几乎可以生产所有的零部件,包括直到大约10年前还依赖进口的零部件,比如高强度钢材和增强玻璃纤维 。受此影响,中国在2021年首次实现整车及整车零部件贸易顺差 。不过,这些装配线仍然依赖于日本和德国的先进机器 。
戴尔说:“中国汽车产业似乎发生了阶段性的变化 , 长期趋势是中国汽车品牌在世界各地的销量不断增加 。”(小?。?
【国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量】
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