芯片|起家于八十年代，收购扩张成为国人骄傲，联想与海航其实一个样
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作者：拉上窗帘
最近司马南战联想的话题实在太热 。 作为“飞友” ， 拉总对联想算比较了解 ， 不说一说“说不过去” 。 但联想水军很多 ， 司马大将军麾下群众也不少 。
国人容易被蛊惑 ， 本文因此只讲事实 ， 不作感性描述 。 换句话说 ， 本人只是吃瓜群众 ， 不在斗殴中往任何一方头上拍砖 。
图：联想最近有点麻烦 网络图片
联想和海航一样 ， 起家于上世纪八十年代 。 那时候思想“解放”了 ， 国家出点钱 ， 有想法的人去实践 ， 很容易闯出成果 。 中科院计算所给了柳传志20万元 ， 他先是做贸易 ， 后来做汉卡 ， 再后来赶上PC大繁荣 ， 攒电脑发了大财 。
这与海南航空的“政府出钱”、赶上“大英山机场迁建”、“海南旅游大发展”的经历 ， 基本是相同的 。
带领海南航空发家的人是“陈峰” ， 他后来成立了慈航基金会 ， 成为了海航集团的实际控制人 。 但后来的事情大家都知道 ， 因为财务危机爆发 ， 政府出手 ， 海航控制权又回到了海南省国资委手中 ， 陈峰现在在班房里打坐呢 。
图：和蔼的陈总 网络图片
联想在这方面有一点点不同 ， 它通过股权操作已脱离了中科院的管辖 。 无论中科院是否还持有股份 ， 联想集团的9名董事中没有一位中科院成员 。 也就是说 ， 联想集团已“类似于”私人公司 ， 政府不能像对待海航集团那样去清理人家的股权了 。
联想和海航一样都曾是国人的骄傲 ， 陈总和柳总也都是令人敬佩的企业家 。 这两家公司后来都“多元发展” ， 联想有医疗、金融和房地产 ， 网约车的“滴滴”和卖水果的“佳沃”也与联想有关 。
联想在全国有不少商业地产 ， 仅北京上地就有三处大型办公区 ， 土地增值收益颇丰 。 海航集团则进入了电商、地产和IT等多个领域 ， 还收购了不少海外公司 。
图：联想后海中心 网络图片
海航的收购并不全是赔钱 ， 例如买巴西蔚蓝 ， 应该还是有赚的 。 联想收购IBM也不能说没赚钱 ， 只不过它“国外便宜国内贵” ， 很多人因此批评它把中国人民的财富搬给了美国 。
另外很多人都以为联想“买下了IBM” ， 但实际上联想只是买下了IBM的“个人电脑事业部” 。 美国的IBM公司现在依然是全球领先的方案与设备供应商 ， 它的z15系统起价16万美元 ， 是我国金融业渴求的核心设备——联想若是鼓捣出这种东西 ， 功劳可比华为 ， 也就不会有今天这一出了 。
图：百万元起步的银行核心系统 网络图片
联想集团在2004年“收购IBM” ， 随后渐渐疏于管理 。 拉总那时买过一部联想生产的ThinkPad电脑 ， 发现与以往不同 ， 光驱缝隙近乎5mm 。 给杨元庆发邮件 ， 他派人过来用“塞规”测量 ， 告诉我说“符合出厂要求”——拉总当时刚从台北回来 ， 送了他一本《Ａ到Ａ＋》 ， 希望他好好学习 。 书他可能根本没看 ， 但工资却直奔“亿元”去了 ， 成了中国的打工“皇帝” 。
海航大约也是在那个时候开始出问题 ， 2009年海航从国泰接手三架A340-600 ， 后被揭发出腐败事件 。 当时的海航并没有合适的长途航线 ， 三架飞机苦苦支撑几年后于2014年退役 ， 这是海航第一次在机型上吃亏 ， 暴露出“摊子大了后 ， 管理跟不上” 。
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