驴友笑了、导游哭了、飞行员上班了…这就“说走就走”了？ _飞行员

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导读：与12月前相比，取消的航班恢复运营，不用再担心黄码和隔离，不需要频繁关注定好的行程中途生变， “世界这么大，我想去看看”的实现难度似乎大大降低。但与三年前相比， “说走就走”又出现了新的风险。时间有没有？口袋里的银子够不够？这些不是唯二需要考虑的事项。可是，对旅游业者、铁路和民航来说，闸门已开。这不是一架坐上之后立马回到2019年的时光机，但他们为此兴奋：关关难过关关过，前路漫漫亦灿灿。
【文/观察者网童黎编辑/岑少宇冯雪】
“家人们马尔代夫选岛求推荐，6月去。”
元旦以来，“三亚近期酒店房间几乎售罄”、“三亚18万天价酒店一房难求”接连冲上多个平台热搜，短时间内阅读量破亿。马尔代夫也不甘示弱，重回网络讨论热点。

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社交媒体截图
1月8日，是我国多项出入境政策的关键节点。
5日下午，香港特区行政长官李家超召开采访人员会，公布香港与内地1月8日“通关”首阶段安排，每日最多6万名港人从海陆空不同口岸“过关”进入内地。
在此之前，内地多个城市的网友反映，有关部门港澳通行证业务预约已满。
这一个月，时空伴随、赋黄码、落地核酸和行程码已经从大众生活中消失，“阳过”、“阳康”成为网络高频词汇，西双版纳和三亚的阳光、温暖似乎恰好符合休养需求。
悄然发生的变化，对游客、旅游业、民航业意味着什么？是否就能回归2019年？我们试图寻找答案。
“12月5日做了落地核酸，7号就完全不查核酸、行程码了”
“新十条”12月7日发布当天，上海白领卢女士正在大理休年假。这是她到云南的第三天，计划去洱海骑行。
规划这趟旅行之初，因为听说时空伴随会导致被赋黄码，她在行前三天退票，从中转昆明改为了中转丽江，并特地购买了机票附带的隔离险。
同事笑称她是最后一批隔离险买家，但也赶上了病例最少、最安全的时候。“我12月5日到达丽江时做了落地核酸，6日去大理古城内出示了行程码，7日以后，就完全没人看核酸和行程码了。”
作为一名“阳康” ，她已经打算好回老家过春节。没有隔离这样的困扰，她将恢复之前的习惯，周末就去上海周边景点转一转，长假或考虑海南、川渝等省外游。
“我暂时不考虑海外出游，还是先看一看情况。”她说。
卢女士赶上了出行要查行程码的末班车，第一批“阳康”也出发了。
在社交媒体上，胆大的网友刚“阳过”就搭机进藏，引发评论区一片愕然与关心。