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年末寒潮来袭，申城街道上行人与车辆稀疏了不少，马路上穿梭不停的多是身着防寒服和品牌马甲的快递小哥以及骑手 。在许多市民居家抗疫期间，为了鼓励更多力量加入送货队伍，政府和企业不仅投入了真金白银，还出台了暖心举措 。
“12月初偶然和一个骑手聊天，了解到疫情期间运力紧张 ， 某平台在招募骑手，决定利用业余时间来试试 。”新加入上海骑手队伍的明泽对第一财经采访人员表示，从价格看 ， 目前外卖配送费高于日常，“远单的话一晚能跑6单到7单，收入在300元到500元之间 。我昨天跑了一单30公里的外卖，配送费200多元 。”明泽表示 ， 目前配送费相较于日常高出了20%到30% 。
为了确保疫情期间的正常生产生活 ， 12月24日晚，《上海市人民政府办公厅印发关于支持本市相关行业和企业稳岗留工有序运行若干政策措施的通知》（下称《通知》）正式发布，针对当前部分行业和企业阶段性的用工紧缺问题，出台十条政策措施，聚焦相关行业和企业稳岗留工，鼓励一线人员返城返岗 。
《通知》提出，企业是做好自身稳岗稳产工作的责任主体，要把确保用工规模基本稳定作为现阶段工作的重点，确保企业正常运行，确保不影响城市功能 。要密切跟踪国家政策导向，及时研判岗位用工形势 ， 制定相关工作预案，及时化解因一线人员缺失对企业平稳运行可能造成的风险和不利影响 。
根据第一财经整理，目前多个平台运力尚未恢复至日常水平，但通过招募运力、人员补贴等措施，近期运力有所增加 。
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运力在平常四至七成
《通知》明确，鼓励企业制定实施员工关心关爱激励措施，阶段性发放稳岗补贴 。
其中，鼓励电商平台和邮政快递企业增加佣金比例、设置跑单奖励，为快递员和外卖骑手提供必要的餐饮保障，发放防寒保暖工装及用品等 。
“发放补贴对春节期间留人和招聘肯定是有帮助的，政府补贴加上盒马的企业补贴，每个配送员大概可以多挣三四千元 。”盒马相关负责人表示，“很多配送员都两三年没回家过年了，我们也会协调留岗配送员错峰返乡 。”
盒马相关负责人提出，由于临近春节和疫情的双重影响，近几年配送人员的出勤率普遍不高，上海各店均在40%～70%之间 。尽管启动了紧急招聘，每天都有计件配送员入职，但大多数门店的配送运力仍然十分紧张 。
达达快送相关负责人表示，目前上海地区骑士运力正在逐步恢复，截至目前已恢复至正常时期的70%左右 。针对上海市民在疫情期间的物资需求，达达快送持续推动配送运力恢复，通过新骑士招募、老运力激活、人员补贴等多种措施增加骑士数量 。达达快送还常态化配置四轮车进行集中配送，努力提高配送效率 。
菜鸟物流工作人员对第一财经采访人员表示，受疫情影响 ， 部分站点运力出现短缺情况，已经启动临时运力补充计划，要求站点增加灵活装卸运力/配送运力，减少配送员和站长因装卸货速度影响的配送产能 ， 同时加快终端的快速流转，保障配送员能有更多的时间进行配送 。相比平时，菜鸟物流的临时运力日工资提升20%左右，目前招聘仍在进行中 。
【骑手收入涨了两三成，破解用工紧缺上海出钱出招 “暖心”】
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