|比芯片还急！福特汽车喊话电池又缺货了？苹果供应商改用飞机发货
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欧美的新能源汽车版图终于向前迈出了一大步 ， 11月销量全线上涨 。 产品是卖得不错 ， 但是汽车零部件供应不上的难题又暴露了 。 这不 ， 就在昨天（12月9日） ， 福特汽车的首席执行官吉姆·法利（JimFarley）出来喊话 ， 现在新能源汽车都爆单了 ， 电动电池比芯片更紧急 。
【|比芯片还急！福特汽车喊话电池又缺货了？苹果供应商改用飞机发货】
当然 ， 福特所说的电池不够用 ， 不仅仅是因为销量暴增 ， 还因为当前全球正面临供应链危机 ， 没人能独善其身 。 目前 ， 缺电池不只有汽车行业 ， 智能手机领域也同样着急 。 果链成员之一的日本村田制作所就被曝出 ， 目前已经无法生产足够的锂电池 。 此外 ， 由于海运拥堵等问题 ， 这家日企还不得不自掏腰包 ， 通过包飞机空运的方式给顾客交货 。
村田制作所的“一把手”还抱怨 ， 改用空运意味着电池部门到手的利润又减少了 ， 可能迎来亏钱的一年 。 本来 ， 村田制作所是专门生产电容器的 ， 看到锂电池大热 ， 2017年他们就出手把索尼旗下的电池业务买了过来 。 将索尼的电池业务娶进门好几年 ， 村田制作所一直没能在此业务挣钱 ， 反而一直在倒贴 。
去年 ， 他们就放出豪言壮语 ， 一定要在2022年3月之前实现电池业务的盈利 ， 扭转亏损局面 。 没想到捱过了2020年 ， 到了2021年却是“难上加难” 。 自己选择的路 ， 村田制作所不撞南墙不回头 。 他们已经制定了新计划 ， 从2022年4月开始 ， 再向所有业务增加6400亿日元（折合约358亿元人民）的投资 ， 电池业务在其中占据的份额将居第二位 。
那么 ， 按照全球发展新能源汽车的趋势来看 ， 村田制作所能成功分一杯羹吗？
文|廖力思题 | 曾艺 审| 陆烁宜
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