|吉利发布中国首颗7nm智能座舱芯片 “龍鹰一号”
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12月10日 ， 吉利旗下芯擎科技正式发布车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片 。 该芯片是中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片 ， 据了解 ， 目前吉利汽车已有多款主力车型在对“龍鹰一号”做充分、全面和大批量应用测试 ， 预计于2022年三季度陆续实现量产 。
【|吉利发布中国首颗7nm智能座舱芯片 “龍鹰一号”】作为中国首颗7nm制程的车规级SOC ， “龍鹰一号”芯片内置8个CPU核心 ， 14核GPU ， 8 TOPS int8 可编程卷积神经网络引擎 ， 能全时全速提供澎湃算力 。 同时该芯片还支持SM2、SM3、SM4等国密算法 ， 支持安全启动 ， 安全调试和安全OTA更新等 。
今年10月 ， 吉利向外界正式发布了“智能吉利2025”战略 ， 并致力构建新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系 。 作为智能汽车软件操作平台的基础 ， 芯片将决定产品是否能为用户带来更极致的智能出行体验 。 因此 ， 汽车芯片的全栈自研在“智能吉利2025”战略中是至关重要的一环 。
吉利汽车集团CEO淦家阅表示 ，智能将是未来5年吉利融合集团资源打造的核心技术能力 。 更好的智能化体验 ， 关键核心在于芯片、软件操作系统和数据 。 “龍鹰一号”的到来 ， 意味着吉利汽车将具备更出色的数字化和智能化体验 ， 这也是吉利汽车实现智能技术全栈自研、并向”智能吉利2025“目标迈出的一大步 。
未来 ， 芯擎科技后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片 ， 在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展” ， 充分满足吉利汽车后续产品更高级别自动驾驶的算力需求 。
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