石墨烯|宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

石墨烯|宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

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石墨烯|宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

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近年来 , 为了进一步完善产品线 , 以宗申为代表的电动三轮车企业 , 逐步在加大两轮板块的布局 。 就在最近 , 其又新推出了一款电动车探索版M1 。 据悉 , 该车不仅动力十足 , 而且续航性能出色 。 那么 , 具体表现如何呢?下面来实测一下 。

首先 , 配置方面 , 探索版M1最大的亮点在于搭载了Xmart2.0智能增程平台 , 可全面提升能量转化与输出效率 , 最大程度提高车辆各项性能 。 电池方面 , 探索版M1可选配两种增程石墨烯3代电池 , 分别为60V20Ah、72V20Ah , 其中如果搭载的是72V20Ah增程石墨烯3代电池 , 车辆最大续航可以达到100公里以上 。
【石墨烯|宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上】
其次 , 电机方面 , 探索版M1采用了800W的Xmart2.0高磁钢增程电机 , 峰值扭矩可达127N·m , 动力输出效率可提升至92% , 这可确保车辆行驶更加省电 , 且爆发力更出色 , 特别是在加速阶段 , 推背感十足 。 灯光方面 , 探索版M1采用了LED透镜前大灯 , 不仅照射距离远 , 而且聚光性能更突出 。 刹车方面 , 探索版M1配备的是汽车级对置泵碟刹制动 , 紧急情况下 , 刹车力更足 , 行车安全性更高 。

其他配置方面 , 探索版M1还拥有Xmart2.0车机互联智控平台 , 可实现人车智能交互 , 包括智能辅助驾驶、智能精准定位、一键寻车、轨迹追踪、语音导航、电量监测、感应控车等功能 。 另外 , 探索版M1还配备了石墨烯节能轮胎、数字大屏、高弹加长液压减震、正弦波控制器等配置 。

从实测情况来看 , 宗申新推出的这款探索版M1 , 是主打性能的一款车型 , 整车不仅注重动力打造 , 而且更提升了车辆续航性能 , 100公里以上的续航可满足更多用户的出行需求 。 另外 , 该车智能化程度相对较高 , 拥有车机互联智控平台 。 当然 , 从宗申推出的探索版M1也能看出 , 未来宗申等电动三轮车企业还会加大两轮板块的布局 , 行业竞争也会越来越激烈 。 那么 , 你对这款探索版M1 , 有什么不同看法呢?

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