小米科技|说好不造车的华为 却在冬季发布会上亮相了AITO问界M5( 二 )


不仅如此 , AITO问界M5还拥有一个智慧的大脑——智能增程控制系统 。 这套系统以立体的思维模式 , 充分考虑了路况、海拔、温度、负载、车况等因素 , 能自动识别860余种场景 , 通过神经算法 , 实现精准匹配 , 带来全域强动力、低能耗、低噪声的使用体验 。
据悉 , 接下来华为与大众的自动驾驶业务合作也即将敲定 。 华为将向大众转移部分自动驾驶业务能力和团队 , 包括原自动驾驶业务线高管、智能驾驶产品部部长苏箐在内的一部分团队 , 未来的华为车是什么样子 , 大家可以开始期待了 。

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