SpaceX|为了有质量的活下来，华为今年做了哪些努力？机器人|比萨饼|科学重器

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发布2019年年报时，华为集团轮值董事长徐直军说“2020年我们力争活下来，争取明年还能发布年报” 。
发布2021年上半年报时，华为轮值董事长徐直军表示：“……活下来，有质量地活下来……” 。
这两句话对比着放在一起看，大家能够发现，一年多后，华为的目标已经从“活下来”到“有质量地活下来” ，证明了华为其实对未来还是充满了信心，也有了计划。

那么2021年快要过去了，今年华为了有质量的活下来，究竟做了哪些努力？
首先说说手机业务方面，虽然因为芯片的原因，手机业务营收上半年就被腰斩了，全年跌得更惨，已经跌出了全球前7名。但华为也没有放弃，一是4G手机也要不断发布；二是推出二手机业务；三是授权第三方厂商推出手机，比如鼎桥、中邮就推出了华为很多型号的“姐妹机”；四是为旧手机换电池、换内存等服务，为旧手机续命。
而在手机业务之外的智能产品方面，华为今年还推出了大量的智能手环、电脑、平板、智能手表、电视机、智能音箱、蓝牙耳机等周边产品，用来弥补手机业务的下滑。

其次就是今年华为全面推进智能汽车业务，分为两个方面一个是造车，一个是卖车，与极狐合作造车，推出了阿尔法S ，使用了华为自动驾驶技术、智能座舱等。
而在卖车方面，与小康合作，推出了赛力斯SF5 ，这款车还放在华为渠道进行销售。
而前几天与小康合作，还推出了高端智慧汽车品牌AITO的首款新车问界M5 ，华为深度定制了HarmonyOS智能座舱。

第三是操作系统方面，今年6月2月华为重磅发布HarmonyOS 2.0后，就一直大力推广鸿蒙系统，截止至目前，鸿蒙OS的华为设备数已超2.2亿，鸿蒙OS Connect 2021年新增生态设备发货量超1亿+ ，两者加起来已经超过了3.2亿台。
而不仅是鸿蒙，华为还推出了面向企业的服务器操作系统欧拉，通过欧拉与鸿蒙，华为意图打造一个面对B端+C端的完整闭环生态。

第四是5G+ICT应用落地，华为今年搞了5大军团，分别是煤炭军团，海关和港口军团、智慧公路军团、数据中心能源军团和智能光伏军团。
华为希望针对特定行业，提供一套完整的、先进的、智能化的解决方案，以此来加深华为与细分垂直行业的关系，进而推动整个行业的发展，当然也能创造营收。

可以说，今年为了有质量的活下来，华为进行了很多的积极的探索，当然从前面三个季度来看，华为营收比去年同期减少超2000亿元，同比下滑32.14% ，净利润则同比下滑了14% ，依然比较艰难。
但不得不说，实质上在经历了4轮打压后，华为能够表现如此优秀，已经是有质量的活下来了，要知道华为的研发投入今年比去年更多，所以我们相信到了2023年，华为应该能够王者归来了，你觉得呢？

【SpaceX|为了有质量的活下来，华为今年做了哪些努力？】