轮胎规格 ， 是轮胎几何参数与物理性能的标志数据 。形象的说 ， 就是车子所穿的四只鞋子的大小，鞋底的设计如何，是适合慢跑还是快跑 。不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响 ， 下面我们一起看下 。
上图中的轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比；“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；15表示轮辋的直径为15英寸；91表示负荷指数；V则表示轮胎的允许用车速等级 。
轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素 。轮胎的越宽，与地的接触面积越大 ， 相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力 ， 车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油 。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强 ， 进而也将获得更好的车身稳定性 。
扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素 。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型 。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度 ， 但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型 。还有就是越野车的扁平比一般较高 ， 主要是为了适应环境恶劣的路况 。
轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎 。市场上的轿车一般采用子午线轮胎 ， 且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎” 。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后 ， 漏气缓慢，可继续行驶一段距离 。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处 。
负荷指数是把一条轮胎所能承受的zui大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大 。负荷指数及对应承载质量列表如下：
【汽车轮胎规格尺寸表 轮胎规格参数详解】
许用车速表示对车辆速度的ji限限制 ， 超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高 。许用车速等级列表如下所示：
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