【汽车空调突然不制冷了怎么回事】1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致 。
解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生 ， 表面制冷剂不足 。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足 。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动 。
2、制冷剂过多
没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷 。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的 。如果所占比例太多，反而会影响其散热量 ， 同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降 。
解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到 。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多 。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡 。当然 ， 若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可 。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机 ， 而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件 。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降 ， 压缩制冷剂的输送下降 ， 从而导致汽车空调不制冷 。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧 ， 若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点 。当然 ， 若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带 。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞 ， 导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足 。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用 。
