1、最早发明汽车的人是谁?1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利 。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年 。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里 。
扩展资料
卡尔·弗里特立奇·本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国人，发明家，汽车的发明者 。德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一 。1929年4月4日逝世 。
参考资料：百度百科-卡尔·弗里特立奇·本茨
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2、汽车的发明者是谁?德国
【汽车是谁发明出来的,最早发明汽车的人是谁？】
现代汽车诞生日位于每年的1月29日,是纪念汽车诞生的节日 。世界界多数人认为汽车发明者是德国人卡尔·弗里特立奇·本茨 。
世界界多数人认为汽车发明者是德国人卡尔·弗里特立奇·本茨 。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，经过反复试验，1886年1月29日 ， 卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权” 。
这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，本茨也被后人誉为“汽车之父” 。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售 。同年 ， 卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司 。奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业 。
同年 ， 德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了 。1890年戴姆勒成立公司 。
公认的第一辆汽车发明者是德国人卡尔·弗里德里希·本茨 ， 不过世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车法国人N·J·居纽…
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3、汽车谁发明出来汽车是在1885年发明的 。世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰 。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日 ， 奔驰也被后人誉为“汽车之父” 。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售 。
1886年，德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机 ， 以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶 ， 人类历史上第一辆四轮汽车诞生了 。1890年戴姆勒成立公司 。
汽车发明的历程 。
第一次工业革命后，人类进入“蒸汽时代”，紧接着，内燃机的发明 ， 为汽车的诞生奠定了基础 。最早的汽车雏形很简单，就是在马车上安装了一个发动机，不过在那个时候还没有发动机一说，人们称之为汽油内燃机 。
卡尔本茨和戴姆勒被誉为汽车之父
卡尔本次汽车之父
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4、世界第一辆汽车是谁发明的世界上第一辆汽车是由卡尔·本茨先生发明的 。第一辆车叫奔驰1号 。在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车 ， 法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到8km/h，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利 。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日 ， 1886年为世界汽车诞生年 。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力 ， 每小时行走15公里 。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进 。本茨的车为三轮汽车，此车具备了现代汽车的一些特点 ， 如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动把手 。但该车的性能并不十分完善，行使速度、装载能力、爬坡性能也不十分如意，而且在行使中经常出故障 。卡尔·弗里德里希·本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖” 。总结世界上第一辆汽车发明者是德国人卡尔·弗里德里希·本茨在1886年制造出来，他制造的车为三轮汽车，具备了现代汽车的一些特
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5、发明汽车的人是谁?汽车是卡尔·佛里特立奇·奔驰发明的 。
1885年，德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车 。
卡尔·弗里德里希·本茨，1844年11月25日－1929年4月4日 ， 德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖” 。
电力汽车研发故事：
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置 。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的 。这辆电动车所用的蓄电池比较简单 ， 是不可再充的 。
1899年 ， 德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动 。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车 。
在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相 ， 轰动一时 。随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机 ， 由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车 。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里 。
为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车 。
