1、高端车品牌排行榜高端车品牌排行榜是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、布加迪、世爵、帕格尼、柯尼赛格、劳斯莱斯、宾利 。
举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，于1947年创办，总部位于意大利，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车 。其跑车超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性 ， 为超级跑车树立了新的标杆 。
2、兰博基尼
意大利汽车生产商 ， 于1963年创立，是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一 。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性 。
3、玛莎拉蒂
成立于1914年 ， 是一家意大利豪华汽车制造商，品牌logo为三叉戟，曾属于法拉利的一部分1993年为菲亚特收购 。其全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合 。
4、阿斯顿马丁
成立于1913年，总部设立在英国，标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示公司像大鹏鸟一样 ， 具有从天而降的冲刺速度和远大的志向 。为汽车行业中率先实现零排放的超豪华汽车品牌，掀起新的汽车行业革命 。
1925年成立于意大利 。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，大众集团于1998年收购复兴了布加迪品牌 。以精巧的造车技术出名 ， 专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。
成立于1898年 ， 作为历史超过百年的老厂，世爵一直保持着品牌独特的风格 。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准 。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制 。
是一家世界知名的超级跑车制造商，成立于1982年，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳 。其所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世 。
8、柯尼赛格
Koenigsegg有刀锋之意 ， 成立于瑞士，标志是瑞典皇空军的标志幽灵图 。是世界跑车之林的巅峰品牌之一，在海外的知名度很高 ， 每部新车都会受到世界主流媒体的赞誉 。
9、劳斯莱斯
世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球 。除了制造汽车 ， 劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者 ， 空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机 。
英国豪华汽车品牌，创立于1919年，总部位于英国克鲁 。居顶级英国豪华汽车之列 ， 手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾 。
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2、小轿车哪个牌子好,十大小轿车品牌排名推荐NO.10 兰博基尼（最低200万）
兰博基尼简介：兰博基尼汽车公司（Automobili
Bolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立 。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen
Group）所持有的品牌之一 。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性 。
NO.9法拉利（最低300万）
法拉利简介：法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo
Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车 。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车 ， 1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模 。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营 。法拉利汽车大部分采用手工制造 ， 因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩 。公司总部在意大利的摩德纳（Modena） 。
NO.8劳斯莱斯（最低400万）
劳斯莱斯简介：劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick
Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart
Rolls（查理·劳斯） 。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球 。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者 ， 著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机 。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手 。
NO.7世爵（最低500万）
世爵简介：世爵作为历史超过百年的老厂 ， 一直保持着品牌独特的风格 。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准 。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制 。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家 ， 比如说瑞士和摩纳哥等等 。
NO.6宾利（最低500万）
宾利简介：宾利汽车公司（Bentley
Motors
Limited）是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日 。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品 。1931年宾利被劳斯莱斯收购 ， 1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下 。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合 。
NO.5迈巴赫（最低500万）
迈巴赫简介：迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau
GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl
Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm
Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深 。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活 。但是由于市场业绩不佳 ， 迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产 。
NO.4帕加尼（最低1200万）
帕加尼简介：帕加尼（Pagani
Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio
Pagani） 。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena） 。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世 。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra 。
NO.3布加迪（最低2500万）
布加迪简介：布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一 。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世 。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失 。不过战后此品牌曾经有两度中兴 ， 目前它是大众集团旗下的一个品牌 。
NO.2柯尼塞格 （最低2600万）
柯尼塞格简介：Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian
Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车 。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思 ， 作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车 。作为一家世界级的超级跑车公司 ， Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场 。而2012年，这款猛兽将正式进驻 。
NO.1西尔贝（最低5000万）
西尔贝简介：西尔贝是Shelby
Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列 。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod
Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字 。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿 。
我个人建议选择10万左右的车子，大众宝来还有雪佛兰科沃兹，这两款车子都可以参考一下 。
大众雪佛兰 福特都还可以
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3、低调/高性能/个性 BBA小众车推荐BBA作为一线豪华品牌，肯定不能算小众，但是这些品牌旗下，有一些小众的车型，可能在路上基本见不到的那种 。或者说见到了也认不出，也就是我们所谓的扮猪吃老虎 。今天我们就来盘点一下，BBA当中的小众车 。
新款的宝马M4外部造型没什么变化，但是内饰变了，使用了宝马家族的最新一代设计，连通屏是最大的亮点 。M4在国内算是比较少见的车型了 ， 或者说即使是路上遇到了，也不一定能认出来，它和普通4系的造型有很大一部分是类似的 。
外部造型方面，新款的M4和老款基本没有差别 。中网的标志性双肾结构 ， 尺寸非常夸张，被人们戏称为大鼻孔 。两侧的大灯较为扁平，内部是宝马标志性的勺子灯 。到这里为止其实和普通的4系区别不大 。前脸区别最大的部分在于下包围，用了很多空气动力学的套件，看起来更战斗 。
车内的部分，用上了新一代的设计语言，中控屏和仪表盘融合在一起，尺寸有所提升，目前是12.9+14.9英寸，科技感有明显的提升 。而且中控台的部分也进行了微调，更加精致了，看起来比较符合现代用户的需求 。
座椅挺运动的，无论是配色还是造型，都能看出这是一台高性能车，和那些标榜运动实则买菜的完全不一样 。当然舒适度方面就不能苛求了 。
S58发动机可以输出最大510匹，匹配的是采埃孚的8AT变速箱 。这套动力在宝马M-Power的许多车型上都有搭载 ， 是一套较为成熟的系统 。驱动形式有后驱和四驱两种，我们更建议买四驱的，毕竟马力够大，四驱可以更快 。另外这款车有敞篷版，价格不算特别离谱，如果生活在云南、海南地区，倒是挺合适的 。
奥迪 S4 Avent
目前我们国内在售的S4是轿车的形式 ， 也就是和A4L一个样子的 。奥迪在上海车展上带来了S4 Avent，也就是旅行版的车型 。
【小众高级轿车品牌排行榜,高端车品牌排行榜】前脸的造型依然是保持了奥迪A4L类似的设计 ， 标志性的六边形大嘴设计，两侧的大灯较为犀利，用了一些运动化的装饰设计 。可以说除了红色的S标，从车头几乎看不出区别 。
车尾是旅行车的亮点 ， 有些车型会改变尾灯设计，但是S4 Avent的尾灯和A4L基本一样 。底部倒是做了一些运动化的处理，比如下护板、四出排气等 。
车里面同样很低调，独立的中控屏、贯穿式空调出风口、电子挡把 ， 这些A4L上面也有 。能看出不一样的地方在于一些S标，比如平底方向盘上面、挡把后方 。另外饰面的用料也会有一定的差异 。
动力的部分 ， 使用的是和S4一样的3.0T发动机，最大马力354匹，匹配的是8AT变速箱 。另外搭载quattro全时四驱系统 。参考S4的零百加速，为4.7秒 。
AMG C 43旅行版
AMG自从出了43，销量高了不少 ， 虽然有些车型不带签名，但是性能确实够用了，卡在了以前的高性能AMG和普通奔驰当中 。同样是在上海车展 ， AMG带来了C 43旅行版 。本来就是小众车 ， 加上旅行车的车身，就变得更加小众了 。
外部造型方面 ， 和全新一代的C级差不多，和目前在售的C 43轿跑车有着比较明显的差别 。但从前脸造型来看 ， 并没有太多夸张的设计，也比较符合AMG一贯的调性 。车身侧面我们看到了AMG的贴花 。车尾就是经典的旅行车造型，看起来比较优雅 。
装载空间是旅行车的亮点 ， C 43旅行版拥有一个开口很大的尾门，内部能放下许多行李物品 。同时从这个角度可以看到底部的四出排气 ， 黑色的处理，看起来非常有个性 。
车内的部分就是一个独立的竖向中控屏、一个独立的液晶仪表 ， 加上椭圆形空调出风口 ， 整体就是奔驰最新的内饰设计 。AMG的方向盘是少有的几个能分辨身份的地方 。
性能的部分，C 43旅行版会搭载一套由2.0T发动机和48V电机组合的动力系统，发动机部分最大马力大约是408匹 ， 电机部分可以提供额外的14匹 。另外这台车搭载了F1的电子涡轮技术，可以减少涡轮迟滞 。
今天带来的三款BBA车型，售价各不相同，定位也有一定的差异，但是都是非常小众的选择 。大部分人在路上看到也认不出，算是低调的选择 。不少消费者特别喜爱这样的车型 ， 有一种扮猪吃老虎的感觉 。
【本文来自易车号作者选车指南，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ， 与易车无关】
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4、小型汽车排行榜前十名品牌小型轿车排行榜前十名品牌：现代i10、斯柯达晶锐、丰田雅力士、奥迪A1、福特嘉年华、Seat Ibiza（西雅特）、标志208、Dacia Sandero（达契亚）、大众POLO、本田飞度 。
小型汽车：又可以称为轿车，指用于载送人员及其随身物品 ， 且座位布置在两轴之间的汽车 。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个 。在长度上，小型汽车不超过6m 。
轿车（salooncar）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车 。包括驾驶者在内 ， 座位数最多不超过九个 。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车” 。在香港，轿车又称私家车 。
奥迪公司生产的汽车 。奥迪A1是奥迪于2010年3月4日在第80届日内瓦国际车展上推出的汽车，车身重量1235kg ， 最高时速204km/h，于2011年10月9日登录中国市场 。
A1的动力系统是奥迪明星组合TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与Stronic双离合变速器 ， 此组合效果的直接体现在于：从静止加速到100公里/小时只需8.9秒 ， 最高车速可达203公里/小时，百公里综合油耗只需5.5升 。
以上内容参考百度百科-奥迪A1
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5、质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)2021年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万 。2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆 ， 官方指导价为2.88-4.86万 。3东风日产的轩逸 ， 最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆 ， 官方指导价为9.98-17.49万 。4上汽通用五菱的五菱宏光S，5长城汽车的哈弗H6，6一汽丰田的卡罗拉，7比亚迪的秦PLUS ， 8东风本田的思域，9特斯拉中国的ModelY ， 10特斯拉中国的Model3，希望我解答的内容能帮助到有需要的朋友们谢谢！
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车 ， 在目前家用车市场上简直供不应求 。
这款车的优点不少，外观设计老少咸宜，车内非常广阔，坐起来舒适，常用配置都有售价很亲民，大家都叫它家轿之王，连卡罗拉也相距甚远 。
另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的劣势，结论就是，十四代轩逸绝对是君临天下的姿态 。
官方指导价：9.99-13.59万
级别：紧凑型轿车
骐达这款车属于A级两厢车 ， 比飞度好一点，又比高尔夫低端半点 ， 是用来接送小孩的最佳工具，尤其对女性的胃口 。
骐达最大的优点是座椅比较舒服、发动机省油，空间的表现也很好 。
但是骐达容易给人无聊的感觉，如果你是一个追求体验的年轻人 ， 这款车就不是最佳选择 。
3、劲炫ASX
官方指导价：9.98-15.58万
级别：紧凑型SUV
三菱劲炫ASX算是家用SUV领域里的一名老将 ， 与对手相比最吸引人的应该是价格便宜 。
劲炫前脸风格跟奕歌非常雷同 ， 延续家族式设计元素以外，还引入了更多新颖的设计，很有视觉冲击效果 。
这款车内饰中规中矩 ， 在某些功能和座椅舒适性上做得不够理想 。
空间方面对于后排乘客而言会稍显急促 ， 主要是乘客脑袋和车顶的距离没有优势 。
官方指导价：9.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车，由于在这个级别里面实力强劲的对手有很多 ， 再加上多数人欣赏不来 ， 交出的成绩也就难让人满意 。
蓝鸟给人的感觉如同异类，对得上眼就爱不释手，看不懂的人嗤之以鼻 。
内饰的设计非常具有运动气息 ， 功能很齐全，后排的表现还可以，假如你的风格是古灵精怪，这款车就会很适合你 。
官方指导价：7.99-11.59万
级别：紧凑型轿车
悦动是夹在介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车 ， 不管是在定价还是后期用车开销都很实惠 。
不到10万便能买到实用又厚道的配置 ， 另外再有3年或10万公里的保修政策，还是很有保障的 。
如果你不在意动力性，又想以较低价格买到合资品牌车型，现代悦动也是不错的选择 。
1.6自然吸气的轿车排名前十名？
官方指导价：6.99-10.39万
级别：紧凑型轿车
逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们，内饰的观感触感很优秀，还有各种常用功能以及亲民的定价，在同级别当中很有优势 。
同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够，发动机输出表现还可以，不过平顺性一般 。
综合优缺点来看，逸动是一款性价比非常高的家用车 。
1.6自吸发动机排名
轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日
骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A
劲炫ASX官方指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫A
蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产
2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况！从数据上看，本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶，冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得，自从几年前换代并搭载三缸发动机之后，英朗便掉出了轿车销量榜的
第一梯队 ， 虽然后期重新推出四缸版本 ， 但仍然很难回到巅峰时期的状态，本月能够爆冷夺冠实属不易！五菱宏光MINIEV如今已经稳坐“千年老二”，9月份再次售出35176辆获得亚军，作为“神车制造厂”，五菱深知老百姓需求，大家需要什么它就造什么，宏光MINIEV不到3万起，外观精致小巧，非常适合日常通勤代表 ， 如今它已经成为了一种潮流的风向标 。
日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆，排在第三、第四位 ， 两台车曾经都是“销量王” ， 实力无需多说 。
其余热门紧凑型家轿中，大众宝来卖出17483辆排在第八位，本田思域近期虽然赶上换代，但老款车型并未停售，因此成绩并未出现任何波动，本月依然卖出14679辆，此外，大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、11397和10661辆进账，值得一提的是，马自达3昂克赛拉本月突然崛起，一举拿下11998辆，也算是久旱逢甘霖了 。
国产车方面 ， 本月有10款车型成绩达到了一万台以上 ， 除五菱宏光MINIEV以外，比亚迪秦PLUS表现最佳，单月卖出23560辆排名
第五，荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13979、13344和13271辆，成绩都比较稳定，另外名爵5售出11651辆，奇瑞艾瑞泽5售出10948辆 ， 比亚迪汉卖出10248辆，东风风神奕炫拿下10207辆，而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账 。
普通品牌中型车方面，本田雅阁状态依旧神勇，单月卖出19907辆排名
第七，它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆，大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升，9月份卖出了13238辆，但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账 。
豪华品牌中，由于近期受到芯片短缺的影响，BBA几款主力车型成绩都有所下滑，其中宝马5系相对坚挺 ， 单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车，奔驰E级卖出9030辆，奥迪A4L卖出8879辆 ， 刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆 ， 一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆，不过最惨的当属奥迪A6L，以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台 。
