1、气缸推力计算公式 这两种表达都是对的1、气缸推力计算公式有两种表达形式：P(N)推力=π/4×DxD×p；F=P*A-f 。
2、关于（1）式，忽略气缸运行阻力时 ， 力(P)=压强(p)*气缸截面积(πR*R),
而π2R*2R/4=πDD/4 ， 所以 ， P=p*πR*R=p*π*D*D/4，亦即P(N)推力=π/4×DxD×p 。
3、关于（2）式 ， F=P*A-f ， P*A—-压强*气缸截面积，f—气缸运行阻力 。显然正确 。
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2、知道气缸缸径怎么计算气缸的力多大气缸压力计算计算公式是：F=P*A-f 。F:气缸出力（kgf） A:截面积（cm2） P:使用的压(kgf/cm2) f:摩擦阻力（kgf） 。算压强再乘以受力面积。压力就是气源的压力，受力面积是活塞的面积 。
增压缸出力计算公式=增压比*气源压力*油缸活塞面积=气缸活塞面积/增压杆面积*气源压力*油缸活塞面积，计算公式可得增压比由气缸活塞面积/增压杆面积得出 。
在实际计算中，气液增压缸的气缸活塞面积、增压杆面积是不会在参数表里表示出来的，具体得咨询厂家技术得知 。
【气缸推力计算公式是什么,气缸推力计算公式 这两种表达都是对的】扩展资料
1、一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量 。
2、缸径过?。涑隽Σ还?nbsp;， 但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量 ， 浪费能源 。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸 。
3、 水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速 。
参考资料来源：百度百科-气缸
还得看你的气缸气压是多少 。我原来做的时候都是调在5个大气压 。（当然也能更大，但是大了也会有其它问题） 。直径32mm，你就能算出活塞的面积了 。5个大气压减去一个大气压（空气压力）就得出有效压力了 。有效压力乘以面积力了 。当然，如果要精确计算 。还要考虑缸杆的面积 。这样，气缸伸出和缩进时的力是不一样的 。差距就是有效压力与缸杆截面积的乘积 。但这个乘积很小 。
通常气缸的选型手册上都提供了不同型号气缸的推力计算公式 。并且提供了不同直径在不同压力下的参考推力 。应该以那个为准 。
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3、闸阀推力怎么算气缸闸阀推力计算气缸 。气缸推力计算公式是：F=P*A-fF 。气缸推力计算公式是：F=P*A-fF：气缸出力（kgf），A：截面积（cm2），P：使用的压力(kgf/cm2)，f：摩擦阻力（kgf）无杆腔截面积*工作气压力=活塞推力有杆腔截面积*工作气压力=活塞拉力气缸选用须知根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力 。
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4、“气缸”的出力计算公式是什么?（1）P(N) 推力=π/4×DxD×p
（2）F=P*A-f
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5、气缸、油缸的推力拉力计算公式是什么?气缸推力计算公式
气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力(kgf)
F′：效率为85％时的输出力(kgf)－－(F′＝F×85％） D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf／cm2)
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F＝2800kgf；F′＝2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径 ， 可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小 ， 从经验表1－1中查出 。
例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85％)问：该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85％，可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155(kgf)
●由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力 ， 查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求 。
2.气缸理论基准速度为u=1920XS/A (mm/s).其中S为排气回路的合成有效面积,A为排气侧活塞的有效面积.
、耗气量： 气缸往复一个行程的情况下，气缸以及缸与换向阀之间的配管内所消耗的空气量（标准大气压状态下）
2、最大耗气率： 气缸活塞以最大速度运动时 ， 单位时间内所消耗的空气量（标准大气压状态下）
气缸的最大耗气量：Q=活塞面积 x 活塞的速度 x 绝对压力通常用的公式是：Q=0.046D²v（p+0.1） Q——标准状态下的气缸最大耗气量（L/min）D——气缸的缸径（cm）v——气缸的最大速度（mm/s）p——使用压力（MPa） 气缸耗气量及气管流量计算方法 。
油缸的推力F=P*S ,P=系统工作压力,S=油缸的截面
相同的缸径下面，油缸力大主要是液压系统的油压要远远高于气压，压缩空气的压力一般工业用的是5~8公斤/平方厘米，而液压油泵提供的油的压力可高达几十甚至几百公斤/平方厘米 。
油缸的推力F=P*S ,P=系统工作压力,S=油缸的截面积,这是对的 。
相同的缸径下面，油缸力大主要是液压系统的油压要远远高于气压，压缩空气的压力一般工业用的是5~8公斤/平方厘米，而液压油泵提供的油的压力可高达几十甚至几百公斤/平方厘米 。
