1、汽车防撞系统国内哪家最好 一、什么是汽车防撞系统
汽车防撞系统，是防止汽车发生碰撞的一种装置 。它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人 ， 或其他障碍物体，发出警报或同时采取制动或规避等措施 ， 以避免碰撞的发生 。北斗全智航作为智能防撞品牌之一，拥有良好的性能，保护更多的消费者避免遭受车祸 。
二、汽车防撞系统哪个品牌好
1.永泰和
广东永泰和汽车用品有限公司是优秀的民营企业，广州市高新技术企业，最大的汽车安防电子产品研发、生产基地之一，职工总数500余人，总投资1.5亿余元，占地面积60亩 ， 其中建筑面积40000多平方米，公司主要生产汽车倒车雷达、汽车中控锁、汽车防盗报警器、汽车轮胎监测报警系统（TPMS）、汽车音响自动静音系统等五大类，共180多个品种 。
2.PLC
PLC专业集团成立于1988年，是国内最早生产专业汽车防盗报警系统厂家 。专业研发和生产汽车防盗报警器、汽车倒车雷达、车载影音导航、汽车中控锁、HID氙气灯等汽车用品 ， 是一个集团化、规范化 ， 集研发、生产、销售于一体的现代化企业 。
后加装防撞系统分为两种，一种是毫米波，一种是激光雷达
1、毫米波近距离盲区小 ， 适合低速防撞，高速远距离不行，特别是时速80km以上基本无用
2、摄像头+毫米波 ， 摄像头识别如人的眼睛容易被光线干扰（如车灯、太阳光逆光行驶，黑夜）等，毫米波已被市区马路上金属护栏 ， 下水道盖，地上掉落金属零件干扰 。
3 ， 激光雷达，分多线雷达 ， 单线雷达 。多线雷达目前太贵安装需要十几万，单线雷达市面上很多工程机械测距雷达冒充组装不合规 。目前通过认证的只有（河南护航防撞）一家做的单线雷达橄榄球面积大，还靠谱高速还可以，市区近距离盲区目前增加了视觉！但是也比较贵！根据自己经济实力决定吧！
你好国内的汽车防撞器有很多啦，但是目前最畅销的就是那个莱谷智科的汽车防撞器，它们的是77ghz的毫米波雷达探测，不是24GHZ的，性能很好，我们车上安的就是这个 ， 价格相比国内其它牌子的 ， 更合理呢
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2、国产车销量排名(国产车销量排名2021)国产车什么牌子销量第一？
传祺汽车连续五年第一，广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌 。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型 。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆 ， 同比增长37% 。
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场 。以坚持”为亲人造好车让世界充满爱”的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新 ， 致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型 。
所有国产车前十名名称
国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞 。
红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业 。红旗定位于高端乘用车 。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等 。 ， 这在国内外都很有名 。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等 。
吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一 。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新 ， 实现了快速发展 ， 总资产超过140亿元 。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等 。
比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车 。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务 。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等 。
奇瑞:中国自主品牌的代表和精品 。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌 。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业 。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等 。
长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业 。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆 。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领头羊 。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术 。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等 。
五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱 。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一 。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标” 。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务 。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等 。
宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌 。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市 。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品 ， 多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分 。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等 。
中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌 。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型 。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车 。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等 。
江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商 。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强 。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等 。
哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日 。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司 。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等 。
2020年国产车销量排行榜？
2020国产车销量排行榜前10名分别是：
1、长城汽车的哈弗H6 ， 本年累积销量266231辆，官方指导价为10.2-14.2万，
2、上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量197306辆，官方指导价为4.18-5.58万 ，
3、吉利汽车的博越，本年累积销量184609辆，官方指导价为9.88-16.18万 。
4、吉利汽车的新帝豪，本年累积销量179939辆，官方指导价:6.98-9.88万
5、上汽集团的荣威RX5，本年累积销量133475辆 ， 官方指导价:9.98-18.88万
6、长安汽车的逸动，本年累积销量126003辆，官方指导价:7.49-10.69万
7、长城汽车的哈弗M6 ， 本年累积销量113940辆，官方指导价:6.6-8.6万
8、广汽乘用车的传祺GS4，本年累积销量103720辆，官方指导价:8.98-15.18万
9、吉利汽车的缤越 ， 本年累积销量94683辆，官方指导价:7.88-11.88万
10、上汽集团的荣威i5，本年累积销量93741辆 ， 官方指导价:6.89-11.59万
汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力 。尽管增长放缓 ， 但预计中国汽车工业将继续推动经济发展 。2015年，中国是全球领先的汽车生产国，生产了约2100万辆汽车，占全球汽车总产量的24.1% 。
尽管中国的乘用车销量自2008年以来大幅增长，但在2015年有所放缓 。具体来说，小型货车、多用途汽车和轿车的销售放缓，但运动型多功能车的销售增加 。越来越多的SUV车型被出售 ， 混合动力电动汽车和新能源汽车的产量也在增加，政府也在推广它们的使用 。
国产车销量排行榜
前三名分别是比亚迪汽车、长安汽车和吉利汽车，它们之间的差距比较明显 。奇瑞汽车和五菱汽车也都入榜前五，而且突破了30万辆大关，哈弗汽车位居第六，MG、传祺、荣威和红旗汽车也都入榜前十，累计销量都突破了10万辆 。
欧尚汽车和埃安汽车的表现也很出色，东风风神、宝骏、魏牌和领克也都突破了7万辆大关 。新兴国产车品牌小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车以及蔚来汽车的表现也令人满意，上半年累计销量也都突破了5万辆大关 。
国产车销量变动
比亚迪汽车高居榜首，6月份再次创下新高，上半年累计销量高达64.3万辆 ， 长安汽车位居第二，6月份销量也突破了10万辆大关，而1-6月份累计销量也突破了50万辆大关 。
吉利汽车位居第三 ， 但吉利汽车的表现有点不太理想 ， 1-6月份仅售出46.2万辆，不过吉利汽车的6月份表现还不错 ， 单月销售新车9万多辆 ， 同比增长近15% 。
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3、哪个品牌车安全系数高 哪款车的安全性能好今日美文：太贪，有许多人一生上过许多当，而且说当当不一样，其实当当都一样——太贪，听他们诉苦着实可怜，可是可怜之人必有可恨之处，贪是其中之一，为什么会被人骗？告诉你一条真谛：一个贪心的人，只能骗一个比他更贪心的人，这便是可恨之处，也是可怜之根源 。
沃尔沃XC90是世界首个装配防翻滚稳定器（RSC）的车型，RSC的回转传感器持续监测翻滚临界转速 。如有必要 ， 系统将激活动态稳定和牵引控制，自动稳定XC90，有助于防止翻滚 。以安全著称的沃尔沃仅在自家SUV而不是全系车型上标配RSC 。
福特全系SUV和沃尔沃当年两家车企可没少共同开发，共用发动机、平台 ， 也正是因此，RSC这技术，福特肯定是近水楼台先得月了 。还是查阅官网 ， SUV分类，从他家最便宜的、上月刚刚上市的新翼博到最贵的、进口的探险者，RSC这项配置都有配备 。
3.大众途安L、夏朗 。大众这边的叫法略有不同，叫ROP，功效是一样的 。不过在配置车型方面，可就有些另类了 。不同于沃尔沃和福特，配给自家底盘高车身的SUV，大众配的是MPV，而且也不是全系配备，就给了俩车——途安L和夏朗 。
自以为是，自觉自己了不起，什么都明白，其实什么都不明白，大多数人一生所明白的事，都是意识明白 ， 潜意识不明白 ， 支配人的行为是潜意识，而不是意识 ， 所以许多人嘴说明白，但没有行动 ， 是因为他不是真的明白 ， 自以为是落个什么都不是的结果 。
，顺序排名分别是，
1.瑞典，沃尔沃
2.欧洲，美国 大众 奥迪 通用 奔驰 宝马
3 韩国 起亚 现代 自主品牌 ， 进口日本车，
4.国产日本车，国产韩国车
最差合资日本车 ，
安全气囊数量少
底盘行驶不够扎实，高速行驶太飘，不稳 ， 影响安全，
尾部没有防撞钢梁 ， 铁片子加泡沫板，
而且日本车对安全不够重视，不标配ESP安全系统 ， 低配几乎没有esp安全系统
钣金薄，一层皮，在减就要漏骨头，
国家CACAP安全测试部门没有追尾测试环节，
而这个品牌，而追尾却没有防撞钢梁 ，
即使有，都是铁片子加泡沫板， ，
最重要的是，他公路行驶太飘，也会降低你的安全系数，
商家说宣传吸能车，
吸能没有错，正面碰撞全世界都在采用吸能，
而cncap安全测试部门却没有追尾测试环节，
， 而国产日本车为了节约成本就不安装防撞钢梁，
我今天说这些 ， 也去会得罪一些商家，你们不喜欢听，那我也没办法，
大家一定要记住
搜狐小编不可信，都是自媒体，的私人网站，
还有啊，收音机的媒体，也是合大商家广告的地，
不可信，百度问答更不可信，水军太多，
安全性，并不是5星碰撞那么简单，那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了，
cncap 5星碰撞只是参考，
沃尔沃为什么被称为世界安全性最好?。浚? ， 第一钣金厚 ， 用料好 。
第二，沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多，
比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊，
而这个级别的车比如雷克萨斯es，一共还不到十安全气囊，
CNCAP官方测试是车撞墙，开50脉的速度撞墙，人没事就是5星通过，
而现实中车祸 是车撞车，，比如你从对面开50脉向西走，，，而我从西面开50脉向东走
，，这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力 ， ， 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过 ，
比如沃尔沃的某某车型车身长度，为5米 ， ，那我们就以5星碰撞测试标准，以50脉撞击后，车身长度变成了4.5米，，70脉撞击后就变成了4.2米，
而日本车 ， 某某5米长的车身，50脉撞击车身长度变成4米 ， ，，70脉撞击变成3.2米，最后驾驶室人员活活被推死 ，
在这种撞击下，显然钣金厚有优势 ，
也许你会认为，5星碰撞50脉撞击力完全够用，
但我告诉你，还是那句话，你开50脉，我开50脉，咱俩撞在一起就是100 脉，对不对
而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室 ，
60脉你一定会被推死的，
而德国车你就在加上20脉，也完全没有问题，
目前有一些人 说轻量化设计，车要吸能，告诉你全都是忽悠 ， ，
他们说钣金太硬，撞车时 车啥事没有 只掉了点漆，而人却被2次碰撞震死，这种说法完全就是忽悠，
我告诉你吧，在碰撞时 只要你要你戴安全带，人的身体就不会往前冲，就不会导致二次碰撞，
而这时撞击时，车内安全气囊也会瞬间弹出，保护你的身体以及头部， ， ，所以不存在那种事情的发生，
， 轻量化设计，都是一种营销手段，不可信的 ，
在材质一样的情况下，就主要看钣金的厚度，
除非你的车用是碳纤维的材质，或者有什么高级的材料，强度高，， ， 要不然就看谁厚，
而40万以下的车型，百分之百通常都是普通铁.
这时比被动安全就看谁的用料更实在，
，，，而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用，
总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告 ， 百度，贴吧，小编 ， 收音机的媒体，
你要知道，钣金厚制造成本高
钣金薄，制造成本低 。
楼上那位说的不可信
信我的一定没错，
检验一辆车安全性如何 ， 最好的办法就是进行碰撞测试，而国际性的碰撞机构很多，其中不乏美国IIHS、欧洲E-NCAP、日本J-NCAP等等，而国内也有C-NCAP 。
权威机构认证安全性能最好的车系——日系车
提及权威认证，目前人们较为熟悉的有IIHS和E-NACP两个碰撞测试机构 。而两个测试机构每年的碰撞测试榜单中表现最好的当属日系车当然这里的日系车测试结果一般指的都是北美版和欧洲版 。
图为2017年IIHS最安全汽车——轿车组
除了大多数人都比较认同的瑞典沃尔沃之外 ， 还有一个日系品牌在国外的各个安全评级中都是特别出众（尤其在美国的评价），就是日本的斯巴鲁，这牌子可能在国内算是很小众的品牌，主要还是因为价格偏高全车进口没有和国内车企合资生产，国外非豪华品牌的安全评级里斯巴鲁全系车型几乎都能排进前十 。。。其实国人在汽车安全性能上常见的那种迷信德系贬低日系的观念放到现在实在太扯淡了 ， 真要比也是该拿各个品牌在同一定位和价位区间的车来比，拿个欧美豪车和日本最普通的买菜车比安全就是在搞笑
安全系数最高的车是 VOLVO富豪 。
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4、车辆抗撞击能力排行榜有哪些?关于车辆抗撞击能力有多强，它们在撞击后会有什么样的表现，美帝就专门成立了这么一个机构来研究，这个机构就是IIHS ， 它们每年则针对比较知名的车型进行测试，再制作一份报告来供大家参考，不过这份报告没有直接排名而是将车辆的表现评级，然后列在同一份表格，让大家直观的了解这些车型的抗冲击能力，这也算是一份比较特别的排行榜了，而且目前IIHS也是全球最权威最公正的评价机构，一般的车型都以在它们的报告中榜上有名而骄傲不已，所以我就只介绍这个权威机构和它们的榜单 ， 至于其余榜单大部分目前还是仅供娱乐而专业性不强 。
IIHS的全称是：Insurance Institute for Highway Safety，翻译成中文即为：美国公路安全保险协会，它们协会每年会针对车祸时受伤最多的几个部分进行撞击评测，分别是:前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试，另外就是追尾对颈椎的影响，然后将各车辆的表现评为优秀(GOOD)，良好(Acceptable)，及格(Marginal)，差(Poor)这四个等级，如果思想评级都是G的话 ， 又会入围一个TSP顶级安全奖 。
2019年度的IIHS的评测报告已经新鲜出炉，它们测试了测试了很多车辆，然后颁发了最高荣誉奖：顶级安全特别大奖（TSP），其中57款车型榜上有名，而又有30款车型获得了TSP+的认证 。
这份榜单中比较令人感到意外的是一向以皮薄血少不耐撞出名的日系车，反而有多个车型被评为顶级安全车，比如丰田凯美瑞，雷克萨斯ES350，丰田Avalon(亚洲龙)，而斯巴鲁的车型更是入围了六款，日系车的整体表现很亮眼 。
当然安韩系车的表现也非常不错，现代起亚旗下多个车型都榜上有名，反而一向让我们觉得皮实耐撞的美系车型全军覆没，没有一个入围顶级安全车行列 。德系车也只有高端的宝马奔驰车型计入其中，像凯美瑞这种中级车也全体阵亡，没有一个车型能获得顶级安全车的认证 。
由于目前国产车的影响力尚且没有遍及全球，因此IIHS还没有针对在国产车型做过测试，中国有一个类似的C-IASI（中国保险汽车安全指数）测试，感兴趣的可以了解一下，它是由8家保险公司参与出资成立 ， 所以独立性权威性以及公正性到底如何只能看以后它们的评选标准以及入围车辆情况了，个人感觉应该不会太差的 。
抗撞击这件事 ， 还真说不准，这是物力力学的问题，不同的速度、方向、角度、相对速度等，都会影响车子的撞击 。所以这种排行榜其实没有太大的作用，我也没见过谁去排这个的 ， 其实看看CNCAP的分数也能知道一二了，里面的撞击和碰撞是全方位的，而且是有一定标准的，只会一些常见的标准情况下，车子的撞击情况 。所以看撞击排行榜对买车子的参考 ， 意义不大，还是看车子的主被动安全水平，车子的做工用料，车子的品牌积淀，我觉得有用得多，其实这方面做得比较好的，大众应该算一个，性价比和安全性兼顾了 。大众里面我比较推荐朗逸 。
朗逸就是没有短板 ， 三大件都不错的车子，性价比也高 ， 空间动力配置外观都比较均衡 ， 而且优惠以后都是10万多一点的水平 ， 很多人买 。毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了 。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到 ， 朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的 。
朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡 ， 空间不能小，动力不能弱，配置不能低 ， 价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱 。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车 。
如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名 ， 还是很靠实力的 。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳 。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了 。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派 。
朗逸的话 ， 买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高 。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹 。就是轮胎好像差点意思 ， 是一个R16 205的轮胎 ， 可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些 。
车辆抗撞击能力排行榜有路虎，布加迪威航，保时捷卡宴，捷豹等等 。它们的抗撞击能力都是比较不错的 。
汽车是一个很复杂的机电液一体化产品，在考虑碰撞安全这一性能的时候，我们应当主要考虑的组件应当有以下几方面 。
首先是车身 ， 要考虑如何在碰撞过程中提供合理的减速过程，这一方面主要由车身的设计来实现 。
其次是动力总成，我们现在市面上看到的大部分家用汽车（包括轿车、SUV、MPV等）绝大多数都采用发动机前置的布置形式 ， 这一种布置形式就使得动力总成作为一个几乎不产生任何塑性变形 。
而且质量、体积都很大的物体，无法为碰撞吸能贡献出好的部分，只能贡献出差的部分 ， 如何使这些差的部分对结构耐撞性的影响降低，也是我们工程师在设计时需要考虑的一方面 。
最后包括转向、悬架、车轮等底盘部件，它们对碰撞安全性能的影响暂时不十分主要 ， 在未来的轻量化汽车上，可能会需要更多考虑这些零部件 。
车辆在路上行驶难免会遇到被碰撞的情况，这时车辆的抗撞击能力就显得尤为重要 ， 下面的两款车在抗撞能力上都是比较不错的 。
经常看美国大片的人对这款车都不是很陌生，很多汽车相撞的镜头中都有探险者的出现 ， 而且撞击的结果就是它完败了对手，其实它也是被美国警方使用的车型，能抵抗120迈的高速度撞击，执行特殊任务的时候完全不怕犯罪分子的恶意碰撞 。
它的前脸有很大的防撞杆，这使得在遇到高速撞击时，发动机盖不会产生变形的情况，不仅很好的保护了车辆 ， 还保护了车内的驾驶人员，在中网标志的底部还配有360度无死角摄像头 ， 可以很好的观看周围的路况 。
平时喜爱越野的朋友都会选择这一款车，因为不仅它的外形足够威猛，而且耐撞能力也不是一般的强，它的车身材料使用的都是全钢板材质，经过轻化处理后完全不影响它各种模式的使用 ， 而且它的涉水深度也达到了80厘米，在遇到一些水路时也完全不用担心车辆的使用 。
很多朋友选购汽车的时候都会考量它的安全性，特别是碰到意外情况抵抗撞击的能力 ， 其中表现比较好的有LEXUS IS、Volve S60L和宝马3系 。
1、LEXUS IS
第一名居然不是Volve估计出乎了很多人意料，因为这款车在做工和材料的使用上加重了研究 。它的车体外壳用了高强度的钢板，并且测量还增加了支撑架，在车体焊接上比常规的车辆多加了焊点，从而在一定程度上增加了汽车车上的强度 。
2、Volve S60L
Volve这个品牌一直都是汽车行业安全性的标杆 ， 很多人也都是奔着这一点去的而直接选择购买Volve品牌的汽车 。它旗下的S60L这款车也是顶级之?。∮昧俗罡呒侗鸬陌踩渲?nbsp;， 车身具备高强度的结构 。
3、宝马3系
这是一款热门车型，很多人会注重到它的其他优点而忽略掉它较高的安全性能 。这款车了车身抗撞击的同时还配备了六个安全气囊 。
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5、汽车防撞系统排名汽车防撞系统排名:铁将军钢伴侣
广东永泰和汽车用品有限公司是一家优秀的民营企业 ， 广州市高新技术企业，R&D最大的汽车安全电子产品生产基地之一 。现有员工500多人，总投资1.5亿多元，占地60亩，其中建筑面积4万多平方米 。公司主要生产汽车倒车雷达、汽车中控锁、汽车防盗报警器、汽车轮胎监测报警系统(TPMS)和汽车音响自动静音系统 。
公司拥有行业领先的R&D中心(总部R&D中心、广州阮华联合R&D中心、博士后创业园R&D中心、湘潭大学R&D中心、广州理工大学联合实验室)和先进的设备 。旗下拥有永泰和、火眼金、、嘉实博、车五大品牌 。
汽车防撞系统排名:PLC
成立于1988年的PLC专业集团，是中国最早专业生产汽车防盗报警系统的企业 。专业研发生产汽车防盗报警器、汽车倒车雷达、汽车影音导航、汽车中控锁、HID氙气灯等汽车用品，是一家集研发、生产、销售为一体的现代化企业 。
【江西公路防撞车品牌排行榜,汽车防撞系统国内哪家最好】百万购车补贴
