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坦克世界“稀有金币坦克”上架国服！这6台金币车到底有多稀有？

坦克世界“稀有金币坦克”上架国服！这6台金币车到底有多稀有？
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6个“稀有金币坦克”
各位车长老爷们大家好啊 ， 这里是坦克零距离 。 今天是大年初一 ， 祝大家新年暴富 ， 生机勃勃 ， 一炮一个弹药架 ， 队友全是1700效率大神！就在今天 ， 国服运营方也在商城里上架了6台金币车 ， 并且在广告中宣传它们是“稀有金币坦克” ， 那今天我们就来看看 ， 它们到底有多稀有 ， 以及值不值得买 。
盘点“6台春节金币车”
M54变节者
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M54“变节者”
【坦克世界“稀有金币坦克”上架国服！这6台金币车到底有多稀有？】我很喜欢玩M54“变节者” ， 但它我其实并不推荐所有人都去玩 。 从变节者首次加入国服到现在 ， 它已经卖了好几次 ， 我也评了好几次 。 在没卖之前 ， 贴吧论坛等地方不少人都对它大吹特吹 ， 引发了一批不明真相的玩家去盲目跟风购买 ， 结果到手一玩窝肩掣肘 ， 怎么都玩的不舒服 。 变节者的优势就是极其强大的综合输出能力 ， 还有不错的-10俯角与机动性 ， 但缺点就是头顶上高耸入云的指挥塔 ， 这让变节者玩起来确实是没那么畅快 ， 得打的很猥琐才行 ， 我也不能保证对线的时候不掉血 。 而这就是考验玩家综合操作的门槛 ， 同时也比较累 。 如果想无脑打钱 ， 那不用看这台车 ， 如果想锻炼技术挑战自己 ， 先把T110E5玩明白 ， 再来试试变节者吧（而且其实哪怕E5玩得好 ， 变节也不一定能玩好） 。
CS-52Lis
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随便吧 ， 我也是真的累了
在之前猜测“神秘活动车”的那一期 ， 我其实已经对CS-52Lis进行了详细测评 ， 从去年双11就开始卖的它 ， 也早已不再神秘 。 有些朋友就说 ， 你怎么就抱着个59式不撒手呢 ， CS-52Lis多好啊 。 可是大家要知道 ， 我的首要目的是为大家省钱 ， 花小钱办大事 。 59式确实是老车 ， 但是在反复加强后它真的很好 ， 而且不需要你再花一次钱 ， 属于早期优质投资 ， 玩到关服没问题 。 CS-52Lis的性能比起59式确实有过人之处（穿深稍高的320伤105炮） ， 但它没有分房保护 ， 也需要你再掏一次钱 ， 游戏体验获得的提升却并不像买了一台新车一样那么大 ， 它就是个传统中坦 。 钱在大家兜里 ， 如果您想买 ， 那我也没法拦着对吧 ， 我就是提个建议 。
潘哈德EBR75FL10
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金轮法王
在F系银币轮战线路削弱后 ， 无法被削弱的“金轮法王”依旧是8级轻坦里最特立独行也最出类拔萃的那一个 。 毕竟目前为止8金轮战就它一个 ， 而且它的高机动+高隐蔽+小体积 ， 再加上那个2连发弹夹炮 ， 这让它是点灯也行 ， 是黑枪也行 ， 是狗斗也行 ， 是打HE也行 ， 泛用性很好 。 可唯一问题就在于 ， 机动性是wot里最难用好的属性 ， “跑得快死的快”这话绝非空穴来风 。 想玩好“金轮法王” ， 需要非常熟悉地图 ， 知道什么时候该跑才行 ， 而不是按住W不撒手 ， 那就跟哈士奇一样 ， “撒手没”了 。
E-25
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E-25
E-25的长75炮对于7级TD来说已经不够看了 ， 但WG为它加上了分房保护——在单野情况下 ， E-25永远见不到9级车 。 虽然这门长75炮的穿深只有150/194 ， 基本是钦定了“全金币弹”的玩法 ， 但作为补偿 ， E-25也有着基础2800、极致3700的逆天DPM ， 2秒多一发的射速让E-25好像有了个60发的弹夹炮 ， 更别提E-25还有着奇妙的-8°俯角 ， 以及不亚于轻坦的机动和隐蔽了 。 正因如此 ， E-25在各个直营服的7级TD数据排名中常年位居第一 ， 无论是战斗性能还是娱乐性都是满分 。 但是 ， E-25仍然是个无炮塔TD ， 这是唯一限制它的地方了 。 我之前评车的时候就说过 ， 像E-25这种非常破坏平衡的超强力小车现在WG是非常不愿意发放的 。 这车不是没有 ， 也不是不存在 ， 就是现在WG不愿意卖 。 这难得卖一次 ， 说实话 ， 如果不差钱 ， 真的可以拿下 ， 真的是个爸爸车 。

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