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冯德莱恩发表欧盟版的年度国情咨文 视频截图
据观察者网此前报道,《通胀削减法案》取消了美国原本的单一车企20万辆销量补贴上限,将提供7500美元/车的税收抵免 , 并新增二手车4000美元补贴 。
Politico称,这项内容令法国和德国等汽车制造大国来说格外头疼,因为这相当于在鼓励消费者选购电动汽车时“购买美国货” 。
对此,欧盟各国政府认为 , 这破坏了全球自由贸易 。欧盟则希望同美国达成一项协议,让欧洲企业能够享受与美国同样的好处——但就目前看来,该问题暂时无法通过外交方式解决 。
报道分析称 , 由于欧盟并不希望与美国展开全面贸易战,故而未来将会出现双方进行“补贴竞赛”的情况 。
长期以来,法国一直呼吁向欧洲工业提供国家财政补贴 。目前,该想法也获得了德国的支持 。
11月22日,德国财长哈贝克与法国财长勒梅尔发布联合声明,呼吁欧盟制定一项“足以使我们的企业能够在全球竞争中蓬勃发展”,并能发挥“技术领先地位”优势的的产业政策 。
“我们希望能密切协调欧洲应对美国《通胀削减法案》等挑战的方法 。”该联合声明写道 。
据报道,11月25日 , 欧盟贸易部长将在布鲁塞尔举行会议,届时欧盟将进一步确认德国的意愿,即是否同意对欧洲企业进行资金补贴 。
【“生死攸关”,欧盟或对美开展“补贴竞赛”】 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载 。
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