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河南富士康

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无论是苹果、富士康，还是干什么经济依赖富士康的郑州，在一轮疫情中都不会遭受太大冲击。与庞大的公司相比，更脆弱的是个体

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恒大·未来之光楼下，物资发放人手不足，人们自行搬运。受访者供图
文 | 郑可书柳书琪刘以两是什么秦
编辑 | 刘以秦
11月1日中午，郑州富士康员工李帆被冻醒了。当日早晨，他刚结束通宵的夜班。他所在的工站，原本有24人，现在加上他，只剩3个，7个宿舍室友也只剩1个，其他河南都已回家。“熟悉的人都不见了，有点难过。”他说。
他身处的郑州富士康港区（航空港厂区），近日因疫情引发关注。员工在社交媒体、短视频平台爆料，公司隔离制度混乱、阴性阳性混住，后勤保障不力、无是什么餐食药品。恐慌之下，大批员工选择离开，徒步几日、几十公里返乡。
10月30日，郑州政府发布公告，称将统一组织人员和车辆，全力以赴确保富士康员工顺利安全返乡。李帆这样留下的人成为少数。富士康官方未公布目前数据，但多位受访者估计，至今，约有一半员工离开。还有富士康人士称，有车间白班人手三四千人，仍在出勤的只剩两百来人。一位于10月29日回乡的员工离开前，其所最新在流水线的出勤人数已经从六百减少至一两百——同事有的被隔离，有的回家了，还有的怕被感染，躲在宿舍。
只是此时，员工的感受不是唯一一个富士康需要担心的问题。秋季正是生产旺季，苹果新品发布会在此时召开，这个超级工厂承担了超过七成的苹果手机生产任务；而富士康44座中国园区，又以郑州园区（包括航空港、经开区、中牟县三个厂区）为主力。自10月初疫情暴发以来，富士康港区从未停止生产。
11月2日，留下的员工和努力维持生产的工厂遇到了新的局面。郑州航空港区于11月2日中午12时，实施事7天静态管理。富士康相关负责人告诉《财经十一人》，目前港区维持闭环运作。
富士康于2010年入驻郑州航空港区，2012年，河南省政府发出号召，集全省18个地市之力，为富士康招募工人。2020年，郑州富士康全年河南出口总额316亿美元，是中国最大的出口贸易公司。
据富士康集团公告，富士康港区现有20余万名员工。他们在总面积近560万平方米的厂区工作，集中在周边豫康、枣园、山顶等至少八个宿舍小区居住，于郑州新郑综合保税区（即“航空港区”）北部，构成一个微型的社会。附近的张庄镇，是外宿员工的集聚地，每天上下班高峰都会堵车。
一位曾在富士康港区工作十年的老员工，惊叹于这个庞然大物信息传递与后勤保障的能力：富士康拥有一个专门的手机软件“爱口袋”，集中人事通知、疫情防控、表单确认等功能；来自总部的紧急通知，传递三级、几分钟后即可到达个人；园区设有关爱中心、稽查单位万人等各类机构，专注解决通报员工难题——比如调查打架的起因。
然而，这样一家功能完备的超级工厂，在面对疫情时，仍面临人手缺乏、后勤保障能力不足、信息不透明等问题。富士康港区是一个微缩的样本，给疫情时代的所有人启发：一个人口众多、地域广阔的超级工厂，应该如何统筹疫情防控与生产保障？