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采访人员 | 周姝祺 武冰聪
“没有笔试，面试就一个五分钟的电话 ， 之后就发offer了 。”北京航空航天大学硕士应届生赵志自己都没想到，比亚迪高级电气工程师岗位的录用通知来得这么迅速 。
在此之前，赵志海投了多家汽车公司，但在简历关就被刷下去了 。他在蔚来汽车投了三个岗位，收到了三份感谢信，极氪投递后杳无音信，而比亚迪从投出简历到收到录用，只用时两周 。
多名2023届应届毕业生告诉界面新闻，比亚迪今年招人多且招聘流程快速 。赵志表示，自己身边朋友多数被其他汽车企业拒绝，但都收到了比亚迪的录用；211大学小语种专业的林雯向界面新闻介绍，自己只经历了一轮电话面试，同样从投递到拿到录用通知不超过两周 。
日前，机械工业信息研究院战略所官方微博发布的消息称，2022年，比亚迪收到了20万份秋招简历 。其中，新增员工中的清北毕业生数量，超过比亚迪过去二十多年入职的清北毕业生存量 。
比亚迪执行副总裁廉玉波在今年中国汽车论坛上透露，比亚迪今年招收了1.5万名应届毕业生 。有比亚迪员工向界面新闻透露 ， 现在从位于郊区的比亚迪深圳坪山总部来往市区，都会出现拥堵 。这在以前从未有过 。
在多家新势力和互联网公司忙着降本增效，缩减招聘规模之际，比亚迪成了今年秋招市场最大的赢家 。
比亚迪员工吕文涛告诉界面新闻 ， 今年秋招季已经帮20多位应届生内推，其中不乏有清北毕业的学生 。按照他预估，今年公司应届生招聘缺口高达3万个，且这个数字不包含一线工人 。
【扩招1.5万名应届生，清北人才总数超20年累计，比亚迪成秋招最大赢家】相比之下，头部新势力招聘的规模有所缩减 。蔚来汽车2023届校招总共开放800余个职位，预计发放超2000个offer；理想汽车和小鹏汽车没有公布具体岗位数量，但从招聘官网可以发现，岗位数量分别约为680余个和321个 。
去年“蔚小理”大量储备人才，员工人数急剧增长，三家公司2021年员工总数较上年增加了约1.8万人 。但在今年一季度 ， 理想汽车和小鹏汽车均传来了裁员消息，多位小鹏汽车员工和业内人士向界面新闻证实 ， 这两家公司此前的确在进行人才结构优化，对外招聘规模缩减 ， 以达到降本增效目的 。
一方面新势力放出校招岗位偏少，录取难度加大 ， 另一方面内部进行结构调整，裁员风波刚刚过去不久 ， 部分应届生选择流向正在发展新能源的传统汽车制造商，而比亚迪凭借表现上佳的销量和营收数据获得不少青睐 。
自3月份宣布全面转向新能源汽车，比亚迪销量一路高涨，10月最新销量达到21.78万辆，已完成全年150万辆销量目标的78% 。
据官方披露，今年前三季度，比亚迪营收同比增长84.37%，达到2676.88亿元；归母净利润93.11亿元，同比增长281.13% 。其中，单车盈利从第一季度的2300元左右上升到第三季度的9000余元 。中原证券预计，比亚迪第四季度单车利润有望突破万元 。
多名应届生向界面新闻表示 ， 尽管比亚迪开出的薪资水准不是业内顶尖，但由于处在行业前景火热的新能源赛道 ， 公司也处在扩张期，在比亚迪工作可以获得很好的锻炼，未来发展空间也较广 。
赵志介绍，比亚迪严格根据学历和专业来定薪资 。按照C9、985、211、双非等不同级别，底薪依次递减；另外属于计算机、机械、车辆工程、通信电子类、自动化、动力能源类等专业的应届生，薪资将更高一些 。
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