本人来造价站事情已两年多时间,在此期间内到场了多起由法院或仲裁委委托的司法纠纷中的造价判定与调解事情,对其中孕育发生的签证事项,感想尤为深刻,许多实际已孕育发生的索赔事件因未做签证或证据(告知和索赔文件均应有书面来往翰札记载,事件的记载及损失的照片等)不够,往往无法获得法院或仲裁委的支持,因此承包人损失很大 。应该说施工企业合约管理及现场施工管理人员对管理签证的认识另有不够,往往管理签证时手续不全或不切合条约约定(如业主代表签字人无委托书,最后业主不认可此签证,监理单元签字人也有类似环境),而结算时每每处于被动局面 。尤其是出现造价纠纷时,由于本身的书疏忽而无法获得公正的结算 。也每每是到了这时候,施工人员或计价人员才痛心疾首,深知签证的重要性 。因此我想就我的事情履历,站在承包人的角度,在此谈谈我对现场签证的认识 。希望施工企业现场管理人员,合约管理人员及计价事情人员仔细阅读,提高本身的索赔意识,强化现场签证的科学性与公正性
现场签证是承包人对条约约定的承包领域内外、涉及工程本体以外需发包人支付用度的现场确认单,是工程结算追加条约价款的直接依据 。现场签证是否范例,直接影响它的效力,承包人在管理现场签证时应注意以下几个方面:⑴签证是否切合划定的步骤;⑵签证的内容是否明确了原因、分清了责任;签证单所载的内容是否全面,文字、标志寄义是否明确;是否有具体的用度数额,若无用度合计所载的内容能否计算出工程量及其用度;签证单若有附件,应注明是那张签证单的附件,附件应推行与签证单相同的签字、盖章手续;⑶承、发包人、工程师在签证单中签字人的签证权限是否切合约定,有无委托手续等 。总之签证内容要只管即便详细 。
现场签证单属索赔领域,承包人在工程竣工后,提出变动条约价款属索赔事件的,若基于承、发包两方的口头答应(应管理签证)或 签证单无法计算用度,是得不到全面支持的 。以下讲解工程中较普遍孕育发生的承包人需管理签证的事件 。
1、因发包人原因(如未按条约约定供给施工所需的工地、支付预付款等)造成承包人不得在条约约定的开工日期开工,造成承包人损失和(或)导致工期延误的,承包人应管理签证;
2、按条约约定应由发包人负担的红线外临时占地、租用、占道、完工后的工程试车等用度,发包人要求承包人代为支付以及发包人委托承包人代为支付的其他用度,承包人应管理签证;
3、发包人要求承包人供给的施工园地办公和生活的衡宇及设施等用度,条约价不含此价款的,承包人应管理签证;
4、施工园地内施工用水、施工用电的接驳所在凌驾条约约定领域的,承包人应管理签证;
5、安全文明施工措施用度发包人在招标时未提出尺度,而在条约签订后,提出的具体要求凌驾安全文明施工管理划定的,可协商后管理签证;
6、施工园地遇不明地下管线、障碍物、文物等,造成承包人损失和(或)导致工期延误的,承包人应管理签证;
7、土方运距、商品砼运距凌驾条约约定的运距应管理签证;
8、条约约定属发包人供给的材料、设备,如孕育发生下列环境,承包人可管理索赔 。发包人要求承包人购置的;材料、设备的到货地不切合条约约定;材料、设备的到货时间不切合条约约定的,如早于条约约定时间的,由发包人负担因此孕育发生的保管用度;迟于条约约定时间的,因此造成承包人的工期延误、经济损失;材料、设备的检测用度按条约约定由发包人支付而由承包人代为支付的用度;上述原因孕育发生的用度支出、工期延误,承包人应管理签证;
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