此前在谷歌公布开放汽车联盟前 ， 库克就指出CarPlay“非常非常重要” ， 是该公司一个“主要焦点” ， 开放汽车联盟的许多成员都是苹果合作伙伴 。
对于全面加速去燃油车的汽车市场来说 ， 苹果能否成功上车的重要一步 ， 或许就是如何尽快渗透进新势力们的阵地 。 同是天涯沦落人的华为 ， 选择公开承诺不亲自下场造车 ， 意图打消一些汽车品牌的顾虑 。
而从目前来看 ， 苹果如果不能够拿出更开放的姿态 ， 还想像收移动时代的苹果税一样收汽车税 ， 可能在汽车厂商的地盘 ， 全新上车的CarPlay也会沦为一个座舱备胎 。
来源：科技新知 原创 作者丨古廿 编辑丨伊页
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