汽车|弄懂钢铁侠是怎样“炼”成的，也就懂了智己汽车IM AD智能驾驶
——纳米护盾抗下了攻击 ， 接着是漂亮的火箭飞踢加上一记火箭重拳 ， 灭霸应声而倒 ， 狼狈不堪.....
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作为一个地球人 ， 肉体凡胎的托尼斯塔克凭借钢铁战衣的加持 ， 让灭霸吃尽了苦头 。 当钢铁侠倒下的那一刻 ， 电影院里甚至传来观众们轻微的啜泣 ， 这是钢铁侠的高光时刻——以凡人之躯 ， 比肩神明 。
没有贾维斯的钢铁侠战衣 ， 就好像没有助推器的航天飞机 。 贾维斯成就了钢铁侠 ， 软件定义了贾维斯 。
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尽管这只是科幻电影 ， 但是这套逻辑却在改变世界 ， 最典型的例子就是汽车 。
眼下 ， 汽车产业也正在进入到“贾维斯时代” 。 在科技赋能的背景下 ， “软件定义汽车”正在成为行业共识 ， 在各种核心技术的快速发展与成熟中 ， 自动驾驶汽车也已经成为了可能 。 比如在今年的上海国际车展上 ， 智己汽车发布的首款产品智己L7 。
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作为一款基于新出行概念和场景化智能交通定义下的智能产品 ， 智己L7向我们呈现出的一切 ， 其实已经无限接近于智能化出行时代的样子了 。
至于智己L7产品理念得以落地的依托 ， 就是智己汽车IM AD智能驾驶系统 。
自动驾驶迈入新时代 如果我们要回答20世纪和21世纪之间最大的一个区别是什么？那这个答案多半会是——算法 。
毫不夸张地说 ， 算法正在成为统治世界的主导力量 。 算法决定了在今日头条里看到什么 ， 算法决定了淘宝里推荐什么产品 ， 算法决定了你朋友圈会看到什么广告 ， 算法甚至还决定了你中午会点什么外卖.......
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贾维斯的核心是算法 ， 阿尔法狗的核心是算法 ， 智己汽车IM AD智能驾驶系统的核心也依然是算法 。
如果抛开那些拗口的概念迷雾,只用最直白的话语来定义智己汽车IM AD智能驾驶系统 ， 那么我第一时间想到的就是《心经》里的“色受想行识” 。
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自动驾驶正在不断向前发展 。 如果说传统汽车自动辅助驾驶只是在“色受想行”的层面 ， 而智己汽车IM AD智能驾驶则进入到“识”的维度 。
“色受想行识”——色是观察 ， 受是反馈 ， 想是运算 ， 行是运动 ， 识则是更加人性化的思考和判断 。 一个优秀的自动驾驶系统 ， 带来的感觉更像是有人在帮你开车 ， 而不是让你直面冷冰冰的机器 。 就像贾维斯 ， 生活工作中也不忘打趣调侃钢铁侠 。
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“智己汽车IM AD采用更为全面的Data-Driven全流程数据驱动技术路线 ， 通过海量数据回流 ， 标注、训练及更新模型 ， 高效解决智能驾驶10%低概率长尾问题 ， 让车辆能够自动思考、逐步进化 ， 更加贴近人的驾驶方式 。 ”
这段话是官方对智己汽车IM AD智能驾驶系统的介绍 ， 虽然听起来“不明觉厉” ， 但其实解释了一个非常质朴的原理 。
历史学家汤因比曾经说过一句名言：“成功并不总是指引我们向前的老师！”
他研究发现 ， 今天的成功是战胜了过去的挑战而赢得的 ， 而面对今天的挑战 ， 过去的成功经验不再有效 ， 过去成功的举措现在却总会导致失败 。
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