|我理解的VR+购物,目之所及,买之所至
65%的网购产品是女性买的 , 我坚持认为没有败家的女人 , 只有爱家的女人!女人要照顾孩子、家人然后才考虑自己 , 而很多男人却以自己为中心 。
——马云
2016年阿里巴巴发布了“Buy+” VR购物体验 | 图源网络
什么是VR购物
足不出户 , 就可以看到世界各地的商品 , 目光所到之处 , 想买哪个就大手一挥 , 最后在家就可以收到实物 , 这就是VR和购物的结合 , 尤其是线上网购的结合 。
几乎是100%还原购物的空间环境 , 琳琅满目的商品 , 双手可以和商品有互动的动作 , 甚至可以查看商品背后的信息 , 比如产地、配方、动态的使用说明等 , 再加上网购本来就打通的线上支付 , 突破了时间空间的限制 , 让我们更愿意买买买 。
VR将信息转换成体验 , 可以提高线上转化率
线上购物的比重已经比线下还要高 , 尤其是对于年轻一代来说 , 我们基本上已经不去逛超市 , 更不会去菜市场 , 能让别人送绝不亲自去提 。 但有一个数据是线上比不了线下的 , 那就是转化率 。 线下实体店的转化率有30%以上 , 而线上的转化率只有个位数 , 很重要的原因就是线上购物并没有一个环境 , 而且没法实际看一看在自己家里是什么效果 , 实际试一试在自己身上合不合适 。
VR可以把产品和实际场景放到一起 , 可以让购买者提前在虚拟现实的空间中完成体验 , 尤其是在大件商品或者耐用品上面 , 比如汽车、奢侈品等 。
汽车营销一直愿意跟现代科技结合起来 , 包括汽车广告也经常看到各种不可思议的体验场景 。 奥迪宝马奔驰都在官网和线下4S中开辟专门的区域 , 作为VR体验区 。 线上的VR体验 , 可以让消费者提前感受驾驶的氛围 , 选择自己喜欢的外观和内饰;线下的VR体验 , 可以让门店节省空间 , 毕竟没办法把所有车型都在店面里展示 , 而且可以让更多的无法驾驶真车的消费者感受逼真安全的驾驶体验 。
对于奢侈品来说 , 生产成本并不是最重要的 , 品牌溢价是最大的 。 消费者买奢侈品也是为了买一个品牌 , 买一种精神 , 买一个象征 。 这些被欧美老牌资本主义国家打造的奢侈品牌 , 他们懂得如何用时间、用故事去渲染 , 让你在VR体验中 , 看到百年前大师如何手工精雕细琢 , 看到这个奢侈品以前都是王公贵族的御用 , 如今也能让大家享受 , 你应该觉得这个价格是恩赐 , 赶快为你的虚荣心掏钱 。
“Buy+”和“造物神” , 如何创造数以万计的商品模型
阿里巴巴曾经推出了“Buy+”VR购物项目 , 希望消费者可以在VR中体验到和线下购物一样的环境 。 以及配套的“造物神”计划 , 目的是建立全世界最大的商品3D模型数据库 。
想法是好的 , 但实际遇到的问题有很多 。 第一 , 这么多的模型是多少工作量 , 难道要一个一个的去三维建模;第二 , 真的需要纯三维模型吗 , 还是用全景采集也可以替代;第三 , 这些模型的建造费用谁来出 , 是商家还是消费者还是平台方 。 最终阿里的这个项目体验推出短短几天就关闭了 , 而且也和宣传片中的效果相差甚远 。
【|我理解的VR+购物,目之所及,买之所至】必须要有能够快速完成三维建模的硬件设备 , 或者是软件工具 , 因为不仅要对商品建模 , 还要对商品的使用人、使用场景都建模 , 要不然怎么知道衣服穿你身上适不适合 , 如果都穿到模特那样标准身材的人身上当然好看 , 但这还叫VR购物吗?
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