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随着极狐阿尔法S全新的HI版本的发布 ， 人们对由北汽新能源和华为合作开发的 ， 全世界第一款搭载华为HI全栈智能汽车充满期待 。 也代表着国内量产汽车在高级智能驾驶协助领域的最高水平 。 在实际路面条件下 ， 我们体验了硬件功能、分辨逻辑和驾驶精度 。 外观设计品牌官方将极狐阿尔法S定位为c级车 ， 但离地间隙140mm ， 140mm.从侧面看 ， 6米的车身高度具有同级车型所不具备的体量感 。 稀有的掀背式尾门让它更像一个Crossover 。 不管外观水平高低 ， 这种设计至少保证了乘坐空间 。 至少超越了简单的汽车定位 。
米其林低滚阻轮胎配搭五辐花瓣轮毂 ， 提高了整车的运动气息；掀背箱提升了车辆的实用性 。 此外 ， 隐藏式门把手和低风阻外后视镜进一步提升了整车的科技属性 。阿尔法S的尾端设计较为简单和有能力 。 稍微向上倾斜的小鸭尾是后侧设计的亮点 。 贯穿式尾灯组是当今流行的设计风格 。 灯组内部结构巧妙 ， 逐层灯带照明后视觉效果好 。 此外 ， 汽车底部的梯状明亮的黑色格珊也与汽车前侧相呼应 。
倒车镜选用银色基座+车体同色外壳组成 ， 造型平扁 ， 有利于减少风阻 。 外壳集成LED侧转灯 ， 基座上侧置摄像头的契合也很高 ， 除开入门车型(倒车影像)外 ， 还支持540°全景图像(包含透明底盘) 。 电动调节、折叠、记忆、加温、记忆、加温、倒车自动翻转、锁车自动折叠等服务 ， 非常完善 。
此外需要补充的是 ， 极狐阿尔法S选用纯电动平台 ， 短悬架和长轴构造自身很好地保证了车内的空间性能 ， 包含后排的平地板 。 掀背车的后部设计不仅是为了造型 ， 并且超大的张口更便于拿取物品 ， 兼顾了具体性能 。
内饰当你进入极狐阿尔法S车时 ， 你可以看到它仍是极狐家族的设计风格 。 但是 ， 在细节设计层面 ， 阿尔法S比阿尔法T更简洁 ， 这使得汽车整体的视觉具有更好的科技气氛 。 车内最吸引人的可谓是围绕中控台的大型双屏 ， 其中中控屏的尺寸达到21.69英寸 。
座椅由仿皮革制成 ， 坐起来很舒服 。 主/旅客座椅可电动调节 ， 主驾驶员座椅腹部可局部调节 ， 第二排座椅也具有加温功能 。 此外 ， 极狐阿尔法S的空调将自动分辨车内湿度 。 当车内湿度较高时 ， 空调会自动开启以去除雾 。 挡风玻璃上的雾会影响驾驶安全 。 您还可以根据个人习惯设定具体的车辆准备方案 ， 定制室内温度和座椅通风档 ， 进入驾驶舱后享受最舒适的环境 。 【阿尔法|极狐 阿尔法S：搭载鸿蒙OS车载智能系统】配置导航路况 ， 道路救援 ， 车载蓝牙 ， CarLife ， CarPlay ， 车联网 ， OTA升级 ， 人脸识别 ， 语音识别操纵 ， Wifi热点 ， 5个主动安全预警系统 ， 主动制动 ， 并行辅助 ， 车道保持辅助系统 ， 路面交通标志识别 ， 前后驻车雷达 ， 3个驾驶辅助图像 ， 3个巡航系统 ， 抬头显示系统(HUD) ， 手机无线充电 ， 230色大气灯等 。
动力这个里程超过20个W极狐阿尔法S的动力系统 ， 由西门子和博格华纳制造的高度集成电机、减速机和逆变器组成 。 永磁同步电机的最大功率为160kW ， 最大扭矩360N·m ， 与此匹配的是电动汽车常见的固定齿比变速箱 。
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