玩了这款“国产大航海”，才知道做航海游戏不容易( 四 ) _航海

养成舰队，不光需要启动资金，更需要足够的大船和NPC海员。能否在前期招募尽可能多的海员，直接影响了四位主角的开局难度。其中属阿拉伯主角最坐牢，主线剧情战斗多发，在开局很长一段时间内却只有一个副手可用，甲板界面轮班倒。僚舰无人担任舰长，前面提到的连携炮击系统也就像个笑话。

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每位海员拥有五维属性、三种独有特性、数十种作用和水平各异的技能，还能学习最多五种语言，这些设计使得整个技能系统看起来琐碎而臃肿。

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部分城市的书店可以买到让NPC海员学习语言或技能的书籍，不得不说，这部分存在最离奇的设定。书籍会随着游戏进程推进卖得越来越贵，而且学习技能也存在语言、属性、技能等先决条件——而且书居然是消耗品，用过一次就消失，不能再给其他海员使用，说是读书，更像吃书。

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作为参考，游戏开局时一本书只卖3万块

还有和造船技能相关的修理室，只有改出修理室并安排海员进驻，玩家才能修理船只老化。船只老化是在《大4》民间MOD中出现过的、用于提升游戏难度的机制，但MOD里的老化速度绝对没《风帆》快。所有船只的耐久上限都会缓慢下降至原来的一半，在海盗面前变得异常脆弱，若不安排修理工，就得花钱买新船，治标不治本。

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老化速度快过核辐射

说到买船，船厂在游戏前期仅提供中小型船只，必须等到游戏中后期有了商会，通过投资提升城市技术度，才有大型商船或战船出售。这一点其实也师承《大航海时代》，不同的是，所需投资金额巨大，而且按月度逐渐消耗，进一步拉长了养成的时间，投入产出不成正比。
玩家还可以从全球各地搜集来的船材与图纸订做船只，但高级船材也需要在有船材商店的城市投资后才买得到。不同的材料还会给舰船提供各种随机词条加成，与其说是在造船，不如说是在抽卡。

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哇！金色传说！

5
《风帆》发售三天以来，我亲眼目睹游戏的Steam好评率从86%跌到了75% 。它终归没能摆脱导致航海游戏卖不出去的通病——缺乏地理知识和航海经验的新玩家，抱怨引导缺失、数值不合理、节奏太慢热；熟悉套路轻易上手的老玩家，嫌弃游戏太简单、后期没事做。

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再加上制作组对航海游戏颠扑不破的三位一体要素——冒险、经商、战斗，做了一定的取舍和侧重，导致关于这部游戏的评论争议不断。把冒险和经商要素当成过程的玩家，宁愿退款表示抗议；而把它们当成一种结果的玩家，却沉迷其中，无法自拔。
游戏中的无数细节和彩蛋，让我坚信制作组并非故意消遣老玩家的情怀，一些机制上的问题，更像是缺乏经验或赶工所致。
《风帆》缝合了大量的游戏机制，使它更像一块试验田，我们理应从中得出一些结论来：哪些来自2003年的玩法必须保留；哪些来自2023年的模式需要舍弃。
这几天里，《风帆》制作组每天都在提供更新，修复Bug、调整数值、更改机制和添加引导。根据网友解包，以后游戏还会加入新的主角，带来新的故事，短期内不必担心制作组做出“艰难的决定” 。