外卖小哥交通新规，天天吃外卖好不好？ _交通

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现在的外卖行业兴起，但是随之而来的也是交通安全问题，因为外卖小哥的工资与送餐质量有很大的关系，送餐超时是会扣工资的，因此不少外卖小哥为了抢时间而不遵守交通规则，弄的人心惶惶的，因此在深圳地区就出台了外卖配送员的新规定，这样对外卖配送员进行交通监管，减少出现交通违规的情况。

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1、深圳外卖交通新规
外卖小哥第三次交通违法被交警查处，将被辞退。如外卖小哥送外卖发生交通事故，一人涉伤亡交通事故，则网点全体员工要停工。
外卖送餐车发生一般以上伤亡交通事故负次要、同等、主要责任的，辖区交警大队将督促当地网点所有配送员工停工一天、三天、五天。停工期间，所有配送员工必须按规定培训后才能继续开展配送工作。
配送员：交通违法惩罚加重
去年8月，深圳交警出台送餐员交通违法三级处罚机制，对送餐配送员交通违法进行处罚。今年深圳交警强化了对外卖配送人员的三级管理规定，对于配送员第一次和第二次因交通违法被交警查处的，处罚不变，停止送餐一周和一个月。不过，对于配送员第三次交通违法被处罚，处罚措施由原来的“停止该工作人员在平台内所有公司企业骑行外卖送餐车一年”变为“予以辞退”，并且辞退的员工在1年内不得在各平台内的各送餐企业再次聘用。
陈赟介绍，深圳交警将已查处的三次以上交通违法配送员纳入黑名单人员，对全市各外卖配送企业一年内均不得录用纳入黑名单实施监管，各企业也对上述员工做出辞退处理。
送餐网点：配送员涉伤亡网点停工
深圳交警将定期曝光配送员交通违法较多的企业。每月将向社会公布各外卖送餐企业涉及交通违法总量及违法率，对于车均违法率排名前三的企业，深圳交警将约谈企业的负责人。
陈赟介绍，对外卖送餐车发生一般以上伤亡交通事故负次要责任的，辖区交警大队将督促当地网点所有配送员工停工一天。外卖送餐车发生一般以上伤亡交通事故负同等责任的，辖区交警大队将督促当地网点所有配送员停工三天。外卖送餐车发生一般以上伤亡交通事故负主要责任的，辖区交警大队将督促当地网点所有配送员工停工五天。事故停工期间，上述停工整顿网点所有配送员工，必须按规定到辖区交警大队实施交通安全教育培训后方可继续开展配送工作。
对于未纳入管理平台的工作人员及未通过网上交通安全知识考试的人员，驾驶电动自行车上限行道路行驶的，由市公安机关交通管理部门扣留车辆，处2000元罚款。

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2、经常吃快餐的危害
外卖就是快餐的一种，虽然可以为生活带来很多的便利，但是这些食物烹饪的时候会加入过多的油脂和钠元素，这就很容易导致这些成分摄取过多，从而对健康带来不利的影响，而且外卖的卫生安全也是有安全隐患的，下面就来为大家介绍几种较为常见的危害。
1、引起肥胖
经常的吃油炸一类的快餐有可能会引起肥胖。汉堡包、油炸食品以及食品单一等快餐可引起体内激素变化，使人难以控制食量。美国有关研究也表明，常吃快餐食品，进入体内的高蛋白、高热量、高脂肪，会促使人体发胖。俗话说：“腰带长，寿命短。”肥胖成为代谢性综合征的祸首。尤爱吃快餐儿童，势必因摄入脂肪和糖分过多，造成热量过剩而变成小胖墩儿。