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途观l和探岳哪个好有江湖的地方 ， 就会有恩怨与纷争 。无论对谁 ， 即使亲如兄弟，在时间的无涯荒野中，短兵相接也在所难免 。更何况 ， 对于南北大众来说，属于他们的战场硝烟就从未终止过，而如今势均力敌的两兄弟，也在相爱相杀中愈发疯狂 。
不过，二者间的角力，南北大众从技术到配置的部署都越来越卷，受益的其实是消费者 。日前 ， 刚刚年度改款的上汽大众途观L ， 以及同平台优惠幅度后定价相似的一汽-大众探岳，两款车都在通过更有诚意的产品解决方案 ， 来吸引更多的消费者 。
那么，在大条件具有一定相似度的情况下，这两款大众SUV哪款更有价值感？接下来通过一场全方位的PK，见分晓 。
外观见仁见智，途观L赢在灯光配置首先，从外观设计上来说，乍一看会发现两车都是大众最新的家族设计语言，都采用了进气格栅和大灯融合的设计，拉伸了车头的视觉效果 。
【途观l和探岳哪个好】
但细节上其实有着各自的特点 。途观L的R-Line车头的大面积下包围 ， 双侧夸张的导流口设计，相比圆润规整一些的探岳，气势更足 。而探岳的车身更加圆润，则更显可爱 。
外观是见仁见智的，不过灯光配置就是硬指标了 ， 2023款的途观L和探岳，都搭载了IQ. Light 灵眸大灯科技，在夜间行驶时可以自动调整远光，降低对其他车辆视线的干扰，增加安全系数 。不过途观L在此基础上 ， 格栅中间的横条装饰采用了类似大众ID系列的发光设计，而且高配车型提供了矩阵式大灯，二者组合在一起的灯光效果更具精致度和科技感 ， 高级感也油然而生 。
都是大众风格，科技配置拉开差距进入车内 ， 途观L和探岳也同样是熟悉的大众设计，规整的布局 ， 功能区划分合理，操作便捷容易上手 。在科技氛围的营造上，也都采用了悬浮式大屏设计 。
不过细节之处，两款车还是有所不同 。途观L中控台线条平直，配合贯穿式出风口，风格相对简约前卫 。灰黑双拼风格的座椅，采用了矩形阵列式的装饰 ， 辅以红色缝线 ， 更具运动氛围和高级感 。而探岳中控设计的特色，则在于加入了一些折线彰显个性 。
在科技配置方面，两款车都搭载了大众的智慧车联系统 ， 日常的实用性表现都在线，并且都支持carplay和carlife车机互联方式 。配合手机无线充电 ， 能让用户省去了每次上车都要到处找数据线的烦恼，同时解决手机不知道该放哪儿的问题 。
二者无线充电布局一致，以途观L车图为例
而二者真正拉开差距的，其实是驾驶辅助系统 。2023款的途观L，从主销中配车型开始便搭载IQ. Drive 智驾管家 ， PLA智能泊车、碰撞警告系统、360度全景影像的功能组合，探岳则要到四驱高配才提供这些配置，作为补偿，探岳全系额外多标配了一个道路标志识别功能 。
二者功能按键布局一致，以途观L车图为例
二者界面显示效果一致，以途观L车图为例
其中IQ. Drive 智驾管家，可以在ACC巡航、车道保持、自动紧急制动等功能的基础上，做到全程安全监控 。并且能够及时提示对驾驶员，并主动介入制动，极可能避免事故发生或减轻损害 。而在停车场景下，依靠360全景影像俯瞰周围路况 ， 开启PLA自动泊车 ， 并根据提示操作，车辆便可以自己寻找车位完成自主泊车 。
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