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株洲火车站有复兴号吗？答答株洲火车站没有复兴号，但株洲西站有 。因为株洲火车站没有高铁线路，只有各种绿皮火车进入，无高铁重车进入停靠，所以没有复兴号，但作为全国交通区扭，坐复兴号很方便 ， 可去株洲西站，及醴陵东站 。所以株洲火车站没有复兴号，但乘火车虽慢一点，但卧铺还是蛮舒服的
株洲高铁有换乘通道吗？有，株洲公交开通由城铁田心东站至株洲西站的T92路公交线 ， 城铁与高铁实现零换乘 。票价2元，刷卡1元，首末班车时间为06:20-20:00 。
株洲西站坐高铁的最全流程？流程需备好以下东西前两天要求要有三个东西方可离开：
第一，村委或者居委开具的健康，外出原因证明，需盖章 。
【株洲高铁站电话 株洲高铁站】第二，核酸阴性证明 。之前要求24小时，后面有变化为48小时，今天为止出的通知是72小时内的都可 。据说火车站可以凭票免费检测 。高铁站不知道有没有 。
第三，健康码，行程码正常 。今天收到的通知是 ， 凭借第二和第三即可离开株洲，乘坐高铁 。
流程的话，简而言之，先买票订好日程，然后选择就近的日子 ， 去做核酸，做完核酸凭借第二和第三这些取票进站即可 。
株洲为什么是高铁？株洲是高铁是因为有关部分决定的 。
2016年，株洲市高铁交通运输、仓储和邮政业增加值84.5亿元，比2015年增长5.2% 。株洲市客货运输换算周转量188.8亿吨公里 ， 增长6.2% 。
长赣高铁为什么要避开株洲？首先 ， 铁总和江西方面难以接受 。国家级高铁干线规划设计必然遵循由上至下的原则，在线路总里程和关键节点城市设置上，铁总拥有绝对话语权 。各省间的协商、谈判无非就是基于这两个限制条件下的区间线路走向问题 。把长赣高铁线路规划放到整个渝长厦高铁来看，长沙以西已经接驳了三个湖南的地级市 。如果采用这种方案，整个渝长厦对湖南来说串联了7个地级市，而江西仅仅只有赣州一个地级市在正线上，这样显然有违公平原则 。
其次，从郴州接入赣州的线路存在不合理的绕行 。由此也基本可以肯定线路由郴州转向江西的可能性不大 。并且长沙到郴州段已经开通运营了京广高铁，不论是在郴州转东还是衡阳转东，线路规划都必然是与现有的京广高铁高度重合 。鉴于京广高铁湖南段的负荷实际已经接近饱和，共用既有线路的机会不大 ， 但新建又属于重复建设 。
长赣高铁最终批复的方案是“长沙西-黄花机场-浏阳-上栗”，正线全长126公里左右 。除新建铁路正线和两座高铁站 ， 方案整体设计中还包含了3个联络线 ， 分别是长沙高铁南站联络线、西南联络线和沪昆高铁联络线 。
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