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很久很久以前,大概是3个月之前,NBA官方请总经理们预测新赛季冠军归属,雄鹿拿到了43%的选票排名第一 , 卫冕冠军勇士以25%排到第二,排名第三的快船则拿到了21%的选票 。而在2020-21年之前 , 经理们81%的选票献给了刚刚拿到冠军的湖人,快船排名第二,2019-20赛季,快船则是总经理心目中最大冠军热门 。
换句话说,自2019年科怀-伦纳德在洛杉矶组了这个局 , 快船始终是联盟前三的冠军热门,2021-22赛季除外,毕竟当时伦纳德确定赛季报销 。
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当初搭档意气风华
理论上来说,NBA经理人应当是这个星球上最懂球的一帮人,他们看上快船 , 除了2019年健康的伦纳德和2018-19赛季MVP有力竞争者奖获得者泡椒给了他们信心外,冠军教头泰伦-卢的加入,2020-21赛季残阵杀入西决的往事,阵容配置中这么多锋线,都让人们充满了幻想 。
但在本赛季深入过半的当下,快船却以一手22胜21负西部第六的战绩让诸多专家震碎眼镜,而一波跨年6连败更是掀起惊涛骇浪,冰山一角就在眼前,下面还有多大体积太难想象,水手和游客们四处奔波大声疾呼:“杰克肉斯 , 别他妈擦玻璃了,快点从车厢里出来吧!”
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如今撞墙一脸尴尬
泡椒和伦纳德徐徐爬出车厢、路过画室和锅炉房 , 来到甲板上一看,昔日的赞美正在裂开,诅咒和嘲讽已从缝隙中钻出 , 队史最佳教练泰伦卢只用半年时光就变成了没有战术素养的投机男,5小后卫阵容让河文档所谓“他和我并没有什么不同”正在变成事实;而他手下的王牌组合口碑也直线下降,43场球下来,泡椒缺阵了13场,伦纳德只打了17场 。
关于这两位对球队的贡献,现在有一个好类比 , 快船当年交易泡椒的人肉筹码亚历山大,本赛季到现在已经拿了1140分,而泡椒和伦纳德加起来拿了1057分 。这个类比很幼稚但有用,因为我们谈快船就得谈得分 , 毕竟快船本季防守效率是联盟第7,进攻只有倒数第4,问题出在哪里不言而喻 。
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伦纳德和乔治
现在联盟进攻第一是绿凯,我们常吹嘘他们角色球员三分投得又多又准,但事实上他们的基本盘就是锋线双核每个晚上出来打上36分钟 , 然后加起来拿下58分 。反观快船的两位锋线主将场均只能打31分钟,加起来不过42分,一场球110分水平下,你要靠雷吉-杰克逊和马库斯-莫里斯们撑起剩下的68分显然有点痴人说梦,5年前球队的这两位首发在活塞当了几年队友,对稀烂的进攻再熟悉不过 。
双锋们在快船甲板上看到的不止于此,他们还看到了一份联盟排名第二的工资单,勇士保留着夺冠的核心阵容,这些人领着大合同能够换回主场门票的销售爆满,无论他们现在打成什么样,至少大通中心还有回忆;而快船能够无限逼近勇士的唯一理由就是他们拥有联盟最富的老板,但这种事情不可能长久维持,有钱的老板愿意砸钱,却觉不愿意被人视作傻子,3年下来就1趟西部之旅 , 没人会喜欢这个结果 。
如今快船16份合同中有12份算上本季还有2年合同 , 6连败后,球队看起来已经来到了解散的边缘,除掉2个四千万顶薪外,他们拥有2份1600万级别的合同,5份千万级别的合同,除了雷吉、还在伤病期的肯纳德和祖巴茨,这些合同大部分都砸在了侧翼锋线身上 。
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