锂离子电池|你的电池容量是如何偷偷减少的？( 二 ) 苹果|iphone12

【锂离子电池|你的电池容量是如何偷偷减少的？】
▲ 苹果对一个充电周期（电池循环）的定义
简单，这个过程充上了 80% - 50% = 30% 的电量，则记为 0.3 次，这就好解释了，如此类推，如果只充了 1% 的电量则记为 0.01 次。

我们在 iPhone 的设置进入「电池」>「电池健康度」，能直接查看到电池的最大容量百分比，但苹果并没有直接给用户提供「电池循环次数」的信息入口。
其实我们可以通过「分析」的方式查看到手机电池循环次数的信息，只不过步骤有点麻烦 —— 在设置中按步骤进入找到「隐私」 > 「分析与改进」，点击开启「分享 iPhone 分析」，一段时间后这个选项下方会有一个「分析数据」的入口，进入「分析数据」后手动滑页找到「log-aggregated-xxxxx.ips」的文件并打开，再将文件分享出来以文本的形式打开（这里我用微信直接分享到电脑）再搜索关键词「BatteryCycleCount」，下一行的数值就是电池循环的次数了。

例如我查询到上个月更换电池的 iPhone 12 mini 至今的循环次数为 26 次，同事从未更换电池的 iPhone 12 Pro Max ，至今循环次数为 562 次。

▲ iPhone 12 mini 循环次数

▲ iPhone 12 Pro Max 循环次数
Android 平台这边嘛，理论上是可以看到相关信息的，但绝大多数的厂商都不会直接开放信息，有少部分厂商会在工程模式下提供查看；我们也可以借助「AreYouBatteryOK」之类的 app 来查看，但基本都需要 root 来获得更底层的权限 —— 反正 Android 平台查看较为准确的电池循环次数大体要更复杂些。

我们知道电池是有寿命的，理论上充电的次数越多，电池的损耗会越大。
但它只是反映了这块电池充电的次数，即使相同的电池循环次数在不同人的手中也很有可能会有截然不同的电池损耗。

随着使用次数的增加，电池有损耗是正常的，且每一块电池都有其正常的损耗寿命，以一般非极限环境下使用，基本不会超过这个损耗寿命。

▲ 特斯拉保修政策
前面提到的苹果针对 iPhone 的电池保修政策就提到，正常的电池在正常条件下运行，当充电周期数达到 500 时，电池应当最高可保持初始容量的 80%；再如采用锂离子电池作动力驱动电池的特斯拉，对标准续航版 Model 3、Model Y 车型的电池组的保修政策是 8 年 / 16 万公里内，电池容量不低于 70% —— 这些政策其实只是保证了一块或一组电池寿命的底线。

无论是电动汽车还是手机等电子产品，影响电池健康的，其实很大程度取决于你的充电和用电习惯。