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今天是2021年最后一天 ， 不得不说 ， 这是不太容易的一年 ， 很多人、很多行业都面临新的选择和挑战 。 那么 ， 在即将告别2021年之际 ， 我们不妨回顾下 ， 科技领域哪些事情还是给我们带来了惊喜 ， 出乎人们的意料的 。
小米造车
3月30日 ， 小米春季新品发布会进入第二天的时候 ， 雷军正式宣布造车 。 “这是我人生最后一次重大创业项目 。 我愿意押上人生全部的声誉 ， 亲自带队 ， 为小米汽车而战！”
而到了11月 ， 小米造车团队已经超过500人 。 12月又传出了消息 ， 小米汽车落户北京马驹桥 ， 小米将分两期建设年产量30万辆的整车工厂 ， 一期和二期产能分别为15万辆 。
预计在2024年 ， 亦庄就能看到小米汽车首车下线并实现量产 。 这速度不可谓不快 ， 这是雷军的大事 ， 亦庄的大事 ， 小米的大事 ， 米粉的大事 ， 也是国内电动车市场的大事 。
华为全面开花
虽然华为新品手机由于限制 ， 变成4G网络版 ， 但毕竟还是优秀的手机 ， 市场上表现还是有看点的 。 而与此同时 ， 华为在鸿蒙系统 ， 华为智慧屏 ， 华为手表 ， 华为智慧办公等方面都快速发展 。
据悉 ， 截至12月 ， 搭载HarmonyOS的华为设备数已超2.2亿 ， Harmony 3.0也在路上 。
此外 ， 华为笔记本 ， 打印机 ， 平板 ， 显示器也大批上市 ， 让人喜闻乐见 。 期待华为能在商用领域再进一步 ， 让我们有更多的选择 。
荣耀反转
荣耀独立后 ， 在经过一阵蛰伏后 ， 在今年上半年开始发力 ， 从市场份额最低3% ， 一跃达到了16% ， 可以说做了一次华丽丽的V型反转 。
此外 ， 荣耀也在不断打造精品产品 ， 比如荣耀50、荣耀60系列 ， 荣耀MagicBook V 14 ， 荣耀Magic 3 Pro ， 很高兴市场上又回来一个强悍的国产品牌 。
此外 ， 荣耀的Magic V折叠屏手机也要来了 ， 将在2022年1月给市场带来惊喜 。
moto打价格牌
在12月 ， 在大家都以为小米会是骁龙8 Gen 1首发手机的时候 ， moto抢先发布了edge X30手机 ， 骁龙8 Gen 1手机仅3199元. ， 甚至还达到过2999元 。
比较让人惊奇的是 ， 这款手机是LCD屏 ， 这也是市场上很少见的骁龙旗舰配LCD屏的手机 。 当然 ， 这是moto的一个策略吧 ， 确实也有不少人买 ， 不过马上就没货了 。
当然 ， 目前是只有moto来联络其他品牌 ， 但其他品牌尚没有对moto的低价策略进行回应 ， 怎么的 ， 是怕还是不在意呢？毕竟 ， 这种玩法好像这几年不多见了 。
比亚迪新电动车不断
今年比亚迪比较活跃 ， 新车不少 ， 还有海豚等车型 ， 以及即将上市的元 Plus等等 。 有数据显示 ， 今年1-11月份 ， 比亚迪新能源车累计销量接近51万辆 ， 同比增长216.97% 。
此外 ， 比亚迪汉系列的第15万辆车下线 ， 也表明了比亚迪在20-30万价位电动车的稳固地位 。 什么时候在15-20万价位实现突破 ， 又在30-50万价位实现突破呢 ， 比亚迪的前路依然充满了变化 。
总的来说 ， 可以看大现在国产品牌很多都有一个特点 ， 就是同时涉足多个领域 ， 并且业务实力都很强 ， 抗打击能力强 ， 耐性强 ， 韧性强 。
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