城际列车和高铁的区别,城际列车和高铁哪个快

1、城际列车和高铁哪个快城际列车是指以字母C开头的城际动车组列车,又称城际专列、城际火车 , 营运速度在160公里/小时~350公里/小时(一般不超过200公里/小时),主要往返于相邻的城市之间,运行的路程都不会很长、乘车时间较短、经过的城市比较少、列车上没有卧铺 。

城际列车c算高铁吗?
城际列车C算不算高铁 , 需要看大家对“高铁”的定义是怎样的 。高铁在日常生活中一般有两种解释,一种是指高速铁路;另一种是指以字母G开头的、营运速度在300公里/小时~350公里/小时的高速动车组列车 。
如果将“高铁”理解为“高速铁路”,而城际列车是可以在高速铁路上行驶的 , 那么可以把城际列车当成是高铁列车 。如果将“高铁”理解为“高速动车组列车”,那么城际列车不是高铁,二者之间的速度、行驶的距离、等级等都不同 。
城际列车和高铁的区别:
1、速度不同 。高铁的营运速度比城际列车的营运速度要快 。
2、行驶的距离不同 。高铁一般是跨省、跨市的,而城际列车主要在相邻的城市行驶 。
3、等级不同 。列车的等级与列车的速度有很大关系 。高铁的速度比城际列车的速度快,然而高铁的等级比城际列车的等级高 。
4、票价不同 。高铁的车票票价要比动车的车票票价要高 。
城际铁路的打头的字母是C 。而高铁的打头的字母是G 。他们运行速度是不同的 。高铁的营运速度比城际列车的营运速度要快 。另外,城际铁路和高铁的行驶的距离不同 。高铁一般是跨省、跨市的,而城际列车主要在相邻的城市行驶 。还有列车的优先权与列车的速度有很大关系 。高铁的速度比城际列车的速度快,然而高铁的等级比城际列车的等级高 。再就是票价了,票价不同 。高铁的车票票价要比动车的车票票价要高 。

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2、城际列车和高铁有什么区别【城际列车和高铁的区别,城际列车和高铁哪个快】城际列车和高铁的区别有:代号不同、运行速度不同、发车密度不同、线路辐射范围不同及运行目的不同 。
1、代号不同:
高铁是G开头,城际是C开头 。
2、运行速度不同:
城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定 。而高铁的运行速度可达350公里每小时 。
3、发车密度不同:
城际列车为了满足行车需要,城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集,班次更多 。
4、线路辐射范围不同:
城际里程不长 , 一般在50km到200km之间,站点密集,站间距5km到20km之间 。高铁主要适用于距离较远的不同区域之间的长干线,建设里程长达1000km以上 。高铁线路上的站间距一般在20km到50km , 列车停站较少,线路客流来源辐射范围广 。
5、运行目的不同:
城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁运行是途径多个城市的客运列车 。狭义上的城际列车是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车 。
中国高铁现状:
中国高速铁路营业里程居全球第一(涵盖了200、250、300和350四种速度等级) 。到2019年年底,中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,居世界第一 。
截至2020年年底 , 全国铁路营业里程14.6万公里,其中高铁营业里程3.8万公里 。
2022年8月30日,中国首条跨海高铁,新建福厦高铁全线铺轨贯通 。10月31日 , 世界最长海底高铁隧道 , 甬舟铁路金塘海底隧道开工建设 。11月30日,世界最长高速铁路跨海大桥,南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥正式开工建设 。中国进入跨海高铁时代 。
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3、动车组、高速列车、城际列车有什么区别?动车组指的是单元式列车 , 几辆车组成一个单元 , 缺一不可 。高速列车指的是速度在200km/h以上的列车 。城际列车指的是两个大城市之间开行的列车 。三者不是一个概念,没有可比性 。如果非要比的话,我就简单说说 。
动车组有高速动车组和普通动车组之分,200km/h以上就属于高速动车组,高速列车一般都是高速动车组 。
城际列车就是运行于两个大城市间的列车,根据两个城市间的客流情况、线路情况等,可以采用高速列车或普通列车 。
高铁就是高速铁路,也是200km/h以上属于高速铁路 。动车组、城际列车上面已经说过了 。直达特快列车(直达列车)、特快列车、快速列车指的是列车等级 。按从高到低排序就是高速动车、动车、直特、特快、快速,普客,两列车相遇时,低等级列车要待避高等级列车 。
同等距离内,一般速度越快的越贵 。
动车组时速350km/h,高速列车时速120~150km/h,城际列车时速80~120km/h 。动车组和高速列车主要行驶长交路远距离 , 而城际列车都是短交路 , 适用于接送通勤职工 。
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4、城际高铁和非城际高铁有什么区别有些小伙伴可能会有这样的疑惑,高铁是动车吗?动车是高铁吗?高铁和动车有什么区别?高铁和动车哪个快?城际又是怎么回事?城际、动车和高铁哪个贵?今天小编就给大家系统地总结一下高铁、动车和城际的区别,看看他们到底有什么差别 。
高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体 。动车的全称是“动车组列车”,指的是车 。城际主要指的是服务于相邻城市间的市民的交通出行需要的线路 。
D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车” 。G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称应是“高速动车”或“高车” 。C字头列车也叫“城际列车” 。
在运行速度上的区别:G字头列车比D字头列车快,C字头列车与D字头列车速度相似
票价方面的区别:G字头列车由于运行速度快,列车等级高,票价自然是最贵的,列车没有站票 。D字头列车相对速度低一些 , 票价相比G字头便宜一些 , 会销售部分站票 。C字头列车由于是为了方便市民出行 , 且距离都相对较短,在三者中是最便宜的 。
运行线路方面的差异:高铁列车需要运行在专门的线路上才能达到标准运行速度,也就是我们常说的XX高铁,动车、城际列车由于运行速度相对低一些,对线路要求没有那么严格,一般运行在XX客专线路上。
使用动车车型车体的差异:G字头列车一般使用的车型是CRH2C、CRH3、CRH380系列以及现在的复兴号动车组 。C、D字头列车一般使用的车型是CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组 。后边C字头列车可能还会使用CRH6型车组 。
这都是咱们看得见的区别,对于铁路系统内部来说包括线路、信号、供电、调度系统等方面都有非常大的差异 。同时中国高铁线路的安全运行跟每天后半夜在线路上,在检修车间内一群默默忙碌的人是分不开的!
分别坐一次就知道了 。
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5、城际和高铁怎样区分运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同 。
1、运行目的不同:城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁是运行途径多个城市的客运列车 。
2、运行里程不同:城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短;而高铁的运行距离较远,到较远城市乘车时间长,途径城市多 。
城际列车在票面信息显示车次是C或者K开头、高铁票面信息车次是G开头、城际列车一般是绿色的、高铁就是白色的
望采纳、拜托了

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