1、广州到海南的火车是怎么过海火车由广州火车站出发，到达湛江市徐闻县之后 。火车会开上中铁集团的海运轮船，乘客不用中途下车 。
然后由轮船将火车开到海口南港，等到轮船开到陆地后，火车再次运行，开到海南省海口市火车站 。目前广州到海南还没有铺设火车轨道干线，但相信在不久之后国家就会投入建设.
拓展：从广州到海南火车票价为:高级软卧695元，软卧418元 ， 硬卧267元，硬座139元 。
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2、火车去海南的时候怎么过海?火车是分成4段，搭轮渡过海 。
资料扩展：轮渡，用渡船将旅客、汽车或列车等客货、车辆渡过河流、港湾或海峡 。摆渡起止的地方称渡口 。铁路机车车辆摆渡所需设备要复杂得多，主要有：轮渡站，是供待渡列车停放、解体、调车和编组用的站?。徽磺牛?是供机车车辆上下渡船的建筑物，其上配有所需的升降等机械设备，用于调节栈桥轨道高程，使渡船能在各种水位停靠栈桥；引线 ， 为连接轮渡站和栈桥的铁路线；靠船设备，分布在栈桥靠船一侧前沿，用于吸收渡船靠泊所产生的撞击力 ， 确保靠泊安全 。
广州到海南火车，至渡口后需分段乘坐渡轮过海；
轮渡上的成截火车 ， 尾部空间还可乘载几辆汽车 。如上图：
火车成截在渡轮上排列，轮渡船除承载火车外 ， 还是客轮；
广州到海南的铁轨直接修至“码头”，再修一个桥接的栈桥，用牵引火车头推（拉）上去 。
需要轮渡至海南的车次有：
【到海南的火车怎么过海,广州到海南的火车是怎么过海】（1）Z201/2 北京西——三亚
（2）Z111/2/3/4 哈尔滨——海口
（3）K407/8 长沙——海口
（4）K457/8 郑州——海口
（5）K407/8 长沙——海口
（6）K457/8 郑州——海口
（7）K511/2 上海南——海口
（8）K1167/68/69/70 西安——海口
现在人们在出行的时候，有多种方式可以选择 ， 远途出行时最常用的就是火车了，如中国现在的火车轨道遍布全国各地，它加强了不同地区之间的交流来往，也促进了各个地方的经济发展，那么有这样一个特殊的地方，就让人觉得很疑惑 。
火车去海南是如何过海的？
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3、去海南的火车怎么过海1.粤海铁路是中国第一条跨海铁路，连接登陆区与大海，纵贯广东与海南之间 ， 全长40多公里 。当火车到达这条铁路的尽头时，它将等待运输船来接它 。
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4、到海南的火车怎么过海去的
1、到海南的火车是通过火车轮渡的方法过海的 。
2、火车轮渡是指凭借巨型渡轮 ， 将整列车厢运过江河湖海的火车 。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮，开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道 。
3、琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线 ， 它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对 。
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5、到三亚的火车怎么过海问题一：火车去三亚怎么过海是先开到海口的海港 然后火车开到有铁轨的船里分节放着 船就载着火车过海啦 这就是粤海铁路
问题二：坐火车去三亚火车是怎么过海？用船
船上有铁轨
这叫火车轮渡
问题三：到海南去火车怎么过海的你好，火车是直接开上船的，它分成了两半然后被一辆车牵引着进船去的，然后再用铁链铁锁固定住的 。
问题四：三亚火车怎么过海是先开到海口的海港 然后火车开到有铁轨的船里分节放着 船就载着火车过海啦 这就是粤海铁路
问题五：广州到海南的火车是怎么过海渡海的大轮船，火车分为三节送上轮船 ， 大概一小时左右，过海就到海口了
问题六：广州到三亚的列车是如何过海的？先把火车一节一节地装上轮船，经过大约两小时后到达对岸，再把车厢一节节连上，期间旅客不用下车 ， 直接坐在火车上就好了，要是汽车的话，旅客先下车 ， 再上轮船，等过完海峡之后，再回到自己车上就可以了 。。。
问题七：火车去海南怎么过的？在雷州半岛海安县码头 ， 火车上轮渡到海南海口码头上岸到海口火车站 。
问题八：内地到三亚的火车是怎么过去琼州海峡的？渡轮，火车开上专用渡船
问题九：去三亚的火车怎么过海?（5分）去年我一个人去三亚玩了十天饥坐的是火车,火车到徐闻站停下再把火车分为三四节拖到大轮渡上,中间大概一个多小时,但旅客只能坐在火车车厢里不准下车,只是当轮渡载火车过海时从玻璃窗可以欣赏到大海一角.
问题十：北京到三亚的火车怎么过海轮渡啊上船
Z20117:54 – 第三日08:50
全程约: 39小时
北京市
39小时
乘坐Z201次列车 , 在三亚站下车
三亚市
