雾的成因是什么,大雾产生的原因

1、大雾产生的原因大雾产生的原因是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物 。由于蒸发,使大气中的水汽增加 , 加上空气自身的冷却,当空气中有凝结核时,若水汽继续增加或继续冷却,便会发生凝结 。凝结的水滴使水平能见度降低到1千米以下时 , 称其为雾 。因此,凡是在有利于空气低层冷却的地区,若水汽充分,风力微和,大气层结稳定,并有大量的凝结核存在 , 便最易生成雾 。
防雾措施:
1、尽量不要外出,必须外出时,要戴上口罩,防止吸入有毒气体 。
2、尽量少在雾中活动,不要在雾中锻炼身体 。
3、行人穿越马路要当心,应看清来往车辆 。
4、驾驶车辆和汽车要减速慢行,听从交警指挥 , 乘车(船)不要争先恐后,遇渡轮停航时 , 不要拥挤在渡口处 。

雾的成因是什么,大雾产生的原因

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2、雾是怎么形成的问题一:雾是怎么形成的先说什么是“雾”:
凡是大气中因悬浮的水汽凝结,能见度低于1千米时,气象学称这种天气现象为雾 。
雾形成的条件:
一是冷却,二是加湿,增加水汽含量 。
雾的种类:
1、辐射雾:多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨 。
2、平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾 , 气象上叫平流雾 。
3、混合雾:有时兼以上有两种原因形成的雾叫混合雾 。
4、蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽,在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾 。这时雾层上往往有逆温层存在,否则对流会使雾消散 。所以蒸发雾范围?。慷热酰话惴⑸谙掳肽甑乃林芪?。
5、烟雾:城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的活动 。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下 , 不易扩散,与低层空气中的水汽相结合,比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长 。
一般来说 , 秋冬早晨雾特别多,为什么呢?我们知道,当空气容纳的水汽达到最大限度时 , 就达到了饱和 。而气温愈高,空气中所能容纳的水汽也愈多 。1立方米的空气,气温在4℃时,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温是20℃时 , 1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克 。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量 , 多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结,就变成小水滴或冰晶 。空气中的水汽超过饱和量,凝结成水滴 , 这主要是气温降低造成的 。
如果地面热量散失,温度下降 , 空气又相当潮湿,那么当它冷却到一定的程度时,空气中一部分的水汽就会凝结出来 , 变成很多小水滴,悬浮在近地面的空气层里 , 这就是雾 。它和云都是由于温度下降而造成的,雾实际上也可以说是靠近地面的云 。
这样说来,雾既不是从天而降,也不是自地而出?是空气中凝结的水汽 。不过他与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系 。
在靠近地面的大气中,空气里飘浮着无数直径约千分之几毫米的小水珠 , 使天地间白蒙蒙的一片,能见距离较?。?这种天气现象称之为雾 。
那么,雾是怎样形成的呢?我们知道,空气中所能容纳的水汽是有一定限度的,达到最大限度时,就称为水汽饱和 。气温越高空气中所能容纳的水汽也越多 。
例如,在气温为4℃时,每立方米的空气中 , 最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温是20℃时,每立方米的空气中的水汽饱和量为17.30克 。
如果,空气中所含有的水汽多于某一温度条件下的饱和水汽量时,多余的水汽就会凝结出来,变成小水滴或冰晶,所以,空气中的水汽超过饱和量 , 就要凝结成水滴,这主要是随着气温的降低而造成的 。
地面热量的散失,会使地面温度下降,同时会影响接近地面的空气,使空气的温度也降低 。如果地面附近的空气相当潮湿 , 当温度降低到一定程度时,空气中的部分水汽就会凝结出来,变成很多小水滴 , 悬浮在靠近地面的空间里 。如果靠近地面的空气层里的小水滴多了,能见度低了,这就形成了雾 。
雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物 , 只是雾生成在大气的近地面层中,而云生成在大气的较高层而已 。雾既然是水汽凝结物,因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因 。大气中水汽达到饱和的原因不外两个:一是由于蒸发 , 增加了大气中的水汽;另一是由于空气自身的冷却 。对于雾来说冷却更重要 。当空气中有凝结核时,饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却,便会发生凝结 。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时……>>
问题二:用自己的话概括雾是怎么形成的低空中的水汽因温度降低而不能被空气完全容纳,过剩水汽凝结成小水功或小冰晶 , 悬浮在低空中,就形成了雾 。
问题三:雾是怎么形成的?为什么只有早上有?雾是近地面空气中的水蒸气发生的凝结现象 。雾的形成有两个基本条件,一是近地面空气中的水蒸气含量充沛,二是地面气温低 。
以下是各种雾的分类及形成原因:
陆地上最常见的是辐射雾:
这种雾是空气因辐射冷却达到过饱和而形成的,主要发生在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨 。这时,天空无云阻挡,地面热量迅速向外辐射出去,近地面层的空气温度迅速下降 。如果空气中水汽较多,就会很快达到过饱和而凝结成雾 。
另外 , 风速对辐射雾的形成也有一定影响 。如果没有风,就不会使上下层空气发生交换,辐射冷却效应只发生在贴近地面的气层中,只能生成一层薄薄的浅雾 。如风太大,上下层空气交换很快,流动也大,气温不易降低很多,则难于达到过饱和状态 。只有在l一3米/秒的微风时,有适当强度的交流,既能使冷却作用伸展到一定高度,又不影响下层空气的充分冷却,因而最利于辐射雾的形成 。
辐射雾出现在晴朗无云的夜间或早晨,太阳一升高,随着地面温度上升 , 空气又回复到未饱和状态,雾滴也就立即蒸发消散 。因此早晨出现辐射雾,常预示着当天有个好天气 。早晨地罩雾,尽管晒稻谷、十雾九晴就是指的这种辐射雾 。
第二种雾为平流雾:
当温暖潮湿的空气流经冷的海面或陆面时,空气的低层因接触冷却达到过饱和而凝结成的雾就是平流雾 。
只要有适当的风向、风速,雾一旦形成,就常持续很久 , 如果没有风,或者风向转变,暖湿空气来源中断,雾也会立刻消散 。
第三种雾为蒸汽雾:
如果水面是暖的,而空气是冷的,当它们温差较大的时候,水汽便源源不断地从水面蒸发出来,闯进冷空气,然后又从冷空气里凝结出来成为蒸气雾 。
一般在南方的暖洋流进到极地区域时,极地的冷空气覆盖在暖水面上而形成蒸汽雾 。例如北大西洋上就有一股强大的墨西哥湾流的暖洋流 , 经常突入北极的海洋上,造成北极洋面上大规模的蒸汽雾 。有时候,北极的冷空气停留在冰面上 , 在冰面裂开的地方,冰下较暖的水就露出来,形成局部的蒸汽雾,蒸汽雾大都出现在高纬度的北极地区,所以人们常称它为北极烟雾 。
除了极地区域外,冷空气覆盖暖水面的情形还常出现在内陆湖滨地区 。夜间湖水面比陆面暖,当夜间陆风吹到暖的湖面上时,在湖面上就会形成一层比较浅薄的蒸汽雾 。秋、冬季节,每当冷空气南下以后,在天睛风小的早晨 , 暖水面还来不及冷却时,就弥漫着这种蒸汽雾 。
第四种雾为上坡雾:
这是潮湿空气沿着山坡上升,绝热冷却使空气达到过饱和而产生的雾 。这种潮湿空气必须稳定,山坡坡度必须较小,否则形成对流,雾就难以形成 。
第五种雾为锋面雾:
经常发生在冷、暖空气交界的锋面附近 。锋前锋后均有,但以暖锋附近居多 。锋前雾是由于锋面上面暖空气云层中的雨滴落入地面冷空气内,经蒸发 , 使空气达到过饱和而凝结形成;而锋后雾,则由暖湿空气移至原来被暖锋前冷空气占据过的地区,经冷却达到过饱和而形成的 。因为锋面附近的雾常跟随着锋面一道移动,军事上就常常利用这种锋面雾来掩护部队,向敌人进行突然袭击 。
其他雾:
随着现代工业的发展 , 又增添了许多新雾 。比如:工业排放废气形成的废气形成的光化学烟雾,锅炉、窑炉和生活小煤炉排放的黑色烟雾等 。…>>
问题四:雾是怎么形成的 简单的说雾的形成主要是空气中水汽达到(或接近)饱和,在凝结核上凝结而成 。
问题五:雾是怎么形成的,雾是哪种自然现象形成的[wù]

(一种自然天气现象)
在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下,相对湿度达到100%时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾 。雾的出现以春季二至四月间较多 。凡是大气中因悬浮的水汽凝结,能见度低于1千米时,气象学称这种天气现象为雾 。雾形成的条件: 一是冷却,二是加湿,增加水汽含量 。雾的种类有辐射雾、平流雾、混合雾、蒸发雾、烟雾 。
问题六:雾是怎么形成的雾是接近地面的云 。它是当大气里的湿气由地球表面蒸发,上升并冷凝后生成的 。雾与云的主要分别是雾接触地面,而云则不会 。雾有数种不同类型,主要根据凝固的成因不同而作出分辨 。
雾的种类
辐射雾∶在日落后地面的热气幅射至天空里,冷却后的地面冷凝了附近的空气 。而潮湿的空气便会因此降至露点以下,并形成无数悬浮于空气里的小水点,这便是辐射雾 。它主要在秋天或冬天的清晨,天晴且风弱时出现,在日出后不久或风速加快后便会自然消散 。
平流雾∶当暖湿空气平流到冰凉的地面上,较下方的空气会冷却而生成雾 。这种现象通常在冬天发生,持续较长时间 , 有时甚至可达数百米厚度 。
蒸气雾∶这通常在冷空气流过较暖的水面时形成 。水蒸气会很快便经由蒸发作用而进入大气层并且逐渐降至露点以下而冷凝,最后形成蒸气雾 。蒸气雾通常会在极地发生,并且最常见于晚秋及早冬时的大型湖泊旁 。它与大湖降雪效应及大湖降雨效应有密切关系,并且通常会生成冻雾或白霜 。
锋面雾∶锋面附近的空气里的水滴或雪等降水粒子向下降至云层以下 , 并使水点蒸发为水蒸气,当水蒸气在露点凝固后发生冷凝现象而生成锋面雾,气温下降而导致空气饱和时亦会生成 。
上坡雾∶当风将空气吹向山坡时,使其向上流动,再因绝热膨胀而冷凝时产生上坡雾 。
谷雾∶这个通常发生在冬天的山谷里 。当较重的冷空气移至山谷里,暖空气同时亦在山顶经过时产生了温度逆增现象 , 结果生成了谷雾,而且可以持续数天 。
冰雾∶当任何类型的雾气里的水点被冷凝为冰片时便会生成冰雾 。通常需要温度低于凝点时亦会生成 , 所以常见于南北极 。
冻雾∶当雾里的水点在物体表面凝固时生成白霜,这时的雾景被称为冻雾,常见于云层底部的山顶 。
低雾∶当雾掩盖天空的范围不及60%时,称为低雾 。
所有雾均是在相对湿度达100%及空气温度降至露点以下时生成,这是水蒸气在这种环境会受压而冷凝的关系 。
在理论上,所有类型的雾均会在受到日照后逐渐消散 。而雾一般会在清晨时份出现,下午时份最少出现 , 这是因为日照猛烈的关系 。
雾会降低能见度 。虽然部份交通工通因为使用雷达而不受影响,但大部份车辆均会在大雾时慢驶并使用更多光线照明 。马路上的雾特别危险,很容易酿成意外 。而雾亦会对飞机升降做成影响,所以机场管理者通常要采取措施来驱散雾气 。
问题七:雾是怎么形成的?雾的成因初步分析
通常,雾的类型不同,形成的原因也明显不同 。如辐射雾多形成在雨、阴转晴朗的夜间,主要成因是辐射冷却使低层湿度加大达到饱和;平流辐射雾多形成在晴转多云的前夕,主要成因有辐射冷却和平流增湿;平流雾形成在温度高、湿度大的阴雨天气或转阴雨天气的前期 , 主要成因是暧湿平流湿度很大 。与辐射雾和平流辐射雾形成相关最好的气象要素是风速、云量、湿度条件,特别是风速 。在大的天气条件相差不多的情况下,如果相邻站区湿度条件和云量条件也差不多,有雾、无雾的主要差别就在于风速的差异 。风速太大常无辐射雾和平流辐射雾 。风速与地形有关 , 在大量区域性浓雾的样本中,多数情况当天下午14时地面图上,如果赣北或赣中都位于高压前部、底部,地面江南为弱北风的晴空区中,第二天早晨生成的辐射雾和平流辐射雾 , 都有鄱阳湖区和九江地区东部(庐山除外)因开阔、平坦风速稍大而雾少,湖区两侧雾多的特点 。有时西侧多,有时东侧多 。多与少的原因具体要看每次站点云量等情况 。晴朗少云而无雾的湖区风速多≥3 m/s,两侧风速问题八:雾是怎么形成的?形成的必要条件有哪些在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下,气温接近零点,相对湿度达到100%时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降 , 这种天气现象称为雾 。
雾形成的条件一是冷却,二是加湿 , 三是有凝结核,增加水汽含量 。
问题九:雾气是如何形成的?凡是大气中因悬浮的水汽凝结 , 能见度低于1千米时,气象学称这种天气现象为雾 。
一般来说,秋冬早晨雾特别多,为什么呢?我们知道,当空气容纳的水汽达到最大限度时 , 就达到了饱和 。而气温愈高,空气中所能容纳的水汽也愈多 。1立方米的空气,气温在4℃时,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温是20℃时 , 1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克 。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量,多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结 , 就变成小水滴或冰晶 。空气中的水汽超过饱和量,凝结成水滴,这主要是气温降低造成的 。
如果地面热量散失,温度下降,空气又相当潮湿,那么当它冷却到一定的程度时,空气中一部分的水汽就会凝结出来,变成很多小水滴 , 悬浮在近地面的空气层里,这就是雾 。它和云都是由于温度下降而造成的,雾实际上也可以说是靠近地面的云 。
白天温度比较高,空气中可容纳较多的水汽 。但是到了夜间,温度下降了,空气中能容纳的水汽的能力减少了,因此 , 一部分水汽会凝结成为雾 。特别在秋冬季节,由于夜长,而且出现无云风小的机会较多,地面散热较夏天更迅速 , 以致使地面温度急剧下降,这样就使得近地面空气中的水汽,容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠,形成雾 。秋冬的清晨气温最低 , 便是雾最浓的时刻 。
【储形成的条件】
雾形成的条件一是冷却 , 二是加湿 , 增加水汽含量 。这是由辐射冷却形成的 , 多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨,气象上叫辐射雾;另一种是暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾;有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾 。可以看出,具备这些条件的就是深秋初冬 , 尤其是深秋初冬的早晨 。
我们还可以看到一种蒸发雾 。即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大 , 则因水面蒸发大量水汽,在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾 。这时雾层上往往有逆温层存在 ,  否则对流会使雾消散 。所以蒸发雾范围小,强度弱,一般发生在下半年的水塘周围 。
城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的活动 。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下,不易扩散,与低层空气中的水汽相结合,比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长 。
雾消散的原因 , 一是由于下垫面的增温,雾滴蒸发;二是风速增大,将雾吹散或抬升成云;再有就是湍流混合 , 水汽上传,热量下递,近地层雾滴蒸发 。
雾的持续时间长短,主要和当地气候干湿有关:一般来说,干旱地区多短雾,多在1小时以内消散,潮湿地区则以长雾最多见,可持续6小时左右 。
【雾的种类】
1、辐射雾:多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨 。
2、平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾 。
3、蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽,在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾 。这时雾层上往往有逆温层存在 , 否则对流会使雾消散 。所以蒸发雾范围?。慷热?nbsp;, 一般发生在下半年的水塘周围 。
4、上坡雾:这是潮湿空气沿着山坡上升,绝热冷却使空气达到过饱和而产生的雾 。这种潮湿空气必须稳定,山坡坡度必须较小,否则形成对流,雾就难以形成 。
5、锋面雾:经常发生在冷、暖空气交界的锋面附近 。锋前锋后均有,但以暖锋……>>
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3、高中地理雾形成的原因 贴地层空气中悬浮的大量水滴或冰晶微粒的乳白色的集合体,使水平能见度距离降至1千米以下时称为“雾”,当能见距离在1~5千米时称为“轻雾” 。厚度一般在几十到几百米,厚的也可到1千米以上,厚度不到两米的雾,叫做浅雾 。形成雾的机制是近地面空气由于降温或水汽含量增加而达到饱和,水汽凝结或凝华而形成雾 。
雾形成的具体原因是什么
雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物,只是雾生成在大气的近地面层中 , 而云生成在大气的较高层而已 。雾既然是水汽凝结物,因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因 。大气中水汽达到饱和的原因不外两个:一是由于蒸发,增加了大气中的水汽;另一是由于空气自身的冷却 。对于雾来说冷却更重要 。当空气中有凝结核时,饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却,便会发生凝结 。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时,雾就形成了 。
另外 , 过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成 。
因此,凡是在有利于空气低层冷却的地区 , 如果水汽充分,风力微和,大气层结稳定,并有大量的凝结核存在,便最容易生成雾 。一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多 , 因为那里有丰富的凝结核存在 。
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4、大雾形成的三种原因问题一:大雾如何产生?雾形成的条件: 一是冷却,二是加湿 , 增加水汽含量 。雾的种类: 1、辐射雾:多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨 。2、平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾 , 气象上叫平流雾 。3、混合雾:有时兼以上有两种原因形成的雾叫混合雾 。4、蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽,在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾 。这时雾层上往往有逆温层存在,否则对流会使雾消散 。所以蒸发雾范围小,强度弱,一般发生在下半年的水塘周围 。5、烟雾:城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的活动 。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下 , 不易扩散,与低层空气中的水汽相结合 , 比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长 。一般来说 , 秋冬早晨雾特别多,为什么呢?我们知道,当空气容纳的水汽达到最大限度时 , 就达到了饱和 。而气温愈高,空气中所能容纳的水汽也愈多 。1立方米的空气,气温在4℃时,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温是20℃时,1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克 。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量 , 多余的水汽就会凝结出来 , 当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也会相互粘结 , 就变成小水滴或冰晶 。空气中的水汽超过饱和量,凝结成水滴,这主要是气温降低造成的 。如果地面热量散失 , 温度下降,空气又相当潮湿,那么当它冷却到一定的程度时,空气中一部分的水汽就会凝结出来,变成很多小水滴,悬浮在近地面的空气层里,这就是雾 。它和云都是由于温度下降而造成的,雾实际上也可以说是靠近地面的云 。这样说来 , 雾既不是从天而降 , 也不是自地而出?是空气中凝结的水汽 。不过他与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系 。在靠近地面的大气中,空气里飘浮着无数直径约千分之几毫米的小水珠,使天地间白蒙蒙的一片,能见距离较小 , 这种天气现象称之为雾 。那么,雾是怎样形成的呢?我们知道 , 空气中所能容纳的水汽是有一定限度的 , 达到最大限度时,就称为水汽饱和 。气温越高空气中所能容纳的水汽也越多 。例如,在气温为4℃时,每立方米的空气中,最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温是20℃时,每立方米的空气中的水汽饱和量为17.30克 。如果,空气中所含有的水汽多于某一温度条件下的饱和水汽量时,多余的水汽就会凝结出来,变成小水滴或冰晶,所以,空气中的水汽超过饱和量,就要凝结成水滴,这主要是随着气温的降低而造成的 。地面热量的散失,会使地面温度下降,同时会影响接近地面的空气,使空气的温度也降低 。如果地面附近的空气相当潮湿,当温度降低到一定程度时 , 空气中的部分水汽就会凝结出来,变成很多小水滴,悬浮在靠近地面的空间里 。如果靠近地面的空气层里的小水滴多了,能见度低了,这就形成了雾 。雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物,只是雾生成在大气的近地面层中 , 而云生成在大气的较高层而已 。雾既然是水汽凝结物,因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因 。大气中水汽达到饱和的原因不外两个:一是由于蒸发,增加了大气中的水汽;另一是由于空气自身的冷却 。对于雾来说冷却更重要 。当空气中有凝结核时,饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却,便会发生凝结 。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时,雾就形成了 。另外,过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成 。因此,凡是在有利于空气低层冷却的地区,如果水汽充……>>
问题二:海雾形成的原因,分三种情况 , 关于寒暖流的 , 高中地理文科一般来说:气温下降或空气水汽含量升高,达到饱和,就会凝结,形成雾 。
一种情况:中低纬度的洋面,由于太阳辐射较强,海水蒸发较为旺盛,天气具有暖湿的特点 。寒流流经的时候,会导致近洋面的气温下降,随着气温下降,空气中水汽就会凝结,形成海雾 。
二种情况:中高纬度地区,太阳辐射较弱,气温较低 。暖流流经的时候 , 由于暖流温度较高,海水蒸发较强,进入冷空气中的水汽多,受冷空气降温的影响,空气中的水汽也就会凝结,形成海雾 。
三种情况:寒暖流交汇处 。气温下降,空气中水汽就会凝结,形成海雾 。
问题三:海雾形成的原因,分三种情况辐射雾
雾形成的条件一是冷却,二是加湿,三是有凝结核 。低层大气处于稳定状态肘,由于水汽的增加以及温度的降低,近海面的空气逐渐达到饱和或过饱和状态,这时 , 水汽以微细盐粒等吸湿性微粒为核心不断凝结成细小的水滴、冰晶或两者的混合物,悬浮在海面以上几米、几十米乃至几百米低空 。这是由辐射冷却形成的,多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨,气象上叫辐射雾 。
平流雾
暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾 , 气象上叫平流雾 。
混合雾
海洋上两种温差较大且又较潮湿的空气混合后产生的雾 。因风暴活动产生了湿度接近或达到饱和状态的空气,冷季与来自高纬度地区的冷空气混合形成冷季混合雾,暖季与来自低纬度地区的暖空气混合则形成暖季混合雾 。
问题四:雾是怎么形成的,雾的形成原因有哪些雾是由悬浮在近地面或水面空气中的小水滴组成 。雾主要有辐射雾(radiationfog)及平流雾(advectionfog)两种 。辐射雾的形成,是由于夜间时地面辐射不断散热 , 使近地面空气逐步冷却 , 较潮湿的空气很快便降温至,形成无数的小水珠悬浮于空气中 。辐射雾多出现朗而风力微弱的秋冬晚上或清晨,于日出后一至三小时或风力加强后,雾便会消散 。平流雾的形成,是由于湿暖空气流经较冷的地面或水面,气团底层降温至,水汽便凝结于尘粒之上 。平流雾一般范围较广,持续时间较长,不分昼夜,以春夏较多 。
问题五:中国的大雾天气形成原因?你好 雾霾天气形成城市有毒颗粒物来源:
第一是汽车尾气 。使用柴油的大型车是排偿PM10的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输 卡车等 。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天 , 也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾 。PS:目前我国的机动车增长速度有目共睹 。
第二是冬季烧煤供暖所产生的废气 。PS:北方 。
第三是工业生产排放的废气 。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气 。PS:虽说在精简、关闭,事实上呢 。
第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘 。(这个也不需要多说,房子多到子孙后代都够住的了)
希望对你有帮助 。
雾的成因是什么,大雾产生的原因

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5、起雾的原因 为什么会起雾1. 雾气的形成需要冷却,利用湿润的环境增加水汽含量 。一种是辐射冷却形成的雾,多发生在近地面水汽丰富稳定或有逆温的夜间和清晨 。它在气象学上被称为辐射雾;雾是水汽在近面层的空气中凝结(或凝结)的产物 。
【雾的成因是什么,大雾产生的原因】2. 另一种是暖湿空气水平移动,经过寒冷的地面或水面,空气中的水蒸气被寒冷逐渐液化时形成的雾 。在气象学上称为平流雾;有时由两种原因形成的雾称为混合雾 。可以看出,能够满足这些条件的就是深秋初冬 , 尤其是深秋初冬的早晨 。

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