挑山工爬的是哪座山,泰山挑山工凌晨5点摸黑登山，旅游途中你有哪些被感动的瞬间？_生活知道

1、泰山挑山工凌晨5点摸黑登山,旅游途中你有哪些被感动的瞬间?现在国家的科技发展迅速，许多地方都装上了高科技设。我们利用高科技技术帮我们节省了许多劳动力，我们利用空中播撒种子和撒肥料的技术种粮食、我们利用先进的机器收割谷子等食物、我们还可以去超市的时候支付用一部万能的手机代替现金。各种简捷生活的背后都离不开先进的科技发展，但是科技的越来越好就说明了劳动力就会被慢慢的淘汰。
首先淘汰的一批就是那些文化知识弱的底层人民，他们一般文化程度不高，很小的时候便到城市中来奋斗养家。可是科技发展的首批淘汰劳动力就是他们，他们因为接受文化的能力不高所以除了简单的体力活之外就很少能有单位接受他们。所以有些人只能被迫又回到家乡，干一些还不能被机器替代的活养家糊口。
其实的确，虽然科技发展的很快，但是还是有些地区先进的机器是施展不开的。例如收割谷子的机器放在西北地区收割谷子就不行，因为地形很崎岖；还有一些高山景区，要想在高山上建房子搞发展很困难，材料什么的都必须要人工来搬上山。所以这样就会产生一批挑山工，相信如果出去旅游过山的风景区的人都会在旅行途中看到很多拿着担子挑东西或者挑人的景象。
例如泰山的挑山工，我们能看到的挑山工很辛苦的挑着重物上山下山，其实实际上的他们更辛苦，从凌晨五点就开始了一天的工作。为山上的商铺挑商品、为游客挑行李什么的那种情形真的让人倍受感动。而且辛苦搬一天的工钱也不多，就两百块左右，十分艰辛。
不知道有没有人听说过，在我们伟岸的泰山，有一份这样的工作——“挑山工” 。一代又一代的挑山工人在这里常年工作和生活。由于山路崎岖，很多车辆无法运输的地方，只有靠人力去搬运货物，于是也就诞生了这样的一份工作，他们靠一根被磨得褪色的竹棒，两条已经粗糙的尼龙绳，靠着自己的肩膀运输货物。小编也尤为感动啊。
一.家庭精神
若不是为了生活，又怎会在天还没亮的时候，就扛着几十斤的货物出发，从山的这头，运输到山的那头，在这些挑山工人的身上，我看到的不仅仅是“挑山工精神”，更多的是家庭精神，因为在他们的身后，扛着的是一个家庭的吃穿住行，是一个男人的责任与承担。
二.持之以恒精神
搬运货物一般是在山路崎岖的岩石峭壁上，通常上面都是不平的，他们扛着货物，搬运者，持之以恒的精神在他们的身上体现得淋漓尽致。是的，送货一般是有时间安排的，会规定在多少点之前送达，让我们不由佩服啊。
三.担子扛上就不能卸下
老队长的期望，一代又一代的挑山工在这里，他们是传承下来的，他们传承的不仅是靠这个赚钱，更多的是这种精神，对后代教育的精神，对后代同样也是有影响力的，担子一旦上肩，就要抗到底。
在旅游的过程中，有不少游客拍照，他们俨然成了泰山风景线上的又一道风景，这是路途中值得感动的一件事，若你有幸来到泰山一定要去看看。
泰山我想大家都是知道的，它是五岳之一，也被人称为是天下第一山，登过泰山的人都应该知道，泰山是非常险峻的，而且非常高，想要攀登到山顶是件非常困难的事情，而泰山上有一种职业，那就是挑山工，不管环境多么艰辛，挑山工都是日复一日，永不停歇，泰山挑山工凌晨5点摸黑登山，旅游途中你又哪些被感动的瞬间呢？
我是一个非常喜欢旅行的人，总想多看看这个世界，而在旅游途中有很多瞬间都是让我非常感动，泰山我曾经也是去过的，因为想能够看看泰山的日出，所以很早就出发了，在登山的过程中也遇到了挑山工，挑山工要挑着非常重的货物登山，非常辛苦，但是他们依然每天都坚持着，我觉得这种对生活的态度让我非常感动。
还有就是我之前有一次去内蒙古，让我觉得非常感动的就是他们对成吉思汗的敬仰，他们把成吉思汗当成是神话般的存在，每个人都非常恭敬，提起成吉思汗每个人脸上流露出的都是敬佩之情，我觉得这就是一个民族的灵魂吧，这种敬畏之情也让我觉得很感动。
还有一次就是我去西安，那次是跟团一起去的，跟我们一个团的还有一对老夫妇，他们大概得六十几岁了，但是旅游的过程中一直很关心对方，一直在手拉着手，非常恩爱，这个瞬间也让我觉得非常感动，让我看到了爱情的样子。
以上这些就是我在旅游途中被感动的瞬间。
一根被磨得锃亮的竹棒，两条已经褪色的尼龙绳，这就是泰山挑山工的全部工具。早上5点天还没亮，为了不耽误送货，挑山工就需要挑着货物出发，这是对一个家庭的爱和奉献
当我们爬山爬到半山腰累的想把身上有重量的东西丢弃时，看到挑山工挑着沉重的货物稳稳的走着，那一刻很感动！

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2、挑山工的创作背景这篇散文曾获“全国优秀散文奖”，自1983年选入语文课本以来，每年有上千万的孩子读过它，并从中受到砥砺。至今累计已近2亿人。据本地旅游系统开展的一项调查显示，百分之九十以上的孩子都是通过读《挑山工》这篇散文知道泰山的。每年都有数以万计的孩子因此而到泰山来旅游，成为泰山长年不断的客源。
一篇散文在少年儿童中有如此广泛的影响，在中国文学史上实属罕见。冯骥才因此被泰安市实验学校聘请为少先队名誉辅导员。在受聘仪式上，冯骥才为孩子们写下四个大字：“爱我泰山” 。冯骥才对泰山的认知和感情亦从孩提时代开始。他的外祖父是山东济宁人，在清末曾任武官，常与好友康有为同游泰山。从祖辈口中，冯骥才听到很多关于泰山的故事。这座大山在他幼小的心灵中留下了不可磨灭的印象。
青年时代，冯骥才学习绘画时，曾到泰山去写生，给他留下的最深印象就是挑山工。自泰山返回家后，他就创作了一幅画——在陡直而似乎没有尽头的山道上，一个穿红背心的挑山工被肩头的重物压弯了腰，却一步步、不声不响、坚韧地向上攀登。
多年来，冯骥才一直把这幅画挂在书桌前，不肯换掉。这幅心爱的画作在唐山大地震中不幸被毁。之后，冯骥才又重新画了一幅。这幅佳作曾多次在画展上亮相，很多收藏家都想得到它，更有人出十万元高价要买它，但冯骥才始终不肯出手。
这不仅因为此画和他的散文名篇紧紧相连，更因为这幅画是他的精神支柱。冯骥才正是以“挑山工”的精神，在文学这座“泰山”上，不畏艰辛地攀登，经过九曲“十八盘”，才登上了中国文学的“南天门” 。
在泰安市日前举行的荣誉市民颁证仪式上，冯骥才深情地说：“《挑山工》这篇散文只不过是写出了我对泰山的感受，谈不上为泰山增添光彩。可泰山却给了我一笔宝贵的精神财富。在我的创作生涯中，有一种精神、一种力量，就是与‘挑山工’联在一起的。它已经注入我的骨髓，我要永远地将它保留。”
为了表达对泰山的深情，冯骥才把这幅珍藏多年的国画–《泰山挑山工图》献给了泰安。他说，这幅画应该属于“ 我的城市” 。冯骥才曾经四次登泰山。每次登山，各有不同感受。“挑山工”是他第一次登泰山后的感受。第二次是在“文革”期间，给他留下最深印象的是上山进香拜佛的老婆婆。那时，山间寺庙都闭门上锁，各处佛像都集中锁在山顶碧霞祠。然而这些虔诚的信徒，为了还愿，千辛万苦爬上山顶，隔门拜佛，至诚之深，令人感动。冯骥才从中得到启示：“世上最难约束的，乃是人心。”
冯骥才第三次登泰山，是在一九九二年父亲去世之后。那时，母亲终日沉浸在悲伤之中。为了让母亲振作起来，冯骥才决定趁到山东办画展之际，陪母亲去登泰山。乘汽车、坐缆车，然后搀着母亲登上了泰山极顶。到了山顶，冯骥才买了一个 “登泰山，小天下”纪念章，给母亲戴在胸前，并在刻有“极顶”两个大字的巨石前为母亲照了一张像。母亲高兴极了！从泰山回来以后，母亲的精神为之一振，心情豁然开朗。冯骥才感慨万分：泰山?。?这就是你神奇魅力之所在！为此，他要追写一篇散文：《我为母亲发奖》。
第四次登泰山，就是他被授予泰安市荣誉市民之际。这次到了中天门，没再往上登就下山了。有道是：“上山容易下山难。”冯骥才说，这回真正体会到了“下山难”的滋味，从中又得到新的人生感悟。他准备再写一篇散文，题目就是《下山难》。
冯骥才在总结他四次登泰山的体会时说：“我和泰山有缘，泰山给了我很多人生的启示。青年时代，是挑山工给了我巨大的激励，并贯穿我的一生。如今，我已经进入生命的秋天。我要认真‘盘点’自己，思考今后还应该做些什么。就好象下山时要重温当年上山时所赋予的勇气和胆识。”这也许就是冯骥才所说“下山难”的深刻含义吧！

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3、华山的登山路线若想节省时间或不想太辛苦，上下山可都乘坐缆车到北峰再继续往上爬，上下缆车需从东门上，长途车一般先到西门再到东门终点站，从东门终点站到东门缆车处有一段山路，有中巴车往返，10元/人，缆车价格60元（往返110元）。\x0d\x0a\x0d\x0a爬华山的正门在西门，穿过玉泉院就能看到华山售票处，门票旺季100元，淡季50元。\x0d\x0a\x0d\x0a进华山要带些水和食物，山上虽然也有，但价格比较高，特别是吃的，提供一些价格可做参考（矿泉水：4元/瓶，盒装方便面：7元/盒，方便米粉：5元/份），沿途补给还是比较方便的，从东门到金锁关，每隔100–500米就有可以休息购物的小店，不用相信山上一些做生意的人告诉你前面没有商店一类的话，山上厕所也不少，没有找不到厕所的时候，平均每半小时就可看到一个。\x0d\x0a\x0d\x0a从西门的上山顺序是：车站—玉泉院—华山大门（买票）—五里观—莎罗坪—毛女洞—青柯坪—回心石—千尺幢—百尺峡—老君犁沟—北云台峰—擦耳崖—苍龙岭—五云峰—金锁关，从西门上山只有这么一条路，所以一个地方你都不会错过的。\x0d\x0a\x0d\x0a金锁关是各峰的交通枢纽处，不包括上来的路还有三条岔路，右边的路去西峰，左边的路过中峰（玉女峰，有中峰宾馆，出宾馆10米是玉女祠）再到东峰（朝阳峰），中间的路通向南峰，山峰之间也是可以相互通行的，如果是两天的游程，当天时间够的话，可以先去南峰（南峰为华山最高峰，2160米），从南峰可不返回金锁关，有路直接通往西峰，可看日落。\x0d\x0a\x0d\x0a如果当天上下山，可从金锁关先去西峰，然后顺序去南峰，东峰，最后回到金锁关；当然也可以按照东峰、南峰、西峰的顺序走，沿途路标很明显，三个山峰都很容易找到。\x0d\x0a\x0d\x0a从东峰往前过华山第二险的“鹞子翻身”可到下棋亭，下去后路止需原路返回，华山第一险的长空栈道也在东峰，且东峰也是看日出的地方，所以东峰宾馆的价格也是最高的。\x0d\x0a\x0d\x0a从东、南、中、西任意一峰均可下山，过金锁关，下到北峰，从北峰可走回西门，也可以选择乘缆车下到东门停车?。?或选择步行从智取华山的路（即沿着缆车下面的山）走到东门停车?。?从北峰到东门停车场步行时间约一到两个小时。停车场有很多车到东门山下，10元/人，若5点前到达东门山下，可乘游1路到西安，若过了5点，可乘车到华山镇，打车10元即可，华山镇有班车到西安，30元/人。\x0d\x0a\x0d\x0a从西门经北峰爬到金锁关匀速的时间在4–5小时，从金锁关游完东、西、南、南天门后返回到北峰普通速度需3–4小时，从北峰下到东门需1–2小时，从北峰下到西门需2–3小时。
首先不建议你单人上山，很不安全，也没有人跟你说话。再建议行程：直接从西安火车站坐到华山的旅游客车，票价25-30元。坐到玉泉院下车，直接步行进山或坐到华山进山公路处下车，坐进山客车，票价10元，坐索道上山，至北峰。索道票价60-70元。或从西安坐火车到华山站下车，票价未知，从华山站坐三轮车或打车到玉泉院步行上山或坐至进山客车，票价10元，坐索道上山，至北峰，索道票价60-70元。每年3月1日至12月1日为旅游旺季，进山门票100元，学生票90元，军人凭证件减半。12月1日至次年3月1日为旅游淡季，进山门票50元，学生票45元，军人凭证件减半。另有5元保险费不减免。华山全程2200米，从山门至回心石二十五华里，途经五里关、莎萝坪、青柯坪，一路都有私人小店可休息、补给。回心石后都为台阶路，经千尺幢、百尺峡、老君犁沟、上天梯至北峰（智取华山处），索道至此已完。从北峰至中峰10华里，途经苍龙岭（上行）或飞鱼岭（下行）、五云峰、金锁关至中峰。从中峰呈不规则三角形可经东峰至南峰再至西峰返中峰下山。或从中峰至西峰经南峰到东峰返中峰下山。行程可第一天早出发，步行至中峰住宿，第二天在东峰看日出后游南峰、西峰后返中峰下山。或第一天早坐索道至北峰，经中峰至西峰到南峰，宿东峰，第二天早看日出后经中峰下山。建议步行上山，坐索道返回。需携带膏药、驱蚊药水、红花油和耐饥食物。水可在一路补给，大瓶五元，小瓶1-2元不等。方便面7元一碗。建议住在中峰，中峰离东峰只有半个小时路程（因为行程有女士应考虑体力问题），有小店可住宿，一晚30元，但只能到第二天早十点，十点后到第二天十点是50元。玉泉院外有很多拉客的人，别理他们，要是买水，最好在西安的超市买好带上，这里超市的水也奇贵。玉泉院外的饭比里面的贵，你最好在玉泉院对面的街道上吃饱再上山，带一些火腿肠之类的肉食或鸡蛋比较耐饥。山上的鸡蛋1.5元一个，不过吃三到四个你也饱了。最少要准备平时可吃4顿的饮食，因为上山体力消耗大，会饿的很快。记得穿旅游鞋，带上一件衣服，三件套最好，备用电池带两节，手电一定要拿。下山后有人拉你坐车你一定不要理他，他会说到西安26-30元，其实你坐到渭南的车是10元，从渭南到西安不搞价12，搞价坐旅游大巴10元到火车站。别听玉泉院外的人说上山六个小时就到，那是挑山工的速度，你最少得按上山到中峰八个小时算，我们就是晚六点半开始上山，到中峰已是凌晨四点了。近十个小时，不过建议你还是白天上山，因为可以看到更多的景色，而且下山时可以坐索道，我们是晚上上山，什么都没看到，就走下来了，走下来比上山可累多了，你要有思想准备，我们一共走了七个小时才下来的，山上的人说四个小时就下来了，那是逗你玩呢。忘了告诉你，华山上很冷，别因为怕累就不带衣服，如果你打算住宿的话可以不带，别想着爬一夜山，因为不到中峰你就眼睛睁不开了。
去华山两天就够了，华山是很值得一游的，一是险，二是雄伟。最佳时间是3月到9月，农历3月15是朝山日，有庙会及庆祝活动，9月可以看红叶。其中鹞子翻身和长空栈道是比较自我挑战的地方。要是自主游400元、人搞定，说实话，爬山还是徒步好。行走路线为：早上爬山，别做索道。大概2个小时可以到北峰，，接着往上爬，经中锋到东峰，大约要花费4个小时。千万别再东峰住，很贵的，可以去南峰和西峰中间的炼丹炉住，较便宜，可以砍价。(五一除外)第二天早起去东峰看日出（大概4点，看季节而定），还可以返回南峰玩长空栈道，后经西峰到金锁关，走智取华容道下山。（声明：前提都不做索道，很考验你的体能，爬山要的就是这个劲，自己看着办）到华山脚下可以买那种印在手帕上的地图，（可以擦汗）山顶水好贵。雨衣买有扣子的，质量好爬山还方便。至于指南针，手杖、手套等自己看着办。爬山最好穿运动衣，合适的运动鞋，千万别穿裙子，易走光还不方便。去时可以再找一些处理一万事故的方法，这里就不写了。祝您路途愉快！登上山顶，才能感受到大自然，才能修身养性！
小西北狼
西安
9 发帖
2010/8/16 收藏举报1、为了节省时间同体力请问到达金锁关后直上东峰还是直上南峰好？
按西峰-南峰–东峰–中峰顺序
南峰的长空栈道以及东峰的鹞子翻身是不是整个华山路程中最为惊险的？
是的
2、从西山门到金锁关徒步大约需要多少时间？
近20公里路大约4-5小时
由金锁关到各峰之间又需要多少时间？
1-2小时，看你走路速度
3、70老爸走着一路吃得消不？让你老爸坐缆车到北峰等你吧，这样你可游遍5峰

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4、泰山缆车如此方便,挑山工为何依然存在?泰山的挑山工是无法被取代的，他们是泰山的特色标志，加上缆车运输需要费用自然不会直接用缆车运输货物。走在泰山的路上，我们都会期待遇到挑山工的出现，因为那是属于泰山最大的特色；如果挑山工真的从泰山消失了，那就会让我们觉得泰山失去了一点点的感觉，也无法体验那种刻苦努力，永不懈怠的精神，对于我们来说，那不是职业而是一种特色。
一、泰山挑山工是景区的特色，如果被取代就失去了泰山的特色，也会让一些人失去了基本的工作
走在泰山的路上，其实很多人都会期待遇到这里特色的挑山工，看到他们努力把货物搬上山上时候，心里面暗暗地赞叹；泰山本来就陡峭，看着他们大堆小堆东西抬上山的背影，会觉得原来有一种努力是如此让人敬佩不已，是如此让人敬佩中国人的勤劳。对于泰山以及中国来说，挑山工并不是简单的一个工作，更多是泰山得的文化以及特色，如果真的取代了这些挑山工，泰山的变的缺少了那么一点点的东西。
二、虽然缆车很方便，但缆车都是私人经营的，其运输的费用很高成本会更大
或许我们会奇怪，泰山本来就有缆车怎么不使用？要知道，乘坐缆车也是需要收费的，而且私人承包的缆车费用也是不菲的。对于泰山上面的商家来说，缆车所承包的费用太高了，而且对携带的货物数量以及重量有限制，大家也不想增加成本。要知道，使用缆车运输货物要比挑山工贵了足够几倍价钱时候，就明白为何商家都坚持使用挑山工运送货物了。
因此，泰山的挑山工是不会消失，还会继续在泰山努力工作，展示中华人民的美德。
因为很多人在一开始的时候，觉得自己能够爬上泰山的，可是走了一半才发现自己累的不行了，挑山工就是为这种人服务的。
是的，因为缆车的价格比较高，而挑山工的价格就比较便宜了，所以还是有很多游客选择挑山工。
虽然泰山存在着缆车，但是缆车不能将特别重的货物运上山顶，只能靠挑山工人力挑到山顶。

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5、泰山仅剩34名挑山工,景区颁布新政策,网友:他们待遇如何?我国有非常多的名山大川，不论是五岳，还是武当山、峨眉山等等，都深受游客的欢迎，其中，泰山位于山东泰安，是我国的“五岳”之首，在历史上曾经有很多位帝王曾在这里举行封禅祭祀的仪式。泰山海拔也比较高，因为运送物资不方便，所以也产生了“挑山工”这个职业，负责用人力将物资从山下运送到山上。如今泰山仅剩34名挑山工，景区颁布新政策，网友：他们待遇如何？
近日，泰山景区颁布了新的政策，但是这项政策却不是给游客的，而是针对那些辛苦的挑山工的，也是景区给仅剩的34名挑山工的礼物，为他们制作了统一的制服。采用非常舒适的面料，上身是灰蓝色的马甲，下装是黑色的裤子，另外还添加了围肩，用来保护挑山工们的身体，在细节上还将泰山标志性的十八盘、南天门绣在衣服上。
挑山工们统一的制服，在不妨碍他们工作的同时，既美化了景区，使得挑山工规范自己的行为，也希望游客们在看到的时候给予他们足够的尊重。很多网还在看到之后也发表了自己的想法，“统一的制服是次要的，对于他们来说，最重要的还是他们待遇如何？提高待遇才是最关键的。”“挑山工都太辛苦了，他们都是最值得被尊重的人，用自己的力量养活自己和家庭，比那些好吃懒做、啃老的人强多了。”
泰山挑山工真的是一份非常辛苦的工作，普通人轻装上阵爬山都有困难，而挑山工则需要挑着非常重的物资登山，一趟的收入也不高，一天可能需要往返好几次，靠自己的努力生活，真的值得尊重。给挑山工们统一着装是一件好事，能让更多的人关注他们，目的也是为了他们好，也希望以后能慢慢的提高挑山工的待遇。
【挑山工爬的是哪座山,泰山挑山工凌晨5点摸黑登山，旅游途中你有哪些被感动的瞬间？】泰山仅剩34名挑山工，景区颁布新政策，网友：他们待遇如何？你觉得统一制服有必要吗？快一起来讨论一下吧。