1、里程表传感器
在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数 ， 一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径 ， 直接通过里程参数来计算 。
在传动轴上设计两个轴承，大大减轻了运行中的力距 ， 减少了摩擦力，增强了使用寿命；由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号；由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱 。里程表传感器插头一般是在变速箱上，有的打开发动机盖可以看到，有的要在地沟操作 。
2、机油压力传感器
一般情况，通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号 ， 提醒还有多少机油 ， 或者还可以走多远 ， 甚至是提醒汽车需要加机油了 。
3、水温传感器
电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号 。就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态 ， 停止或者运动，或者运动的时间有多长等 。
4、空气流量传感器
它的作用是检测发动机进气量的大小 ， 并将进气量信息转换成电信号输出，并传送到ECU 。
5、ABS传感器
【汽车传感器有什么作用 汽车传感器起什么作用】ABS工作就是保证制动活塞和制动碟不卡死 ， 保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘 。大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往ABS电控单元（ECU），实现对轮速的实时监控 。
6、安全气囊传感器
也称碰撞传感器 ， 按照用途的不同，分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器 。触发碰撞式用于检测碰撞时的加速度变化 ， 并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞式它与触发碰撞式串联，用于防止气囊误爆 。
