1、为什么临沂不发展罗庄法律分析：纵观这些年临沂的发展思路,一直朝着向北、向东、向西的方向扩充,就是没有往南发展的迹象,罗庄作为临沂城区的最南端,也意味着被战略性抛弃 。
法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划 。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批 。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批 。其他城市的总体规划 ， 由城市人民政府报省、自治区人民政府审批 。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批 。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批 。
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2、你觉得临沂在山东的地位怎么样?临沂在山东的地位 ， 其实真的很纠结 。
首先 ， 本身而言，作为山东省的南大门，承接南北，作为军事价值，是十分高的，但是因为近些年，临沂真的没有出现什么有影响力的政治家，或者说，整个鲁西南都没有出现什么有影响力的政治家，所以，在国家层面和省里规划中，鲜有什么政策是针对临沂，或者惠及临沂的，作为省内面积最大，人口最多的地级市，直到现在还没有高铁开通，几次规划高铁路线，都有意识的错开了临沂，好不容易争取到了一条高铁，还是东西线路 。
但是，作为文明全国的物流之都，临沂的公路发展快速，也有效的弥补了铁路和航空的不足 。可以说，在山东 ， 半岛帮把政的情况下 ， 未来不论是发展烟济青都市圈，还是沿海经济带，临沂在经济上都不在主要的规划之内 。
临沂作为一个资源相对匮乏 ， 没有什么大的国企或者央企来带动经济发展的一个地级市，中小企业活力旺盛，并且商贸之风盛行，虽然没有什么有影响力的大型企业，但是也做到了藏富于民 。而以后的发展，基本上也要立足于自我，根据现有资源来规划和发展自己 。
其次 ， 前些年 ， 临沂的发现也出现了牺牲环境来换取经济发展的路子，近年来，临沂政府也开始对临沂进行产业升级，下重手来治理环境，重工业和化工等行业开始外迁，也关闭关停了很多污染项目和行业 ， 这也让临沂的经济进入了一个阵痛期，发展速度有所降低，但是，在未来，升级成功之后 ， 临沂的经济必将迎来一波飞涨 。
第三 ， 作为省内面积和人口最大的地级市，山东又很难将其完全忽略，在未来的规划中，临沂将发展成仅次于青岛和济南，跟烟台，潍坊规模相当的大城市，而且，在最近出炉的城市排行榜中，临沂的排名也印证了临沂的发展，以及未来的潜力 。
第四，作为未来鲁西南城市圈的核心城市之一，临沂的发展走势在很长一段时间内 ， 将是鲁西南城市群的一个缩影，作为整个鲁西南地区和苏北地区经济活力最强的城市 ， 在省内东西发展越发不均衡的今天，临沂在未来的发展中 ， 也必将承担起更重要的责任 。
所以，临沂如果在宏观政策上讲，在山东的地位不是很高，排名中游，但是在规划中和战略中，临沂又是仅次于青岛 ， 济南和烟台的城市 。
临沂是发展最快的城市之一 。由于不是滨海城市，铁路枢纽及民航之要地，靠的是商贸飞速发展的 。是我省人口最多，面积最大的市 ， 历史就有俊城之称，龟驼凤凰城之喻，从鄅至今临沂，有启阳开阳沂州兰山等称谓 。临沂是军事要塞，又商通塞北粤桂，物流东海西藏 。应有简称，或启或开，应有市花，金银蒲公英即可，名人王羲之，乃书圣 。临沂我的家，因美丽的沂河，而名！
身为临沂人，我觉得临沂算是山东比较大的城市，发展的不算很好，就是面积大，人多，物流好一丢丢，和大城市不能比 。不过人都很善良，公交让座很普遍，越是到大城市，让座的越少，我觉得这个很重要 ， 是我喜欢一个城市的原因之一 。
【为什么山东不发展临沂,为什么临沂不发展罗庄】我觉得临沂虽然不是山东的核心城市，但是它是非常有潜力的发展城市 。
我觉得临沂在山东的地位还是比较高的，因为毕竟是一个很重要的城市 。
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3、山东第五大城市临沂能否超越潍坊成为山东第四大城市?有这个潜力，但是难度还是很大的 。
潍坊的根基深厚，其下辖区域经济都很强，发展非常均衡 。
临沂恰恰相反 ， 近年来临沂发展迅速，但其综合实力弱，属于被下辖区域拖后腿的情况 。
如果是看城建，城市规划等 ， 两个城市旗鼓相当
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4、山东临沂怎么样?是个穷地方吗?临沂是一个很酷的城市，这是任何城市无法比的 ， 临沂有些狂野，同时又带着朴实 。多元化，既有历史底蕴又不乏青春活力，厚重中透着朝气，而且临沂是一个给人感觉坦荡荡的城市 ， 街道、马路宽阔大气 。还有就是临沂人的风格一方面朴实传统到极致，一方面时尚前卫到极致 。其中的味道只有懂临沂的人才能体会的出，而且临沂，这个城市，不是浅尝辄止的游览一下就能品味得出其中的韵味的 。如果说，北京上海或者说山东的济南青岛，是一个被皇帝养在皇宫内院精心调教的皇子，精致娇贵中规中矩 。临沂就是一个被皇帝丢在战场的孩子，活力四射，坚强大气 。是个潜力股但是从不被重视，却仍顽强飞速发展的地方 。
临沂很偏僻，多山 ， 在山东算是一个一般的穷市，和胶东三市（青岛、威海、烟台）是没法比，和鲁西的济宁、枣庄实力相近，在山东比临沂差的只有菏泽和滨州 。但临沂在全国而言还是比较不错的，经济总量在全国能排到60几位，总体来说很一般 ， 在这种地方就业或是求学顶多能混个温饱 。
临沂比威海好，我就是威海的，威海的官员吹牛，其实威海真的不怎地 。
临沂几任书记都是威海人，你知道为什么吗？那是因为威海的能吹牛 ， 省里就把他们安排到临沂做书记 。
比山东的东部沿海地区可能要落后一些,但那里民风纯朴,小吃美味,有机会还是值得去看看
在山东属于中等城市，欢迎你有机会来实地看看
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5、山东临沂澳龙国际物流城为什么发展不起来澳龙国际物流城为什么发展不起来，主要是二个方面：
1、大环境，政府支持力度的政策已松动 。澳龙国际的投资当时对临沂市来说起到一石激起千层浪的作用，成功带动整个临沂商圈的西移 ， 临沂有今天的美丽多少应给澳龙国际记一功 。随着商圈逐渐起来，政府目的达到了，澳龙的大规模投资同时涉及到临沂原有利益集团的切身利益，这些利益集团在政府层面或许有一定的影响力，影响政府后期支持决策 。当清楚后 ， 澳龙也不会象以前那样每天拿出100万出来扶持市场 ， 导致现在这局面 。
2、小环境，澳龙国际企业内部已改变 。当时澳龙国际的投资在整合临沂传统批发市场上确实取得不俗的骄人成绩，几年下来轻松就大赚了几个亿 。澳龙国际在整合临沂传统市场不断推进的同时，也在山东胶州也拿下了3000亩土地准备建造钢铁电子信息物流城、胶州新政府附近（水库）旁也准备拿下2000亩土地开发高档住宅小区，随着大项目的不断铺开同时 ， 澳龙国际总裁罗荣基在企业内部管理上出现重大失误，随着罗荣基的得力亲信开国功臣揭英沛的离职，成为澳龙国际兴衰的分水岭，后来揭总下面的大将罗海成、陈集风、王建夫、刘海峰以及一大批得力人才的相继流失，加速了澳龙国际的没落 。
澳龙国际物流航母的沉没是必然 。当时集团发展方向决策已偏离，加上罗荣基在企业内部管理上一连串的重大失误，导致澳龙国际内部真正为公司做事的各大人才大量流失，已到无法回天之术（后来与罗总聊天时，他也意识到这点） 。随着澳龙国内其他大项目的铺开，也没有得力人才跟进，项目长期处于停滞状态，资金也花了也不少 。澳龙国际内部员工出现贪污腐化，施工单位要决算工程款时，澳龙国际员工明码标价提出要20%回扣才给工程款，外面企业官司绵绵不断，企业内部管理架构已空，澳龙国际物流航母的沉没就不远了 。
