VR|在车上玩VR不晕？holoride车载VR技术和生态战略揭秘汽车

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这几天关于车载VR的话题热度升高，理想汽车创始人近期发表了一些观点，提到汽车产品经理需要认真看待车载VR这件事。实际上，李想除了是汽车公司CEO外，也是一名VR爱好者。今天，我们先来看看车载VR的始作俑者holoride的技术布局。

将VR与汽车结合，原本的目标是缓解晕车、VR晕动症，也有很多人好奇是否会产生反效果，反而越来越晕？作为车载VR娱乐系统的推动者， holoride的技术一直受到广泛关注。

近期， holoride联合创始人兼知识产权总监Marcus Kuehne在接受外媒Skarredghost采访时，介绍了车载VR娱乐系统的细节，以及内容开发生态。在holoride成立之前， Kuehne曾在奥迪从事产品营销、开发和战略等工作。实际上Kuehne此前在奥迪就曾使用VR宣传和营销汽车，后来在奥迪内部孵化了holoride并拆分成独立的初创公司。 Kuehne表示：holoride的目标是改变乘车娱乐体验，推动沉浸式VR内容发展。
holoride开发的VR内容特点是，可以和汽车运动速度和路线同步，如果司机临时停车， VR中也会插入静止内容， VR画面与汽车移动同步的好处在于，可以缓解虚拟和现实运动不匹配造成的晕动症。
Skarredghost：请描述一下holoride是什么。
Kuehne：holoride是一种车载娱乐方案，为乘客提供适应汽车运动的游戏体验。我们将VR内容与汽车行驶数据实时匹配，同步汽车的转向、加速等物理运动，以及交通数据、行驶路线和时间。我们的VR技术适合任何类型的内容和应用，可将乘车体过程造成有趣的沉浸式体验。

目前， VR已经可以呈现足够的沉浸感，房间级6DoF VR应用已经成为标准。不过，一些飞行、滑行、飘浮等运动模拟内容，可能会让VR使用者产生眩晕，这是因为人的物理运动与VR画面的运动速度不匹配。为了改善VR眩晕，人们开发了万向跑步机等外设，通常占地面积大且成本高。
相比之下，人们平日更常乘坐汽车，汽车的物理运动也可以缓解VR眩晕，而这种方案是VR用户在家中无法实现的。我们认为，汽车将有望成为沉浸式娱乐和游戏等应用场景的最佳体验环境之一。
Skarredghost：请谈一谈holoride是如何诞生的。
Kuehne：成立这家公司的愿景是，通过将汽车位置和运动数据与VR内容同步，打造一种全新的车载娱乐体验，让人们可以在路上享受VR视听效果，不受VR晕动症影响。
未来， holoride方案可以应用于自动驾驶汽车、网约车，我们将持续与汽车制造商、内容开发者合作，研发创新的车载娱乐形式。
Skarredghost：为什么看好在汽车上玩VR？
Kuehne：holoride技术也可以兼容2D智能屏幕，不过与VR一体机结合后，体验质量和附加值最大。与室内环境相比，乘客在汽车后座的娱乐方式有限，而且有1/3的人无法正常在车上查看视听媒体，因为很快便会产生强烈的晕车症。
长时间的出行过程中，后座乘客不仅没有舒适的娱乐项目来消磨时光，而且还容易晕车，而holoride方案将同时解决这两个问题，为乘车旅行的时间带来价值。