![马斯克狂杀特斯拉价格,中国新能源车堕入第二季](http://img1.jingyanla.com/240310/143941M56-0.jpg)
文章插图
![马斯克狂杀特斯拉价格,中国新能源车堕入第二季](http://img1.jingyanla.com/240310/1439412524-1.jpg)
文章插图
导语:特斯拉打响降价头炮 , 比亚迪(行情002594,诊股)、问界跟进 , 新能源车行业下半场正式开始?
新能源车行业整体调价,似乎已成行业新态势 。
11月14日,根据财联社,特斯拉(TSLA.O)CEO马斯克表示,特斯拉相信制造“一款更实惠的汽车将非常有意义” 。
而在不久之前,就是特斯拉打响了行业降价第一炮,将Model 3与Model Y分别下调1.4万至3.7万不等 。
在这次调价之后 , 作为30万+以上销量最高的车型,Model Y售价已经低于30万关口,势必对国产车型产生更大的竞争压力 。
随后 , 比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、塞力斯(601127.SH)与华为合作的问界汽车纷纷跟进,推出售价更低的新入门车型者有之,统一赠送价值八千元的大礼包者也有之 。
特斯拉敢降价,甚至可能再次降价,而比亚迪们亦积极跟进参战 。
这一场降价旋风,是否将给新能源车行业的下半场正式定调?
降价凶猛
根据特斯拉官方消息 , 特斯拉此次调价力度堪称凶猛,尤其是国产Model Y,再度降价至30万以内 。
具体而言 , Model 3后驱版车型由27.99万元降至26.59万元;高性能版车型由36.79万元降至34.99万元;Model Y后驱版车型从31.69万元降至28.89万元;长续航版车型由39.49万元降价3.7万元至35.79万元;高性能版车型由41.79万元降价2万元至39.79万元 。
![马斯克狂杀特斯拉价格,中国新能源车堕入第二季](http://img1.jingyanla.com/240310/1439415I4-2.jpg)
文章插图
特斯拉降价公告,来源:特斯拉官方微博
11月8日,在调价后不久,特斯拉又进一步放出保险补贴方案 , 鼓励消费者尽快完成提车动作 。
![马斯克狂杀特斯拉价格,中国新能源车堕入第二季](http://img1.jingyanla.com/240310/1439412927-3.jpg)
文章插图
特斯拉保险补贴方案,来源:特斯拉官方微博
面对陡然增加的竞争压力,比亚迪、问界也开始纷纷跟进调价动作 。
特斯拉降价后,比亚迪汉的低配车型申报图被天天汽车APP曝光 。新车将搭载低功率电机,参考现在比亚迪汉的售价区间,在减配之后,汉的低配车型售价甚至有可能压低至20万以内 。
问界官方也拿出了实际行动“跟进”——自10月25日至10月31日,对用户统一赠送价值八千元的购车大礼包 。
毫无疑问,这对蔚来(NIO.N/9866.HK)等售价在30万以上的车型将形成压力 。
压低行业价格标杆
特斯拉为何敢调价,他的底气在哪里?降价用意何在?
浅层次原因是,在充足的产能和行业最高的毛利润率的加持下,特斯拉要以价换量,冲刺全年销售任务 。
在今年Q2财报会议上,特斯拉曾表示,未来几年,汽车交付量将实现50%的平均增长,即2022年计划生产150万辆汽车 。
按照公示数据,2022年三个季度,特斯拉分别交付了31.0048万辆、25.4695万辆汽车和34.383万辆汽车 。
这样算来 , 特斯拉前三季度累计交付90.8573万辆汽车,这距离150万辆的全年目标还有不小的差距 。
同时,得益于上海工厂的升级与柏林工厂的投产,特斯拉产能不足的情况,已经得到极大的缓解 。此时降价冲量,特斯拉在产能上也不存在问题 , 可以将订单转化成实实在在的利润 。
值得注意的是,特斯拉拥有行业内最高的毛利率 。
根据10月20日发布的第三季度财报,特斯拉第三季度GAAP营业利润为37亿美元 , 营业利润率为17.2% , 毛利率达到27.9% 。
相关经验推荐
- 特斯拉董事会成员:马斯克已经确定首席执行官继任者
- 马斯克自称不想当任何公司CEO 自我定位为工程师
- 自制辣椒杀虫剂的方法 辣椒水杀虫最佳配方
- 田归农大结局 最后田归农自杀了
- 带不动啊!库里半场31分杀红了眼 勇士仍然落后太阳
- 特斯拉CEO埃隆·马斯克:因为感觉经济状况不佳,公司需要“裁减大约10%的员工”,且将暂停全球招聘。
- 马斯克强制员工坐班遭德国工会警告
- 外媒:马斯克称特斯拉需裁员近10%,暂停所有招聘工作
- 马斯克称特斯拉将裁员10% 股价暴跌9%市值蒸发4400亿元
- 泥鳅怎么杀 泥鳅的正确杀法