申通货运司机意外死亡背后:服务6年,雇主竟然不是申通?( 三 )


截至2022年9月30日,申通快递短期借款为32.38亿元,一年内到期的非流动负债为5.63亿元,而账上货币资金仅有23.36亿元,资金缺口达14.65亿元 。这说明,公司目前货币资金已无法覆盖短期债务 。
深蓝财经注意到 , 申通快递为优化债务结构,曾在今年8月启动20亿元的超短期融资券计划,其中首期拟发行5亿元,用于归还待偿的有息债务 。
不过从前三季度来看,申通快递的营收增速仅此于顺丰控股,而且有多个月的业务增速在A股上市快递企业中位列第一 。
申通货运司机高速之死,最终将以何种结局收尾,深蓝财经会持续关注 。
参考资料:《申通货运司机意外死亡 , 谁来承担雇主责任?》,中国新闻周刊,采访人员施嘉翔、刘向南

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