降低公路工程造价的策略分析

摘要:跟着经济的成长和社会的不停前进,公路工程建造领域获得了辽阔的成长空间,各建造企业之间面临着猛烈的市场竞争,为了可以使本身的企业在竞争中立足,必然要在确保公路工程质量的前提下最大限度的低沉工程的投资资本,对工程造价举行严格的控制管理 。本文针对这种环境,对公路工程项目造价控制管理问题做出进一步的阐述论述 。
要害字:公路工程 工程造价 低沉造价
中图分类号:X734文献标识码:A
工程造价是一项公路工程中的焦点要素,增强对工程造价的管理,确保造价的精确性,使其更好地为市场经济服务,提高工程投资效益是建造工程造价管理的首要任务 。
公路工程施工资本控制,是在项目资本的控制历程中,对工程施工管理历程中的人力、物资和用度的开支等内容举行有效的指导和看管,实时对施工历程的偏差举行改正,进而将相应的施工用度资本举行有效控制 。公路工程项目资本控制是一项十分重要的管理内容,那么,如何才气公正对公路工程造价举行控制,实现最大的经济效益,充实提高企业的市场竞争力,这是现在施工企业亟需管理的问题 。
一、我国公路工程造价管理现状
我国的工程造价成长缓慢,到新中国建立后,才有了进一步成长,并形成一门独立的、完整的学科体系 。可是,我国的工程造价管理与外洋一些发达国度相比,照旧有很大差距,在公路工程造价中还存在一些问题急需管理,具体内容表现在以下几个方面:
1. 1工程造价管理观看法落后
我国的工程造价管理是在计划经济成长模式的基础上成长起来的,因此,绝大多数事情仍停留在对定额的统一性、综合性、指令性及施工设备的静态性基础上,对工程估算、概算、预算、决算严重分散,不统一 。因此,我们必需树立对工程项目举行全方位、动态工程造价管理的新理念 。
1.2 法令、法例管理体系不健全
只管我国已经出台了一些关于公路工程的法令、法例,可是,在贯彻实行中还存在有法不依、执法不严的现象 。比喻在招投标历程中,议标、串标现象很严重,因此,应增强执法力度,尽快与国际老例接轨 。
1.3工程造价管理人员素质低下
我国工程造价领域从业人员许多,可是绝大多数不是正规院校造价管理专业结业的,大多数人不得从工程项目全历程、全方位前进履态工程造价管理 。另外,再加上一些造价工程师刚刚起步,具有雄富厚力的造价工程师更是寥寥无几,因此,这就造成我国工程造价管理人才素质低下,严重阻碍工程造价管理的成长 。
低沉公路工程造价的计谋阐述
2.1仔细贯彻落实管理部门的各项造价控制职责
公路工程项目的造价控制事情需要贯串在工程建造的始终,并且要按照必然的范例和步骤举行,明确责任制度,抓出实效,确保造价控制事情的贯彻落实 。为此,需要从以下几个方面着手 。首先造价控制者需要掌握好工程的基本环境,决议操持层和项目造价控制者要经由调查相识工程的标书体例环境,对定额用度、中标价、工程量、施工现场的环境以及施工队的状况举行详细相识,按照相识环境制定出科学公正的造价控制方案;其次需要按照资本总体环境分解资本控制指标,并且要加大对主要资本项目的控制力度 。通常环境下,公路工程项目的主要资本项目是工程的直接材料,这占据了资本中的60%以上,所以说管理者必然要增强对修建直接材料的管理,落实管理事情,加大管理力度,以求低沉资本 。除此之外,造价控制历程中还不得够轻忽对施工呆板费、人工费的管理,并且需要正确的处置处罚工程项目的总工期和总资本之间的关连,最大限度的低沉工程造价,提升资本的操作效率,为企业获取更大的经济效益铺平门路 。

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