要害词：高速公路 公路养护 造价控制 养护工程中图分类号：U412.36+6文献标识码：A
近些年来 ， 跟着经济的推移 ， 我国各省高速公路里程及建造领域均不停在增长 ， 跟着高速公路建造日趋饱合赶早期建造的高速公路均已经或即将要进入养护运营阶段 ， 这不光表现在经济发达的地域 ， 在中西部地域高速公路的建造也是非常突出的[1] 。关注这些年的重大新闻事故 ， 由于我国地质灾害问题严重 ， 敷衍公路养护的用度支出也是非常庞大的 。虽然我国的公路建造一直处于快速成长的模式中 ， 可是公路养护工程造价控制却没有引起足够的重视 ， 大多数的建造单元照旧把工程建造放在首位 。为了淘汰资金不须要的流出 ， 建造单元必然要摒弃原有思想 ， 仔细相识及贯彻国度及交通运输部“建养并重”的目标政策 ， 意识到养护工程的重要性和须要性 。
1我国公路养护工程造价管理控制的现状
敷衍高速公路的养护管理事情中 ， 不管是领域很小的维修整理照旧领域比力大的大、中修、改扩建 ， 在实际的具体事情中都应该要按照范例的事情要求严格的举行养护管理事情 ， 这其中包含事前的养护事情方案、养护历程中资金的控制、工程实施阶段的羁系事情和最后的收尾验证事情等 。在养护工程的整个工程中 ， 运营单元应该要按照实际的环境 ， 联合养护工程的质量以及养护造价来设计切合高速公路的预防性养护方案及抢修方案 ， 并且要全程管控养护工程事情的实施希望 ， 只有这样才气保证养护工程高效高质量的完成 ， 给广大司乘人员创造一个良好的行车环境 。着眼于世界 ， 许多的高速公路建造单元都尽力的在范例要求内淘汰公路的养护资本 ， 以便获取更高的经济投资效益[2] 。可是在我国 ， 由于人们敷衍高速公路养护管理事情的意识比力单薄 ， 高速公路的养护工程比另外国度落后 ， 人们也存在着一些老旧的管理运营理念 ， 所以接纳的管理措施与另外国度相应的有一些隔绝 。现阶段 ， 我国的高速养护工程体制有所改革 ， 敷衍以往的高速公路的养护工程也举行了适当的调解 ， 把高速公路养护工程转变为市场化机制的实现模式 ， 转变了已往的养护工程付费要领 ， 同时交通部门也颁发了一些相关文件 ， 把公路养护按照工程的巨细划成了四大品级 ， 并且敷衍相关的养护工程造价的预算方面各省也颁发了相应的养护定额等明文划定 。虽然交通部有了这一系列的转变 ， 也相应的提高了高速公路养护工程造价管理的可实施性 ， 可是与现在的高速建造工程相比 ， 这样的养护工程造价管理程度依然存在着许许多多的不够之处 ， 需要做进一步的完善 。
2 敷衍公路养护工程造价管控中存在问题的管理议操持略
虽然说在高速公路养护工程中所泯灭的资金没有建造新公路时所泯灭的资金多 ， 可是公路养护工程管理事情完成的优劣直接影响着高速公路的操作年限[3] 。运营商只有实施高效的养护管理事情 ， 低沉养护管理资本 ， 才气提高经济投资效益 ， 同时敷衍养护工程的进度和质量也可以起到管控作用 。
2.1要做好公路养护管理中工程施工的经费预算和控制事情[4] 。在养护工程造价管理中 ， 整个工程的经费预算和控制是非常重要的事情 ， 这其中包含整个工程的施工领域、施工历程中的施工材料以及施工工期等 ， 最庞大的任务即是施工材料的计算了 。跟着修建材料世界的不停成长 ， 在修建材料的价钱核算方面和相识材料的性能方面 ， 都要求养护工程相关部门有着更专业的事情态度 。并且一般在交通修建中需要大量的能源耗损 ， 尤其是在水泥、钢筋和沥青这三个方面 ， 需求量不停加大 ， 同时我国的修建材料加工在这些年来一直出现求过于供的状况 ， 导致一些修建原材料的价钱不稳定 ， 这样在实施工程预算控制事情的时候 ， 就会有必然的难度和危害 。那么为了制止这一现象的孕育发生 ， 养护运营单元相关管理部门就必需要增强对各类修建材料的预算控制和核算事情 ， 敷衍影响养护工程施工经费像是税费的增长、材料价钱的变动等因素 ， 要按照以往的履历罗致归纳 ， 得出相关的涨幅公式并按照国度及交通运输部的相关文件精神举行调解 ， 只有这样才气制止在材料价钱出现大幅度的涨跌时影响养护工程质量 。。
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