电动车夏季充电注意事项

注意以下事项 。
第一,三大严禁 。
1、严高温烈日下暴晒电动车.
2、严禁在太阳直射下给电动车充电.
3、严禁在高温下使用后立即充电,应停放1个小时后再充电.
第二,严防电池失水、鼓胀 。 夏季气温较高,电池化学物质活性增强.充电时间将比其他季节时间缩短 。 如果将其他季节充电时间作为参照,客易造成失水、鼓胀 。 相比冬季充电时间、应缩短1-2个小时,以8个小时为宜 。
第三,严防发生自燃 。 因为气温比较高,在充电时做好透风 。 电动车充电器与电池在充电时都会发热,保持通风能够减低电动车、充电器与电池的温度 。
第四,严防线路断裂、氧化 。 夏季雨水较多、同时电池排放酸雾的量也会增加,这些因索都会加速电动车线路的氧化 。 从而出现线路断裂、松动辱接触不良现象,进而引发次生灾害 。
第五,严防充电器发生故障 。 由于夏季气温售高,加上光电器本身政发的热量,极易造成充电器元器件发生热漂移而影响充电状态,进而对电池形成损伤 。 同时,还要注意在充电的时候,不要把充电器放在电动车的脚踏板上,最好放在地上 。 否则充电器温度过高,塑料与塑料之间容易自燃 。
 

电动车夏季充电注意事项

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夏天电动车充电多长时间合适
一般电瓶车要充电在8到10小时 。 电瓶车首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作 。 一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行,一般8到10小时 。
在首次充电之后,第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环 。
 

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扩展资料:
 
电池在充电过程中发热发烫是怎么回事?
1、电池长时间使用,由于操作不当、环境原因或电池自身问题导致充电发烫,此时内部产生的发热量大于散热量,电池内部材料会受到不同程度的损伤,周而复始,变成了恶性循环 。
因此使用太久、甚至是刚买的新电池(由于设计和材料或者在售出前的保存方法的问题)都可能会产生电池充电发烫的现象 。
2、电池的衰老、内阻变大、电解液干涸以及内部有短路等,都会造成发热 。 电池随着使用的次数增加,电池中的水分子逐渐流失,从而导致电池在电化学反应(充电)中发热 。
 
 
3、电动车混用充电器也会导致充电时电池发热,比如明明电池是48V的,却使用60V的充电器,电压不匹配,就会对电池造成巨大的压力 。 电池内部温度上升,就会在很短时间内变形 。
 
 
4、一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热 。
 
 
同时不合格的充电器对电池的损伤也是而易见的,劣质参数不配套的充电器,使电池充电动过大、时间过长、电池失水严重、极易变形 。
【电动车夏季充电注意事项】  

电动车夏季充电注意事项

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